लिथियम-आयन बैटरियों के संभावित खतरे

जबकि सभी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता लिथियम-आयन बैटरी की दक्षता पर भरोसा करते हैं, एक सीएनआरएस शोधकर्ता इस बिजली आपूर्ति में निहित संभावित आग के खतरे पर चर्चा करता है।

लिथियम-आयन बैटरियां: शक्तिशाली लेकिन संभावित रूप से खतरनाक

2006 के बाद से, इलेक्ट्रिक वाहनों में सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले ऊर्जा स्रोत लिथियम-आयन बैटरी की सुरक्षा के बारे में बहुत बहस हुई है। मिशेल आर्मंडसीएनआरएस के एक इलेक्ट्रोकैमिस्ट्री विशेषज्ञ, ने 29 जून को ले मोंडे में प्रकाशित एक लेख में बहस को फिर से शुरू किया। इस शोधकर्ता द्वारा बताए गए खतरे इलेक्ट्रिक वाहनों की उभरती दुनिया को हिला सकते हैं...

श्री मिशेल आर्मंड के अनुसार, लिथियम-आयन बैटरी का प्रत्येक घटक बिजली के झटके, विद्युत अधिभार, या अनुचित संयोजन के दौरान आसानी से प्रज्वलित हो सकता है। आग की यह शुरुआत सभी बैटरी सेल में आग लगा सकती है। इस प्रकार, वाहन में सवार लोग हाइड्रोजन फ्लोराइड को ग्रहण करेंगे, जो कोशिकाओं के रासायनिक घटकों में आग लगने पर निकलने वाली एक घातक गैस है।

निर्माता आश्वस्त करना चाहते हैं

रेनॉल्ट इस चेतावनी का जवाब देने वाला पहला व्यक्ति था जिसने पुष्टि की कि उसके मॉडलों की बैटरी स्थिति की ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली द्वारा लगातार निगरानी की जाती है। इस प्रकार, हीरा ब्रांड ने अपना तर्क जारी रखा है। उनके वाहनों पर किए गए परीक्षणों के अनुसार, आग लगने की स्थिति में कोशिकाओं द्वारा छोड़ा गया धुआं अनुमत मानकों से नीचे रहता है।

इन प्रतिक्रियाओं के बावजूद, सीएनआरएस शोधकर्ता लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करने की सलाह देते हैं, एक सुरक्षित तकनीक जो लगभग लिथियम आयन मैंगनीज बैटरी जितनी ही कुशल है। नया फ़ीड पहले से ही सीईए प्रयोगशालाओं में विकासाधीन है और चीन में पहले से ही व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

स्रोत: एल'विस्तार