एक कार में शीतलक के निम्न स्तर के परिणाम
रेफ्रिजरेंट एक बंद प्रणाली में चलता है। विस्तार टैंक का उपयोग करके इष्टतम मात्रा को नियंत्रित किया जा सकता है, जहां उपयुक्त प्रतीक हैं। मानदंड - जब एंटीफ्ीज़ अधिकतम चिह्न से अधिक न हो, लेकिन इसके और न्यूनतम के बीच हो।
ऑपरेशन के दौरान, कार की बिजली इकाई गर्म हो जाती है। सिस्टम को चालू रखने के लिए रेफ्रिजरेंट का उपयोग किया जाता है। कम शीतलक स्तर का ईंधन की खपत में वृद्धि से लेकर इंजन क्षति तक प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।
इसका क्या मतलब है?
एंटीफ्ीज़ आपको कार के इंजन से अतिरिक्त गर्मी हटाने की अनुमति देता है, घटकों को जंग से बचाता है, और पतले चैनलों को साफ करता है। जब शीतलक सेंसर (DTOZH) "P0117" (शीतलक तापमान सेंसर का निम्न स्तर) से एक संदेश साफ-सुथरा दिखाई देता है, तो यह कार मालिक के लिए अपनी कार पर ध्यान देने का एक कारण है।
रेफ्रिजरेंट एक बंद प्रणाली में चलता है। विस्तार टैंक का उपयोग करके इष्टतम मात्रा को नियंत्रित किया जा सकता है, जहां उपयुक्त प्रतीक हैं। मानदंड - जब एंटीफ्ीज़ अधिकतम चिह्न से अधिक न हो, लेकिन इसके और न्यूनतम के बीच हो।
उबलता हुआ एंटीफ्ीज़र
शीतलक विस्तार टैंक में निम्न स्तर पाए जाने पर, होसेस और अन्य तत्वों की अखंडता की जांच किए बिना टॉपिंग करना उचित नहीं है। यह सलाह दी जाती है कि रेफ्रिजरेंट की मात्रा में कमी का कारण स्थापित करें, यदि ब्रेकडाउन पाया जाता है तो उसे खत्म करें और उसके बाद ही कार में एंटीफ्ीज़ को फिर से भरें।
त्रुटि आइकन "P0117" (कम शीतलक स्तर) पर ध्यान देने के बाद, ड्राइवर को तुरंत इस पर प्रतिक्रिया देने की सलाह दी जाती है, अन्यथा बिजली इकाई और इंजन डिब्बे के अन्य घटकों के लिए परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं।
इसमें गिरावट क्यों आ रही है
आप विभिन्न कारणों से ऐसे चेतावनी संकेत का पता लगा सकते हैं:
- गास्केट, स्टोव या विस्तार टैंक, अन्य घटकों में दरारें और अन्य दोष;
- क्लैंप के साथ होसेस का कमजोर निर्धारण;
- वाल्व की समस्या;
- ईंधन आपूर्ति प्रणाली के कामकाज में रुकावटें;
- गलत इग्निशन सेटिंग;
- मशीन के लिए रेफ्रिजरेंट का गलत चुनाव;
- ड्राइविंग शैली।
त्रुटि "P0117" (शीतलक तापमान सेंसर का निम्न सिग्नल स्तर) - तब प्रकट होता है जब सिलेंडर हेड के सिलेंडर हेड की अखंडता का उल्लंघन होता है या अन्य दोषों के कारण होता है। नतीजतन, कार के मालिक को परेशानी हो सकती है।
रेफ्रिजरेंट की मात्रा पर नियंत्रण आपको सिस्टम में इसकी मात्रा को समय पर समायोजित करने की अनुमति देता है। कुछ मामलों में, इसमें डिस्टिलेट जोड़ने की अनुमति है।
यह एंटीफ्ीज़ - शीतलक के निम्न स्तर को प्रभावित करता है, जिसके परिणाम नकारात्मक हो सकते हैं, और परिवेश का तापमान, वर्ष का समय। गर्मी में, कूलर की मात्रा बढ़ जाती है, और ठंड में यह कम हो जाती है, जिसे कार सेवा करने के लिए आवश्यक होने पर ध्यान में रखा जाना चाहिए।
किस प्रकार जांच करें
निरीक्षण के लिए, कार को एक समतल जगह पर ले जाया जाता है जहाँ कोई ढलान नहीं होती है जो रेफ्रिजरेंट की स्थिति को प्रभावित कर सकती है। जब इंजन ठंडा हो जाता है, तो हुड खुल जाता है और विस्तार टैंक को टॉर्च से रोशन किया जाता है।
टैंक की दीवार पर, ऑटो निर्माता एंटीफ्ीज़ की न्यूनतम और अधिकतम मात्रा को इंगित करने वाले विशेष निशान लगाता है। शीतलक स्तर इन मार्करों के बीच होना चाहिए।
परिणाम
सिलेंडर या तेल में रेफ्रिजरेंट के रिसाव से निकास में सफेद वाष्प दिखाई देती है और स्नेहक की गुणवत्ता में बदलाव होता है। डैशबोर्ड पर होने वाली त्रुटि "P0117" (शीतलक तापमान सेंसर का निम्न स्तर) बिजली इकाई की शक्ति में कमी के साथ होती है और ईंधन की खपत को प्रभावित करती है।
विस्तार टैंक में तरल स्तर
यदि वाल्व ख़राब हैं और विस्तार टैंक में समस्याएँ हैं, तो सामान्य दबाव नहीं बनता है, क्वथनांक गिर जाता है, जिससे वाष्प लॉक हो जाता है जो सिलेंडर हेड को नष्ट कर सकता है।
जब नलिकाएं स्लैग जमा होने से अवरुद्ध हो जाती हैं, तो एंटीफ्ीज़ का निम्न - न्यूनतम से भी कम - स्तर होता है, जिसके प्रभाव उतने ही विनाशकारी होते हैं। नए प्लग बनेंगे.
ईंधन आपूर्ति प्रणाली के गलत समायोजन से गैसोलीन मिश्रण में विस्फोट हो जाएगा, जिससे गर्मी पृथक्करण बढ़ जाएगा। शीतलन कार्य के साथ सामना नहीं करता है, शीतलक उबलता है और, परिणामस्वरूप, बिजली इकाई ज़्यादा गरम हो जाती है।
कैसे बचाना है
इस समस्या पर समय रहते ध्यान देने के लिए आपको सप्ताह या 1 दिन में कम से कम एक बार जांच करनी होगी कि कहीं कार का इतनी गहनता से उपयोग तो नहीं किया जा रहा है। एक लाइट जो हमेशा नहीं जलती है वह एंटीफ्ीज़र के निम्न स्तर को इंगित करती है, सेंसर की खराबी के कारण भी एक त्रुटि होती है।
यदि मालिक को कार में एंटीफ्ीज़ का निम्न स्तर मिलता है, और निकटतम सर्विस स्टेशन या ऑटो शॉप बहुत दूर है, तो उसे आसुत जल से शीतलक को फिर से भरने की अनुमति है। लेकिन ऐसे मिश्रण पर लंबे समय तक गाड़ी चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
कार जो भी हो - लाडा कलिना, गैज़ेल, वोल्वो, ऑडी, किआ रियो, निवा या रेंज रोवर और बीएमडब्ल्यू - ड्राइवर को इसे चालू रखने के लिए नियमित जांच और निरीक्षण पर ध्यान देना चाहिए।
