अंतिम मौजूदा शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक की नीलामी की जाएगी

नीलामी घर मार्च 427 में स्कॉट्सडेल, एरिज़ोना में अपने कार्यक्रम के दौरान शेल्बी कोबरा 2021 सुपर स्नेक को बेचने की योजना बना रहा है।

पिछली बार शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक इस दुनिया में बचे हुए को नीलामी घर द्वारा फिर से सबसे अधिक बोली लगाने वाले को बेच दिया जाएगा। बैरेट जैक्सन, जिन्होंने छह साल पहले $ 5.1 मिलियन में कॉपी की चाबियां सौंपी थीं।

केवल दो सुपर स्नेक अब एक निष्क्रिय ब्रांड द्वारा बनाए गए थे शेल्बी अमेरिका. उनमें से एक को जल्द ही एरिज़ोना में नीलाम किया जाएगा, और दूसरे को तब नष्ट कर दिया गया था जब उसके अंतिम मालिक ने खुद को सब कुछ और एक कार के साथ शून्य में फेंक दिया था जो प्रशांत महासागर के पास एक पहाड़ी से था। 

नीलामी घर बेचने की योजना बना रहा है शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक मार्च 2021 में स्कॉट्सडेल, एरिज़ोना में अपने कार्यक्रम के दौरान। 

: कार में दो . के साथ 8-लीटर V7.0 इंजन है सुपरचार्ज पैक्सटन और तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। यह कुछ मूल सुपरचार्ज्ड कोबरा में से एक है। 

कॉपी एकदम सही स्थिति में है और यहां तक ​​कि एक हस्ताक्षर भी है शेल्बे वाहन में विभिन्न स्थानों पर। यहां तक ​​​​कि इसमें अभी भी 1965 की तारीख कोड, 5M17, 17 दिसंबर, 1965 के साथ मूल इंजन ब्लॉक है।

कार की मूल तिथि भी 1965 के रूप में कोडित है। लड़कियों की प्रतियोगिता सीआर और बीआर चिमटी। उसके पास अभी भी 427 . का पिछला हिस्सा है मुकाबला 377 इसके पंप और मूल रियर ऑयल कूलर के साथ।

3015 में अभी भी मूल क्रोम साइड पाइप के साथ मूल हेडर हैं जो स्प्रे पेंट मैट ब्लैक थे।

यह मॉडल 1965 में तैयार किया गया था, यह 23 में से आखिरी है। शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक और अमेरिका लौटने से पहले यूरोप में एक प्रचार वाहन के रूप में कार्य किया और नए विनिर्देशों को पूरा करने के लिए संशोधित किया। सुपर सर्प।

संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने पर,  उन्हें 7.0-लीटर के विशाल ब्लॉक और व्यापक, भारी-शुल्क वाले धुरों को समायोजित करने के लिए कार की चौड़ाई बढ़ानी पड़ी। उस विशाल बल का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया था जिसे दो . के साथ जोड़ा गया था सुपरचार्ज वे बनाने में सक्षम थे।

इसमें केवल एक 780-बैरल होली 4 सीएफएम कार्बोरेटर था, जो सेमी-स्पोर्ट (एससी) मॉडल पर 425 अश्वशक्ति (एचपी) और 480 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति का उत्पादन करने में सक्षम था।

कोबरा 427 वास्तव में 7-लीटर फोर्ड इंजन द्वारा संचालित थे, एक सस्ता, छोटा-बोर, लॉन्ग-स्ट्रोक इंजन जिसे रेसिंग के बजाय सड़क उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था।