ऊर्जा और बैटरी भंडारण

पोर्शे हाई-परफॉर्मेंस लीथियम-आयन सेल्स में निवेश करती है। टेस्ला अधिक से अधिक मोर्चों पर लड़ेगी

आज, टेस्ला को इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट के विकास में एक निर्णायक कारक माना जाता है। हालाँकि, अमेरिकी निर्माता की स्थिति हर तरफ से ख़राब है। पोर्शे ने अभी घोषणा की है कि वह उच्च-प्रदर्शन लिथियम-आयन कोशिकाओं में निवेश करने के लिए "दो अंकों की रकम [लाखों यूरो में]" खर्च करेगी।

पोर्शे ने सेलफोर्स में निवेश किया है

हम 2021 वोक्सवैगन पावर डे के बाद से इस तरह के संदेश की उम्मीद कर रहे होंगे, जब पोर्श के अध्यक्ष ने घोषणा की थी कि कंपनी अधिकतम प्रदर्शन के साथ लिथियम-आयन बैटरी बाजार में प्रवेश करना चाहती है. चित्र से पता चलता है कि नई कोशिकाएँ आयताकार (पूरे समूह के लिए एक सामान्य प्रारूप) या बेलनाकार होंगी, वर्तमान प्रेस विज्ञप्ति से हमें पता चलता है कि उनमें निकल-कोबाल्ट-मैंगनीज (एनसीएम) कैथोड और सिलिकॉन एनोड होंगे:

पोर्शे हाई-परफॉर्मेंस लीथियम-आयन सेल्स में निवेश करती है। टेस्ला अधिक से अधिक मोर्चों पर लड़ेगी

इस चुनौती से निपटने के लिए, पोर्श ने कस्टमसेल्स इटज़ेहो का अधिग्रहण किया और सेलफोर्स ग्रुप नामक एक नई सहायक कंपनी बनाई, जिसमें पोर्श की 83,75% हिस्सेदारी है। सेलफोर्स अनुसंधान, विकास, उत्पादन और अंत में, दिलचस्प बात यह है कि, उच्च प्रदर्शन कोशिकाओं की बिक्री के लिए जिम्मेदार होगा। 2025 कर्मचारियों की वर्तमान टीम 13 तक बढ़कर 80 हो जाने की उम्मीद है, और एक इलेक्ट्रोलाइज़र प्लांट बनाने की भी योजना है।

पूरी पहल की लागत 60 मिलियन यूरो (273 मिलियन ज़्लॉटी के बराबर) है। अंततः उल्लेख किया गया संयंत्र को प्रति वर्ष 0,1 गीगावॉट सेल की न्यूनतम उत्पादन क्षमता हासिल करनी होगी।, जो 1 कार को बैटरी से लैस करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। यह कोई बहुत बड़ी संख्या नहीं है, इसलिए हम मानते हैं कि इसका संबंध अनुसंधान एवं विकास केंद्र शुरू करने और जानकारी प्राप्त करने, या शायद कार रेसिंग में भाग लेने से है।

पोर्शे हाई-परफॉर्मेंस लीथियम-आयन सेल्स में निवेश करती है। टेस्ला अधिक से अधिक मोर्चों पर लड़ेगी

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