बॉक्स में तेल याद रखें
गियरबॉक्स तेल परिवर्तन के बारे में पूछे जाने पर, ड्राइवर शायद तारीख नहीं दे पाएंगे। और गियरबॉक्स में तेल इंजन के समान ही महत्वपूर्ण कार्य करता है।
यह पूछे जाने पर कि क्या आपको याद है कि तेल को कैसे बदलना है, अधिकांश ड्राइवर इंजन में तेल का जिक्र करते हुए सकारात्मक जवाब देंगे। गियरबॉक्स में तेल बदलने के बारे में पूछे जाने पर, वे शायद इसकी तारीख नहीं बता पाएंगे। और गियरबॉक्स में तेल इंजन के समान ही महत्वपूर्ण कार्य करता है।
गियरबॉक्स में तेल बदलने से अक्सर हमारा ध्यान भटक जाता है, क्योंकि पुरानी कारों में भी बदलावों के बीच का अंतराल काफी लंबा होता है। दूसरी ओर, आज उत्पादित अधिकांश कारों में, मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल को पूरे सेवा जीवन के दौरान बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। स्वचालित प्रसारण के साथ स्थिति पूरी तरह से अलग है। 
ऐसे लगभग सभी बक्सों में समय-समय पर तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। आवृत्ति बहुत अलग है: 40 से 120 हजार तक। किमी.
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तेल कब बदलें?
आपकी कार में चाहे कोई भी गियरबॉक्स हो, आपको समय-समय पर तेल के स्तर की जांच करने की आवश्यकता होती है। आदर्श रूप से, इंजन तेल को बदलते समय, जैसा कि मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ होता है, वाहन के नीचे कदम रखने के बाद ही तेल के स्तर की जाँच की जा सकती है। सही स्तर पर तेल भराव प्लग तक पहुंचना चाहिए। इस प्लग को ढूंढना आसान है, क्योंकि यह कई पेंचों के बीच अपने आकार (व्यास लगभग 15 - 20 मिमी) के लिए सबसे अलग है। दूसरी ओर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में, तेल के स्तर की जाँच एक चेकर से की जाती है, लगभग उसी तरह जैसे इंजन में तेल के स्तर को मापने के लिए उपयोग किया जाता है। वेंडिंग मशीनों में स्तर अलग तरह से काम करता है। कुछ कारों में कोल्ड बॉक्स होता है, कुछ में हॉट बॉक्स होता है और कुछ में इंजन चलता है।
गियर तेल का उपयोग गियरबॉक्स के लिए किया जाता है और गुणवत्ता और चिपचिपाहट ग्रेड के अनुसार विभाजित किया जाता है। एपीआई वर्गीकरण के अनुसार गियर ऑयल को जीएल और एक से छह तक की संख्या के साथ चिह्नित किया जाता है। संख्या जितनी अधिक होगी, तेल अधिक गंभीर परिस्थितियों में काम कर सकता है। चिपचिपापन वर्गीकरण हमें बताता है कि एक तेल किस तापमान पर काम कर सकता है। वर्तमान में मल्टीग्रेड तेलों का उपयोग किया जाता है और हमारे जलवायु क्षेत्र में 75W/90 या 80W/90 की सिफारिश की जाती है। हालांकि, कुछ निर्माताओं को गियरबॉक्स में इंजन ऑयल भरने की आवश्यकता होती है (उदाहरण के लिए, कुछ साल पहले सभी होंडा मॉडल)। बहुत मोटे, पतले या विभिन्न प्रकार के तेल के उपयोग से खराब स्थानांतरण या समय से पहले संचरण पहनने का परिणाम हो सकता है।
स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए एटीएफ प्रकार के तेल की आवश्यकता होती है, जो वाहन निर्माता के विनिर्देशों और मानकों को अतिरिक्त रूप से पूरा करना चाहिए। गलत तेल के इस्तेमाल के गंभीर परिणाम होंगे।
तेल बदलते समय, याद रखें कि कुछ नाली प्लग में एक चुंबक होता है जिसे अच्छी तरह से साफ करने की आवश्यकता होती है। तेल भरने के लिए, आपको एक बड़ी सीरिंज चाहिए। एक फ्रंट-व्हील ड्राइव कार के गियरबॉक्स में औसतन लगभग 2 लीटर तेल डाला जाता है। इसके विपरीत, अधिकांश स्वचालित ट्रांसमिशन में, तेल को डिपस्टिक के माध्यम से स्तर की जांच करने के लिए भरा जाता है। यह याद रखना चाहिए कि कार का लगभग 40 प्रतिशत ही बदला जाता है। वह तेल जो डिब्बे में है क्योंकि बाकी बस में रहता है।
