पॉलीयुरेथेन पेंट "ब्रोनकोर"। समीक्षा

ब्रोंकोर पेंट क्या है?

ब्रोंकोर पेंट रूसी संघ में व्यापक रूप से ज्ञात कारों के लिए तीन बहुलक कोटिंग्स में से एक है। पेंट टाइटेनियम और रैप्टर विषयगत रूप से अधिक व्यापक हैं, लेकिन बाजार हिस्सेदारी में उनकी श्रेष्ठता को महत्वपूर्ण नहीं कहा जा सकता है।

पॉलिमरिक पेंट ब्रोंकोर का निर्माण रूसी कंपनी KrasCo द्वारा किया जाता है। यह आमतौर पर एक किट के रूप में आपूर्ति की जाती है, जिसमें शामिल हैं:

• बहुलक आधार (घटक ए);
• हार्डनर (घटक बी);
• रंग।

घटकों की मात्रा को तुरंत इस तरह से चुना जाता है कि निर्माता द्वारा अनुशंसित अनुपात में आधार के एक मानक कंटेनर के लिए हार्डनर के एक कैन का उपयोग किया जाता है। रंग की संरचना को वांछित गहराई और चित्रित कार के अंतिम रंग की संतृप्ति के आधार पर जोड़ा जाता है।

निर्माता ब्रोंकोर पेंट के साथ ठीक से बनाए गए कोटिंग के निम्नलिखित गुणों का वादा करता है:

• एक साथ लोच के साथ सतह की ताकत (पेंट भंगुर नहीं है, टुकड़ों में नहीं टूटता है);
• कार के संचालन (गैसोलीन और डीजल ईंधन, तेल, ब्रेक तरल पदार्थ, लवण, आदि) के दौरान अधिकांश रासायनिक रूप से आक्रामक पदार्थों के संबंध में जड़ता;
• कोटिंग के गुणों को खोए बिना 1 मिमी मोटी तक पेंट की एक परत बनाने की क्षमता;
• वर्षा और यूवी किरणों का प्रतिरोध;
• मूल पेंटवर्क और मामूली शरीर क्षति के मास्किंग दोष;
• स्थायित्व (मध्य लेन में, पेंट 15 साल तक रहता है)।

उसी समय, पेंट किए गए क्षेत्र की प्रति यूनिट कीमत का आकलन करते समय ब्रोंकोर पेंट्स की लागत एनालॉग्स से अधिक नहीं होती है।

बख़्तरबंद कोर या रैप्टर। बेहतर क्या है?

रैप्टर ब्रोंकोर से कुछ साल पहले बाजार में आया था। इस समय के दौरान, पेंट निर्माता रैप्टर ने मुख्य घटकों के अनुपात को संतुलित करते हुए और एडिटिव पैकेज को संशोधित करते हुए, कई बार रचना को बदला।

कार मालिकों के अनुसार, पहले रैप्टर पेंट्स में लंबे समय तक सेवा जीवन नहीं था। इस बहुलक कोटिंग के आधुनिक संस्करण अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ हैं।

ब्रोंकोर पेंट बाजार में आने के तुरंत बाद ही विभिन्न प्रकार की प्रसंस्कृत सामग्रियों के सख्त और अच्छे आसंजन के बाद उच्च सतह कठोरता के साथ एक गुणवत्ता वाले उत्पाद के रूप में स्थापित हो गया है। यदि हम नेटवर्क पर स्पष्ट रूप से अनुकूलित समीक्षाओं को त्याग देते हैं, तो यह पॉलीयूरेथेन कोटिंग रैप्टर पेंट्स की विशेषताओं में बहुत समान है।

यहां यह समझना महत्वपूर्ण है कि पॉलिमर पेंट, किसी अन्य प्रकार के बॉडी पेंटवर्क की तरह, उपचारित सतहों की तैयारी की गुणवत्ता के प्रति संवेदनशील नहीं हैं। यह 100% के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है और पेंटिंग से पहले शरीर के तत्वों को समान रूप से मैट करता है और उन्हें अच्छी तरह से नीचा करता है। आखिरकार, किसी भी पॉलीयुरेथेन पेंट की मुख्य कमियों में से एक खराब आसंजन है। और अगर शरीर की तैयारी असंतोषजनक है, तो बहुलक कोटिंग की लंबी सेवा जीवन के बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है।

लेकिन अगर तैयारी सही ढंग से की जाती है, तो पेंट के घटकों को अनुशंसित अनुपात में मिलाया जाता है और अनुप्रयोग तकनीक का पालन किया जाता है (मुख्य बात यह है कि परतों के बीच आवश्यक मोटाई और पर्याप्त जोखिम का एक कोटिंग बनाना है), तो रैप्टर और ब्रोनकोर दोनों करेंगे लंबे समय तक रहता है। यदि तकनीक के उल्लंघन में तैयारी और पेंटिंग का काम किया जाता है, तो पहले महीनों में कोई भी बहुलक पेंट बाहरी प्रभाव के बिना भी छीलना शुरू हो जाएगा।

ब्रोनेकोर। कार मालिकों की समीक्षा

पॉलिमर पेंट में कार को फिर से रंगने के लिए मुख्य ग्राहक एसयूवी या यात्री कारों के मालिक हैं जिनका उपयोग ऑफ-रोड किया जाता है। ऑफ-रोड ऑपरेशन में अधिकांश कारों का मानक कारखाना पेंटवर्क जल्दी से अपनी उपस्थिति खो देता है और अनुपयोगी हो जाता है। हालांकि, साधारण यात्री कारों को अक्सर शहर के चारों ओर घूमते हुए, फिर से रंगा जाता है।

पॉलिमरिक पेंट ब्रोनेकोर यांत्रिक प्रभाव के खिलाफ अभूतपूर्व सुरक्षा प्रदान करता है। यह इस कोटिंग के बारे में सकारात्मक समीक्षाओं में मुख्य उच्चारणों में से एक है। कभी-कभी किसी नुकीली चीज के साथ पूरी तरह से ठीक किए गए ब्रोंकोर पेंट को जानबूझकर नुकसान पहुंचाने का प्रयास भी विफल हो जाता है। पॉलिमर शग्रीन न केवल एक कील या चाबी को, पेंट की गई सतह पर खींचे गए बल के साथ, धातु तक पहुंचने की अनुमति नहीं देता है, बल्कि दृश्य क्षति भी प्राप्त नहीं करता है।

इसके अलावा, पेंट धूप में फीका नहीं पड़ता है, आक्रामक वातावरण के लिए तटस्थ है और उच्च तापमान का सामना करता है। बहुलक प्रकृति नमी के प्रवेश से धातु को पूरी तरह से अलग करती है। और यह शरीर धातु की लंबी सेवा जीवन की कुंजी है।

कई मोटर चालक ब्रोंकोर पेंट के बारे में नकारात्मक समीक्षाओं को वास्तव में अच्छे विशेषज्ञों की कमी के रूप में संदर्भित करते हैं जो इस कोटिंग को उच्च गुणवत्ता के साथ 100% लागू कर सकते हैं। लगभग सभी मामलों में, कुछ महीनों या वर्षों के बाद, प्रदूषण के पहले लक्षण दिखाई देते हैं। और कभी-कभी पॉलीयुरेथेन फिल्म को बड़े क्षेत्रों में शरीर से अलग किया जाता है।

समस्या इस तथ्य से बढ़ जाती है कि इस प्रकार की पेंटवर्क स्थानीय रूप से मरम्मत करना मुश्किल है। सटीक रंग चुनना और एक समान शग्रीन बनाना लगभग असंभव है। और महत्वपूर्ण क्षति के मामले में, कार को पूरी तरह से फिर से रंगना होगा।

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