पुरानी कार ख़रीदना - युक्तियाँ और प्रक्रिया
मशीन का संचालन

पुरानी कार ख़रीदना - युक्तियाँ और प्रक्रिया


कई अनुभवी मोटर चालकों का मानना ​​है कि कार डीलरशिप में नई कार खरीदने की तुलना में पुरानी कार खरीदना अधिक लाभदायक है। इसके अनेक कारण हैं:

  • कार सस्ती होगी;
  • कार "हॉट" रन-इन से गुजर चुकी है;
  • कारों की पसंद व्यापक है, एक ही पैसे में आप क्लास के हिसाब से अलग-अलग कारें खरीद सकते हैं - उदाहरण के लिए 3 साल पुरानी फोर्ड फोकस या 10 साल पुरानी ऑडी ए6;
  • कार पूरी तरह से सुसज्जित होगी.

पुरानी कार ख़रीदना - युक्तियाँ और प्रक्रिया

हालाँकि, ताकि पुरानी कार खरीदने से आपको पूरी निराशा न हो, आपको उसकी स्थिति का सही आकलन करने की आवश्यकता है। सबसे पहले किस चीज़ पर ध्यान देना चाहिए?

सबसे पहले, आपको कार की "व्यक्तित्व" स्थापित करने की आवश्यकता है, डेटा शीट में दर्शाए गए डेटा को सत्यापित करें: वीआईएन कोड, इंजन नंबर और मॉडल, बॉडी नंबर। सभी नंबर पढ़ने में आसान होने चाहिए. पीटीएस शरीर के रंग और उत्पादन तिथि को भी इंगित करता है। सर्विस बुक में आपको मरम्मत के बारे में सारी जानकारी मिल जाएगी। VIN कोड द्वारा, आप कार का पूरा इतिहास पता लगा सकते हैं: उत्पादन की तारीख से लेकर संभावित आपराधिक अतीत तक।

दूसरे, कार बॉडी की बहुत सावधानी से जांच की जानी चाहिए:

  • पेंट समान रूप से और समान रूप से पड़ा रहना चाहिए, बिना बूंदों और दाग के निशान के;
  • शरीर और अलग-अलग स्थानों को फिर से रंगना - किसी दुर्घटना या क्षरण का प्रमाण;
  • किसी भी उभार और डेंट किसी दुर्घटना के बाद खराब गुणवत्ता वाले मरम्मत कार्य का सबूत हैं; एक चुंबक का उपयोग करके, आप उन स्थानों को निर्धारित कर सकते हैं जहां पोटीन लगाया गया था;
  • शरीर के अंगों या दरवाजों के जोड़ उभरे हुए नहीं होने चाहिए।

तीसरा, तकनीकी भाग की जाँच करें:

पुरानी कार ख़रीदना - युक्तियाँ और प्रक्रिया

  • इग्निशन चालू करें - केवल पार्किंग ब्रेक सेंसर का रंग लाल होना चाहिए;
  • इंजन की खराबी से ऑयल प्रेशर सेंसर फ्लैश हो जाएगा;
  • विस्तार टैंक में बुलबुले - गैसें शीतलन प्रणाली में प्रवेश करती हैं, आपको सिलेंडर हेड गैसकेट को बदलने की आवश्यकता है;
  • निकास पाइप से निकलने वाला धुआं नीला, काला धुआं होना चाहिए - पिस्टन के छल्ले और ईंधन प्रणाली की खराबी का प्रमाण;
  • यदि आप निकास पाइप को प्लग करते हैं, तो इंजन बंद नहीं होना चाहिए;
  • यदि कार अपनी नाक से "काटती" है या ब्रेक लगाने के दौरान "पीठ" झुक जाती है, तो निलंबन और सदमे अवशोषक के साथ समस्याएं होती हैं;
  • यदि स्टीयरिंग व्हील कंपन करता है, तो चेसिस खराब हो जाता है।

स्वाभाविक रूप से, कार्यशील तरल पदार्थों के रिसाव की उपस्थिति पर ध्यान दिया जाना चाहिए। स्टीयरिंग व्हील और पहियों का बैकलैश नियंत्रण और चेसिस के साथ समस्याओं का संकेत देता है। ब्रेक पैड एक समान घिसे हुए होने चाहिए, अन्यथा ब्रेक मास्टर सिलेंडर में समस्या हो सकती है।

याद रखें कि इस्तेमाल की गई कार सही स्थिति में नहीं होनी चाहिए, समस्याएं हमेशा रहेंगी, लेकिन बाद में महंगे स्पेयर पार्ट्स खरीदने पर पैसा खर्च करने की तुलना में उन्हें समय पर ढूंढना और कीमत में कमी पर सहमत होना बेहतर है।




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