इन कारों को खरीदने से आप कम से कम - उच्च अवशिष्ट मूल्य खो देंगे

नई या लगभग नई कार खरीदते समय यह विचार करने योग्य है कि कुछ वर्षों में इसकी लागत कितनी होगी। यहां प्रत्येक वर्ग की उन कारों की सूची दी गई है जिनकी कीमत सबसे अच्छी है। यूरोटैक्स द्वारा उपलब्ध कराया गया डेटा।

पोलिश बाजार में कारों के अवशिष्ट मूल्य पर डेटा यूरोटैक्स विशेषज्ञों द्वारा तैयार किया गया था। वे कार बाजार का अनुसरण करते हैं। किसी कार का अवशिष्ट मूल्य उपयोग की एक निश्चित अवधि के बाद उसका अपेक्षित मूल्य होता है। यह कार की शुरुआती कीमत के प्रतिशत के रूप में दिया जाता है - बेशक, जितना अधिक होगा उतना बेहतर होगा।

व्यापार

यह जांचते हुए कि कौन सी कारों का मूल्यह्रास सबसे धीमी है, हमने सबसे लोकप्रिय बाजार खंडों की कारों को ध्यान में रखा - शहरी कारों से लेकर कॉम्पैक्ट वैन तक, लिमोसिन से लेकर लक्जरी एसयूवी तक। 90000 किमी की दौड़ के साथ तीन साल के ऑपरेशन के बाद उनका अपेक्षित मूल्य यहां दिया गया है। हम चुनिंदा बाज़ार खंडों की कारों की सूची बनाते हैं जिनकी कीमत सबसे अच्छी है।

सबसे लोकप्रिय श्रेणियों - शहरी और छोटी कारों - के लिए मॉडलों की सूची सबसे लंबी है।

- इस सूची में शामिल इंजनों के विशिष्ट मॉडलों और संस्करणों की पसंद कुछ क्षेत्रों में बाजार में उनकी लोकप्रियता से निर्धारित होती है, - यूरोटैक्स से जेनेरेज रतजस्की बताते हैं।

अवशिष्ट मूल्य, अन्य बातों के अलावा, वाहन विफलताओं की आवृत्ति से प्रभावित होता है। विश्वसनीयता रेटिंग में अच्छा प्रदर्शन करने वाली कारों को दोबारा बेचने में भी अधिक लागत आती है। मॉडल नाम के आगे का वर्ष सूचीबद्ध संस्करण की रिलीज़ तिथि है।

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यहां पोलिश बाजार में पैसे के हिसाब से सर्वोत्तम मूल्य वाली कारों की सूची दी गई है: 

खंड बी (शहर की कारें):

वोक्सवैगन पोलो 1.2 हैचबैक 2009 - 51,6 आरपीएम,

टोयोटा यारिस 1.0 2011 - 49,7 प्रो.,

रेनॉल्ट क्लियो 1.2 2012 - 48,9 प्रतिशत,

स्कोडा फैबिया II 1.2 हैचबैक 2010 - 48,1 खरीद,

होंडा जैज़ 1.2 2011 - 48,1 प्रतिशत,

प्यूज़ो 208 1.0 2012 - 46,3 आरपीएम,

फिएट पुंटो 1.2 2012 - 45,6 वर्ष।,

फोर्ड फिएस्टा 1.24 2009 - 43,9 प्रतिशत,

हुंडई i20 1.25 2012 - 43,8 प्रतिशत,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 - 42,8 वर्ष।

VW पोलो या टोयोटा यारिस की ऊंची स्थिति कोई आश्चर्य की बात नहीं है। हालाँकि, आश्चर्य की बात यह है कि फ़िएट पुंटो की निम्न स्थिति है, जो द्वितीयक बाज़ार में लोकप्रिय है। 

वोक्सवैगन पोलो - पुरानी कारों के विज्ञापन देखें

खंड सी (कॉम्पैक्ट कारें):

वोक्सवैगन गोल्फ 1.6 टीडीआई 2012 - 53,8 प्रतिशत,

सीट लियोन 1.6 टीडीआई 2009। – 52,1 ओब.,

माज़दा 3 1.6 सीडी हैचबैक 2011 - 51,9 आरपीएम,

ओपल एस्ट्रा 1.7 सीडीटीआई हैचबैक 2012 - 51,4 प्रतिशत,

टोयोटा ऑरिस 1.4 डी-4डी 2010 - 50,8 प्रतिशत,

1.6 किआ सीड 2012 सीडीआरआई हैचबैक - 49,5 प्रतिशत,

लैंसिया डेल्टा 1.6 मल्टीजेट 2011 - 49,5 प्रतिशत,

फोर्ड फोकस 1.6 टीडीसीआई हैचबैक 2011 - 47,4 आरपीएम,

फिएट ब्रावो 1.6 मल्टीजेट 2007 - 47,3 प्रतिशत,

रेनॉल्ट मेगन 1.5 डीसीआई 2012 - 46,5 प्रतिशत,

प्यूज़ो 308 1.6 एचडीआई 2011 - 45,9 प्रतिशत।

सीट लियोन की ऊंची स्थिति आश्चर्यजनक है. ड्राइवर इसके VW गोल्फ ट्विन की तुलना में इसकी विश्वसनीयता और कम कीमत की सराहना करते हैं। माज़्दा 3 का उच्च स्थान अच्छे विश्वसनीयता संकेतकों के कारण है। 

वोक्सवैगन गोल्फ - पुरानी कारों के विज्ञापन देखें

खंड डी (मध्यम श्रेणी की कारें):

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 से - 54,6 प्रतिशत,

वोक्सवैगन Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 प्रतिशत,

Honda Accord 2,2 D 2011 के साथ - 51,6 प्रतिशत,

स्कोडा सुपर्ब 2.0 टीडीआई 2008 — 49,6 प्रतिशत,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 प्रतिशत,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 - 46,5 प्रतिशत,

रेनॉल्ट लगुना 2.0 डीसीआई 2010 - 41,9 प्रतिशत।

नेता की रचना कोई आश्चर्य की बात नहीं है. रेनॉल्ट लगुना की निम्न स्थिति इस कार की पिछली पीढ़ी के बारे में खराब राय का परिणाम है। 

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खंड ई (हाई-एंड कारें):

ऑडी A6 3.0 TDI 2011 - 49,2 प्रतिशत,

बीएमडब्ल्यू 530डी 2010 - 48,1 आरपीएम,

मर्सिडीज E300 CDI 2009 - 47,3 प्रतिशत,

लेक्सस जीएस 450h 2012 - 47 шт.,

लैंसिया थीमा 3.0 CRD 2011 - 43,3 प्रतिशत,

वोल्वो s80 D5 2009 - 40,4 प्रतिशत,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 - 33,4 प्रतिशत

पहले तीन स्थानों पर जर्मन प्रीमियम ब्रांडों की कारों का कब्जा है - कोई आश्चर्य नहीं। आश्चर्य उच्च, चौथे स्थान पर मौजूद लैंसिया थीमा था, जिसे हाल तक क्रिसलर 300सी के नाम से जाना जाता था। 

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एसयूवी सेगमेंट (लक्जरी एसयूवी):

पोर्श केयेन डीजल 2010 - 53,5 प्रतिशत,

मर्सिडीज एमएल 360 ब्लूटेक 4मैटिक 2011 - 52,4 проц.,

बीएमडब्ल्यू X6 3.0d xDdrive 2008 - 51,1 प्रतिशत,

वोक्सवैगन टौअरेग 3.0 वी6 टीडीआई ब्लूमोशन 2010 - $50,9,

बीएमडब्ल्यू एक्स5 3.0डी एक्सड्राइव 2007 - 50,6 प्रतिशत,

जीप ग्रैंड चेरोकी 3.0 सीआरडी 2010 - 50,5 प्रतिशत,

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट एस 3.0टीडी वी6 2009 - 49,3 प्रतिशत।

इस सेगमेंट की कारों के बीच अंतर नगण्य है। इनका धीरे-धीरे अवमूल्यन हो रहा है। 

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वोज्शिएक फ्रोलीचोव्स्की