जीएम वाहन खरीदार सदस्यता सुविधाओं के लिए प्रति माह $135 का भुगतान कर सकते हैं

ऐसा लगता है कि वाहन निर्माता ग्राहकों पर सब्सक्रिप्शन मॉडल थोपने के लिए हर संभव कोशिश कर रहे हैं, लेकिन कई उपभोक्ताओं के लिए, यह एक दोहरे निवेश की तरह लगता है। अब जीएम इस मॉडल पर दांव लगा रहा है, यह सुझाव दे रहा है कि यह पहले से ही कारों में निर्मित सुविधाओं के लिए $ 135 प्रति माह तक चार्ज कर सकता है लेकिन सॉफ्टवेयर के माध्यम से सक्रिय है।

क्षितिज पर दहन इंजन कारों के चरणबद्ध तरीके से और प्रत्यक्ष-से-उपभोक्ता बिक्री कार खरीदने के भविष्य को आकार देने के साथ, उपभोक्ताओं और निर्माताओं के बीच एक बार-पारदर्शी राजस्व धाराएं गायब हो रही हैं। यह ओईएम को पैसा बनाने के नए तरीके खोजने की चुनौती के साथ छोड़ देता है, और आज इसका मतलब है कि सदस्यता सेवाओं पर स्विच करना।

राजस्व बढ़ाने के लिए सदस्यता मॉडल

नतीजतन, वाहन निर्माता बिग टेक की तरह होते जा रहे हैं। सदस्यता मॉडल का उपयोग करके, ओईएम ग्राहकों को उन सुविधाओं के लिए भुगतान करके संभावित रूप से एक स्थिर और अनुमानित आय अर्जित कर सकते हैं जो पहले से कार में हैं लेकिन सॉफ्टवेयर द्वारा अवरुद्ध हैं। जैसा कि एक्सियोस नोट करता है, जनरल मोटर्स को उम्मीद है कि उपभोक्ताओं को सिर्फ एक सदस्यता के लिए $ 135 प्रति माह तक का भुगतान करना होगा।

सब्सक्रिप्शन अब लागू करना पहले से कहीं ज्यादा आसान है

कारें बदलती हैं चाहे हम इसे पसंद करें या नहीं। इस परिवर्तन में से अधिकांश का संबंध कनेक्टिविटी से है, जिसका अर्थ है कि कारें घर पर कॉल करने के लिए लगातार इंटरनेट कनेक्शन का उपयोग कर सकती हैं। हालांकि इसके कुछ फायदे हैं, जैसे कि ओवर-द-एयर अपडेट और रीयल-टाइम टेलीमैटिक्स, अधिक परिष्कृत सॉफ़्टवेयर भी ऑटोमेकर के लिए डीलर की यात्रा के बजाय पूर्ण स्वचालन के साथ सुविधाओं को सक्षम (या अक्षम) करने की संभावना को खोलता है।

Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.

जीएम का कहना है कि ग्राहक इन सदस्यता मॉडल के लिए भुगतान करने को तैयार हैं

इससे पहले, जनरल मोटर्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, नवाचार और विकास, एलन वेक्सलर ने कहा कि कंपनी के शोध से पता चला है कि उपभोक्ता अपने वाहनों को बनाए रखने के लिए प्रति माह $ 135 तक का भुगतान करने को तैयार हैं। 2030 तक, जीएम को उम्मीद है कि अमेरिकी सड़कों पर उसके 30 मिलियन वाहन किसी न किसी प्रकार की कनेक्टेड तकनीक से लैस होंगे, और इससे ऑटोमेकर को अतिरिक्त राजस्व में $20,000 से $ 25,000 बिलियन का उत्पादन करने में मदद मिलेगी, जिसका एक बड़ा हिस्सा एक या दो खरीद से आता है। सदस्यता।

हालांकि, सर्वेक्षण से पता चलता है कि अधिकांश उपभोक्ता सदस्यता नहीं चाहते हैं।

हाल के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि 75% कार खरीदारों ने कहा कि वे इस मामले पर जीएम के शोध का खंडन करते हुए कार सदस्यता के पीछे बंद सुविधाओं को नहीं चाहते हैं। सर्वेक्षण में भाग लेने वाले अधिकांश उपभोक्ताओं ने कहा कि सुरक्षा और आराम सुविधाओं (जैसे लेन कीपिंग, रिमोट स्टार्ट, और हीटेड और कूल्ड सीटें) को कार की कीमत में शामिल किया जाना चाहिए, न कि बाद में सदस्यता का उपयोग करते समय जोड़ा जाना चाहिए। नमूना।

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