लाडा प्रियोर पर 200 किमी ड्राइव करें
हाल ही में मैंने कार ऋण पर एक नया लाडा प्रियोरा खरीदा, कार डीलरशिप से घर चला गया और यह सब जांचना शुरू कर दिया, इसलिए बोलने के लिए, मुझे अपना नया टाइपराइटर पर्याप्त नहीं मिला। मैंने यह सब धोया, इसे चमकने के लिए पॉलिश किया और थोड़ी दूरी तय करने का फैसला किया कि ट्रैक पर मेरा निगल कैसा महसूस करेगा।
अभी कुछ दिन पहले, मैं स्विस घड़ियों के बारे में, या एक प्रति के बारे में इंटरनेट पर एक दिलचस्प लेख लेकर आया था। लेकिन जहाँ तक मैंने सुना है, ये दोनों चीजें लगभग समान हैं, और मेरे पास अभी तक मूल के लिए भुगतान करने का साधन नहीं है। इसलिए, मुझे मॉस्को में स्विस घड़ियों की ये प्रतियां मिलीं, और मैंने शहर में 200 किमी की यात्रा करने का फैसला किया, और उसी समय अपनी कार का परीक्षण किया।
मैं अगले दिन सुबह जल्दी निकल गया ताकि सड़कों पर कम यातायात हो, और 3 घंटे में मैं मास्को पहुंचा, जहां मैं घड़ियों की इन स्विस प्रतियों के साथ एक स्टोर की तलाश में था। मैंने लंबे समय तक नहीं चुना, आवश्यक खरीदारी की और वापस चला गया। घर के रास्ते में, ट्रैफ़िक पुलिस ने दस्तावेज़ों की जाँच करने के लिए एक-दो बार रोका, उन्होंने सोचा कि वे नीचे तक पहुँचेंगे, जैसा कि वे हमेशा करना पसंद करते हैं, लेकिन शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं था, इसलिए उन्होंने जल्दी से मुझे जाने दिया।
जिस औसत गति से मैं चल रहा था वह 90 किमी / घंटा से अधिक नहीं थी, क्योंकि कार अभी भी नई है, उच्च गति उसके लिए वांछनीय नहीं है, और मैंने अभी तक पांचवीं गति चालू नहीं की है, मैंने सब कुछ करने का फैसला किया है सर्विस बुक और ऑपरेटिंग निर्देशों में लिखा गया है। इंजन पूरी तरह से काम करता है, इस तरह की एक सुखद ध्वनि हुड के नीचे से आती है, अभी तक कोई बाहरी शोर सुनाई नहीं देता है, मुझे उम्मीद है कि इंस्ट्रूमेंट पैनल और डोर ट्रिम खड़खड़ नहीं करेंगे जैसा कि VAZ 2110 पर था। शोर अलगाव स्पष्ट रूप से परिमाण का एक क्रम है दर्जनों से अधिक, लेकिन गतिकी ने मुझे सबसे अधिक आश्चर्यचकित किया - त्वरण शांत है, यहां तक कि बढ़ी हुई गति का सहारा लिए बिना।
सामान्य तौर पर, इतनी दूरी पर, कोई कह सकता है, बहुत कम नहीं, कार पूरी तरह से मेरे अनुकूल थी - मेरी पीठ थकी नहीं थी, सीटें काफी आरामदायक हैं, पावर स्टीयरिंग के लिए नियंत्रण काफी आसान है, बड़े दर्पण एक अच्छे हैं छोटी बात, उनके साथ पार्क करना विशेष रूप से अच्छा है, आप पार्किंग में रिवर्स में भी ड्राइव कर सकते हैं। चूल्हा, बेशक, बेहतर हो सकता है, यहां तक \uXNUMXb\uXNUMXbकि उसी कलिना पर यह बहुत अधिक गर्म होता है, लेकिन मुझे लगता है कि यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है, आपको निश्चित रूप से फ्रीज नहीं करना पड़ेगा। इसलिए मैं प्रियोरा के निर्देशन में अपनी पसंद से पूरी तरह संतुष्ट था, ताकि नफरत करने वाले उसके निर्देशन में न बोलें।
