सस्पेंशन त्रिकोण: संचालन, रखरखाव और कीमत
सामग्री
विशबोन आपके वाहन के स्टीयरिंग सिस्टम का हिस्सा है और इसका उपयोग मुख्य रूप से अच्छी हैंडलिंग प्रदान करने के लिए किया जाता है। यह खेलना बॉल जॉइंट और साइलेंट ब्लॉक के माध्यम से चेसिस और साधनों के बीच एक कनेक्शन प्रदान करता है।
🚗अनुप्रस्थ भुजा किसके लिए है?
Le लटका हुआ त्रिकोण वाहन के फ्रेम और व्हील हब के बीच संबंध को संभव बनाता है। इसमें आमतौर पर दो अनुलग्नक बिंदु होते हैं: सस्पेंशन नी पैड (व्हील हब की तरफ से) और सैलेंट ब्लॉक (चेसिस साइड).
विशबोन्स आपकी सुरक्षा और ड्राइविंग आराम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं क्योंकि वे आपके वाहन की अच्छी हैंडलिंग की गारंटी देते हैं।
दरअसल, निलंबन त्रिकोण आपको निलंबन की स्थिति बनाए रखने की अनुमति देता है। निलंबन को संदर्भित करता है ढांचाआपके टायरों का जीवन बढ़ाने के लिए आवश्यक है।
लीवर और विशबोन का उपयोग एक ही चीज़ के लिए किया जाता है, केवल उनका आकार बदलता है। दरअसल, सस्पेंशन त्रिकोण के विपरीत, जो सस्पेंशन बॉल जॉइंट से साइलेंट ब्लॉक से जुड़ा होता है, निलंबन हथियार व्हील एक्सल से फ्रेम तक जुड़ा हुआ है।
इसके अलावा, सस्पेंशन आर्म में अक्सर एक अतिरिक्त अटैचमेंट पॉइंट होता है स्थिर करने वाली छड़ी या फ्लश पुलर.
🔍 एचएस सस्पेंशन त्रिकोण के लक्षण क्या हैं?
ऐसे कई लक्षण हैं जो आपको आपकी इच्छाशक्ति पर घिसाव की मात्रा के बारे में सचेत कर सकते हैं:
- बढ़ी हुई ब्रेकिंग दूरी : विशबोन फेल होने से रुकने की दूरी बढ़ सकती है।
- नियंत्रण विकार : नियंत्रण शाखा के विफल होने पर हवा या सड़क की खामियों के कारण सड़क की पकड़ में कमी महसूस हो सकती है।
- से स्टीयरिंग व्हील में कंपन उत्तर: यदि आपको स्टीयरिंग व्हील में कंपन महसूस होता है, तो आपको कंट्रोल आर्म को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
- आपका असामान्य पहनावा टायर : आपके टायरों के बाहरी किनारे पर समय से पहले घिसाव आपको आपकी विशबोन की स्थिति के बारे में सचेत करने का एक अच्छा संकेत है।
- एक बड़े झटके के बाद : यह सलाह दी जाती है कि पहिए पर प्रत्येक जोरदार झटके के बाद अपने सस्पेंशन की स्थिति की जांच करने के लिए गैरेज में जाएं।
यदि आप इनमें से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो तुरंत अपनी इच्छाशक्ति की जांच करें। यदि आपका कोई त्रिकोण सड़क पर टूट जाता है, तो आप अपनी सुरक्षा को जोखिम में डालते हैं।
पता करने के लिए उपयोगी : विशबोन भाग सबसे तेजी से घिसता है। सैलेंट ब्लॉक. अनुप्रस्थ निलंबन भुजाओं के कुछ मॉडलों पर, केवल साइलेंट ब्लॉक को बदला जा सकता है। यदि यह आपकी मशीन पर लागू नहीं होता है, तो आपको संपूर्ण नियंत्रण शाखा को बदलने की आवश्यकता होगी।
🔧 सस्पेंशन त्रिकोण को कैसे अलग करें और बदलें?
विशबोन को बदलना एक जटिल ऑपरेशन है जिसमें पेशेवर उपकरण (असेंबली स्टैंड, हाइड्रोलिक सस्पेंशन प्रेस, आदि) की आवश्यकता होती है। इसलिए, हम आपको सलाह देते हैं कि आप अपनी कार गैरेज को सौंप दें।
आवश्यक सामग्री:
- टूल बॉक्स
- पट्टा
- दबाव पट्टी
- से मोमबत्ती
चरण 1. पहिया को अलग करें
निलंबन त्रिकोण तक पहुंचने के लिए, आपको पहिया को हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, अपनी कार को जैक करें और हमारे गाइड का पालन करें जो बताता है कि पहिया कैसे बदलना है।
चरण 2. क्रॉस आर्म को अलग करें।
कंट्रोल आर्म को अलग करने के लिए, सबसे पहले उस स्क्रू से नट को हटा दें जो कंट्रोल आर्म ट्रैक बॉल जॉइंट को रखता है। फिर बॉल जॉइंट रिमूवर का उपयोग करके बॉल जॉइंट को हटा दें। फिर सस्पेंशन त्रिकोण पर लगे दो स्क्रू को ढीला करें और उसके चारों ओर बेल्ट लपेटें।
इसके अलावा, लीवरेज बढ़ाने के लिए एक होल्ड डाउन बार लें और इसे कार के नीचे रखें। नीचे की ओर दबाव डालें, जो आपको रॉकेट से त्रिकोण को हटाने की अनुमति देगा। फिर बेल्ट से पट्टी और फिर गांठ को हटा दें।
फिर त्रिकोणीय हैंगर से दो स्क्रू हटा दें, फिर त्रिकोणीय हैंगर तक पहुंचने के लिए ब्रेक डिस्क को छोड़ दें। अब त्रिकोण को गिरा दें.
चरण 3: दोनों भागों की तुलना करें
नए त्रिकोणीय सस्पेंशन की स्थापना के साथ आगे बढ़ने से पहले, हमेशा जांच लें कि क्या दोनों भाग वास्तव में समान हैं। नए त्रिभुज के आयाम और सामान्य स्थिति की जाँच करें। फिर नया स्थापित करने से पहले त्रिकोण की जगह को साफ कर लें।
चरण 4: एक नया त्रिभुज रखें
दो त्रिकोणीय हैंगर स्क्रू बदलें, लेकिन पहले उन्हें चिकना कर लें। बेल्ट और रिटेनर बार बदलें, फिर गेंद को रॉकेट में वापस लेने के लिए ऊपर उठाएं। अब आप स्क्रू और नट को फिर से कस सकते हैं। फिर त्रिकोणीय निलंबन को हटाते समय वही ऑपरेशन दोहराएं।
चरण 5: पहिया को इकट्ठा करें
एक बार जब सस्पेंशन त्रिकोण अपनी जगह पर आ जाए, तो पहिए को जोड़ लें। आपका निलंबन त्रिकोण अब बदल दिया गया है!
नियंत्रण शाखा को बदलने में कितना खर्च आता है?
विशबोन को बदलने की लागत एक कार मॉडल से दूसरे कार मॉडल में बहुत भिन्न होती है। दरअसल, कीमतें भिन्न-भिन्न होती हैं 140 € एक हाथ वाली कार के लिए 900 € सस्पेंशन आर्म असेंबली वाले वाहनों के लिए। इसलिए, हम आपको सलाह देते हैं कि आप अपने कार मॉडल के आधार पर ऑनलाइन मूल्य उद्धरण प्राप्त करें।
अब आपकी कार की इच्छानुसार सब कुछ मौजूद है। यदि आपको प्रमाणित मैकेनिक की आवश्यकता है, तो यह न भूलें कि हमारे प्रमाणित गैरेज आपके लिए उपलब्ध हैं! अपने आस-पास के सर्वश्रेष्ठ कार गैरेज की तुलना करके व्रूमली के साथ पैसे बचाएं।
