शीतकालीन टायर KAMA-515 की विशेषताओं, पेशेवरों और विपक्षों, वास्तविक टायर समीक्षाओं की विस्तृत समीक्षा
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उपयोगकर्ता मॉडल के सकारात्मक पहलुओं पर ध्यान देते हैं: स्पाइक्स का स्थायित्व, धैर्य और पहनने का प्रतिरोध। विवादास्पद बिंदु भी हैं - संतुलन और चलने की ज्यामिति, क्योंकि कुछ लोग कामा-515 विंटर स्टडेड टायरों की समीक्षाओं में उनकी प्रशंसा करते हैं, अन्य उनकी आलोचना करते हैं।
"कामा-515" एक शीतकालीन टायर है जिसमें उच्च यातायात वाली यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। मॉडल टिकाऊ और चिकना है, इसलिए पहली सर्दी के बाद, बेहतर कर्षण प्रदान करने वाले अधिकांश तत्व यथावत बने रहते हैं। कामा-515 विंटर स्टडेड टायरों की समीक्षाओं में, ड्राइवर कोनों में टायरों की पूर्वानुमेयता और, परिणामस्वरूप, अच्छी हैंडलिंग पर ध्यान देते हैं।
शीतकालीन टायर "KAMA-515" की विशेषताएं
इस मॉडल के टायर एसयूवी और क्रॉसओवर - उच्च यातायात वाली कारों के लिए उपयुक्त हैं। रबर दो-परत सामग्री से बना है: बाहरी परत लोच के लिए जिम्मेदार है, और आंतरिक परत संरचनात्मक ताकत के लिए जिम्मेदार है। निर्माता का दावा है कि यह टायरों को ठंड में सख्त होने से बचाता है और उत्पाद की लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है। कामा-515 टायरों की समीक्षाओं में, ड्राइवरों ने बार-बार किसी भी मौसम में अच्छी हैंडलिंग और ब्रेकिंग का उल्लेख किया है। 130-160 किमी/घंटा तक सुरक्षित त्वरण संभव है।
विंटर लाइन में "गंजे" टायर और स्पाइक्स दोनों हैं। ट्रेड ब्लॉक उभरे हुए किनारों और नुकीले कोनों से बने होते हैं, जो सर्दियों की सड़क पर उच्च गुणवत्ता वाली पकड़ सुनिश्चित करते हैं। बोर व्यास R15 और R16 वाले टायरों का डिज़ाइन सममित है और ये पंक्तियों में लगे हुए हैं।
बड़ी संख्या में बहु-दिशात्मक चलने वाले किनारे कठिन परिस्थितियों में प्लवनशीलता को बढ़ाते हैं, और कंधे के क्षेत्रों का एक छोटा दायरा साफ शहर की सड़कों पर ड्राइविंग में सुधार करता है।
मानक आकार की तालिका "KAMA-515"
घरेलू उत्पादन के टायर दो प्रकारों में निर्मित होते हैं - 205 / 75R15 और 215 / 65R16। पहली संख्या मिलीमीटर में चलने की चौड़ाई है, दूसरी प्रतिशत में प्रोफ़ाइल ऊंचाई (चौड़ाई से ऊंचाई अनुपात) है, और अंतिम संख्या इंच में रिम व्यास है।
मानक आकर | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
वहन क्षमता सूचकांक और गति श्रेणी | क्यू 97 | क्यू 102 |
मैक्स। गति, किमी / घंटा | 160 | 130 |
बाहरी व्यास, मिमी | 689 10 ± | 686 10 ± |
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी | 203 | 221 |
स्थैतिक त्रिज्या, मिमी | 307 5 ± | 314 5 ± |
मैक्स। भार, किलो | 730 | 850 |
स्पाइक्स की संख्या, पीसी | 132 | 128 |
आंतरिक दबाव, बार | 2.5 | 3.6 |
कार मालिकों के अनुसार शीतकालीन टायर "KAMA-515" के फायदे और नुकसान
ड्राइवर टिप्पणियाँ और समीक्षाएँ खरीदारों के लिए जानकारी का एक बड़ा स्रोत हैं। कार मालिक कामा-515 शीतकालीन टायरों की अन्य ब्रांडों के साथ तुलना करके और कठिन मौसम की स्थिति में इसका परीक्षण करके एक वस्तुनिष्ठ समीक्षा तैयार कर सकते हैं।
यदि आपको शेवरले निवा पर टायर खरीदने की ज़रूरत है, तो कामा-515 मॉडल एकदम सही है - समीक्षाओं में, ड्राइवर देश की सड़कों पर भी अच्छी चलने की क्षमता पर ध्यान देते हैं। हालाँकि, एक खामी है - बर्फ और बाहरी शोर पर अस्थिर नियंत्रण।
कामा-515 विंटर स्टडेड टायरों के साथ-साथ अन्य मॉडलों और ब्रांडों की समीक्षाएँ बहुत भिन्न हैं, यहाँ तक कि बिल्कुल अलग भी। कुछ लोग अच्छे संतुलन की प्रशंसा करते हैं, जबकि अन्य इसकी आलोचना करते हैं। शेवरले निवा का एक अन्य मालिक टायरों के कंपन और "वक्रता" (गैर-आदर्श ज्यामिति) का दावा करता है। यह टिप्पणी गर्मी के मौसम के लिए कामा-515 टायरों की समीक्षाओं में भी पाई जाती है:
अगली टिप्पणी में, उन्होंने नोट किया कि कुछ स्पाइक्स हैं - केवल 4 पंक्तियाँ, जबकि अन्य कंपनियाँ 10-XNUMX पंक्तियाँ बनाती हैं।
उपयोगकर्ता मॉडल के सकारात्मक पहलुओं पर ध्यान देते हैं: स्पाइक्स का स्थायित्व, धैर्य और पहनने का प्रतिरोध। विवादास्पद बिंदु भी हैं - संतुलन और चलने की ज्यामिति, क्योंकि कुछ लोग कामा-515 विंटर स्टडेड टायरों की समीक्षाओं में उनकी प्रशंसा करते हैं, अन्य उनकी आलोचना करते हैं। यूजर्स के मुताबिक विंटर ड्राइविंग के लिए यह एक विश्वसनीय बजट विकल्प है।
ठंड के मौसम में आवाजाही के लिए, कई ड्राइवर कामा-515 शीतकालीन टायरों के बजाय यूरो मॉडल को पसंद करते हैं, हालांकि समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि दूसरा विकल्प कठिन सड़कों के लिए उपयुक्त है।