Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили
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Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили
La पोर्श कैरेरा 911 996 वह बहुत सारी राय साझा करता है। यह पहला लिक्विड-कूल्ड है और पहला से लैस है 4-वाल्व इंजन प्रति सिलेंडर (और पोर्शिस्टी को कभी भी बदलाव पसंद नहीं आया), लेकिन सबसे बढ़कर, यह एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जिसके पास ये हेडलाइट्स हैं "तला हुआ अंडा" 911 की क्लासिक गोल आंखों से अलग। लेकिन, जैसा कि हमेशा होता है, एक समय ऐसा आता है जब पोर्श का हर मॉडल, यहां तक कि सबसे कम दिलचस्प, बेहद आकर्षक हो जाता है।
और यह बारी थी पोर्श 911.
996
1997 में जन्मे और 2005 तक बने रहे। पोर्श 911 996 पौराणिक की जगह 993कई लोग इसे आखिरी असली पोर्श मानते हैं। लेकिन 996 में वास्तव में बहुत कुछ है: यह 993 और इसके फ्लैट-सिक्स इंजन की तुलना में बहुत अधिक चुस्त और अधिक आधुनिक है। 3,4 लीटर 300 hp विकसित करता है।, और २००१ का प्रतिबंधित संस्करण 3,6-लीटर 320 एचपी उत्तरार्द्ध को भी फिर से डिजाइन किया गया है, जहां कुख्यात हेडलाइट्स को कम किया गया है और लाल तीरों से हटा दिया गया है।
यह वास्तव में हर दिन उपयोग किया जाने वाला पहला 911 भी है: अंदरूनी को जुनूनी सावधानीपूर्वक देखभाल के साथ इकट्ठा किया जाता है, और जब वे बहुत '90 के दशक से प्रेरित (आओ) दिखते हैं, तब भी वे अपने आंकड़े में जोड़ते हैं। और फिर आराम 993 की तुलना में बहुत अधिक है, और अभी भी हर दिन उपयोग किया जा सकता है, बस एक यूएसबी पोर्ट की कमी महसूस कर रहा है।
लेकिन आप कैसे चलाते हैं?
इस मामले में भी पोर्श 911 996 यह प्रदर्शन और ड्राइविंग में आसानी के मामले में 993 से एक कदम ऊपर है, लेकिन यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि यह 997 से भी दूर है और 991 से बहुत दूर है। लोड ट्रांसफर के दौरान पीछे के छोर का वजन अभी भी बहुत मजबूत है और हर बार जब आप टेढ़े-मेढ़े बाहर निकलते हैं तो नाक भारी होने लगती है। इलेक्ट्रॉनिक्स और काफी आधुनिक चेसिस के लिए धन्यवाद, यह अभी भी सरल और सभी के लिए उपयुक्त है, लेकिन फिर भी उस पुराने 911 अनुभव को बेहतर या बदतर के लिए बताता है।
कीमतों
La पोर्श 911 996 यह से शुरू होने वाली कीमतों पर पाया जा सकता है 20.000 40.000 से XNUMX XNUMX यूरोऔर वे उच्च मांग में होने लगे हैं। से अधिक वाले मॉडल 120.000-150.000 किमी उन्हें बिल्कुल भी डरने की जरूरत नहीं है: 996 बहुत विश्वसनीय है। और यदि आप परिवर्तनीय, टर्बो, टार्गा या GT3 संस्करण (बहुत दुर्लभ GT2s भी हैं) की तलाश कर रहे हैं, तो उससे भी दोगुना खर्च करने के लिए तैयार रहें। लेकिन कैरेरा 2 का आज बहुत महत्व है।
