इस्तेमाल किए गए टायर। क्या वे सुरक्षित हो सकते हैं?
एक अज्ञात इतिहास के साथ पुरानी कार के टायर खरीदना रूले खेलने जैसा है - आप कभी भी सुनिश्चित नहीं हो सकते कि आपको एक दोषपूर्ण टायर मिलेगा जो ड्राइविंग करते समय टूट जाएगा। कारखाने में टायर निर्माता आंतरिक दोषों की जांच के लिए इसे बिक्री के लिए रखने से पहले अच्छी तरह से निरीक्षण करते हैं और यहां तक कि एक्स-रे भी करते हैं। इस्तेमाल किए गए टायरों की पेशकश करने वाले लोगों, कार्यशालाओं या दुकानों में उनकी गुणवत्ता की जांच करने के लिए उचित उपकरण नहीं होते हैं, इसलिए उनके पास कारखाने के बाहर उनका ठीक से परीक्षण करने की तकनीकी क्षमता नहीं होती है। टायर की भीतरी परतों का हाल नंगी आंखों से नहीं देखा जा सकता!
यदि ड्राइवर अपने टायरों की स्थिति पर थोड़ा ध्यान देते हैं, और वे लगभग 60 प्रतिशत हैं, तो आपको द्वितीयक बाजार में अच्छे, बिना क्षतिग्रस्त टायर कहाँ से मिल सकते हैं? उनमें से रबर बैंड में दबाव के स्तर की नियमित रूप से जांच नहीं करते हैं? कैसे गलत दबाव दोषपूर्ण टायरों से संबंधित है? बहुत बड़ा। कम फुलाए गए टायरों में न केवल खराब कर्षण होता है, बल्कि ड्राइविंग करते समय खतरनाक तापमान तक गर्म हो जाता है, जिससे वे कमजोर और विफल हो जाते हैं। इस्तेमाल किए गए टायरों की जगह रिसाइकलिंग प्लांट्स में है, सेकेंडरी मार्केट में नहीं।
हालांकि, उनकी सभी तकनीकी जटिलताओं के बावजूद, टायरों के क्षतिग्रस्त होने, दुरुपयोग होने या गैर-पेशेवर रखरखाव का खतरा होता है। ये ऐसे कपड़े नहीं हैं जिन्हें उन कपड़ों में खरीदा जा सकता है जिन्हें बाद के मालिक बिना किसी जोखिम के विरासत में ले सकते हैं।
यह सड़क में एक छेद या उच्च गति या कम दबाव ड्राइविंग पर ऊपर बताए गए एक छेद को मारने के लिए पर्याप्त है, ताकि टायर की आंतरिक परतें अपूरणीय रूप से क्षतिग्रस्त हो जाएं। फिर टायरों के साइडवॉल का अत्यधिक अधिभार और ओवरहीटिंग होता है - इस स्थिति में लंबी यात्राओं के दौरान, टायर में शव और ब्रेकर को अपरिवर्तनीय क्षति होती है। ये परतें हैं जो टायर के आकार को सुदृढ़ और बनाए रखती हैं। सबसे खराब स्थिति में, खासकर गर्म डामर पर गाड़ी चलाते समय, गाड़ी चलाते समय टायर फट सकते हैं। एक पुरानी कार डीलर टायर के इतिहास और स्थिति को कैसे जान सकता है? क्या विक्रेताओं का आश्वासन है कि वे हमारे परिवारों की सुरक्षा की गारंटी के लिए पर्याप्त "अच्छी स्थिति" में हैं?
चलो ईमानदार रहें - पुराने टायर खरीदने के लिए कोई सुरक्षित स्थान नहीं हैं। कार्यशालाओं, स्टॉक एक्सचेंजों या ऑनलाइन विक्रेताओं द्वारा उनका सुरक्षित संचालन सुनिश्चित नहीं किया जाएगा। तकनीकी सीमाओं के कारण, वे किसी भी आंतरिक क्षति का पता लगाने में सक्षम नहीं हैं, और ऐसे टायरों पर गाड़ी चलाते समय वे फट भी सकते हैं! मैं ड्राइवरों से अपील करता हूं - नए बजट-श्रेणी के टायर भी इस्तेमाल किए गए टायरों की तुलना में बेहतर विकल्प होंगे," पोलिश टायर इंडस्ट्री एसोसिएशन (PZPO) के सीईओ पिओट्र सरनेकी कहते हैं। - एक उपयोग किए गए टायर को स्थापित करते समय कार्यशाला, जिसे ग्राहक तथाकथित के रूप में लेकर आता है। एक पेशेवर, इस टायर की विफलता के परिणामों के लिए पूरी जिम्मेदारी लेता है, अक्सर आपराधिक भी, सरनेकी जोड़ता है।
आंखों से, हम उपयोग किए गए टायरों की बाहरी स्थिति और चलने की गहराई का आकलन करने में सक्षम हैं, लेकिन यहां तक कि एक त्रुटिहीन उपस्थिति, खरोंच, दरारें और फफोले की अनुपस्थिति एक सुरक्षित यात्रा की गारंटी नहीं देती है, और मुद्रास्फीति के बाद, यह जकड़न की गारंटी भी नहीं देती है।
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आप संदिग्ध गुणवत्ता की यादृच्छिक सेवाओं का उपयोग करके भी अपने आप को भ्रष्टाचार के लिए बेनकाब कर सकते हैं। जब रिम से टायरों को अव्यवसायिक रूप से हटाना, उदाहरण के लिए, रखरखाव-मुक्त मशीनों का उपयोग करना, टायर के मनके को नुकसान पहुंचाना और उसके तार को तोड़ना बहुत आसान है, रिम को खरोंचने या निपल्स को नुकसान पहुंचाने का उल्लेख नहीं करना। कार के रुकने पर ड्राइवर को इस बात का पता भी नहीं चलेगा। हालांकि, ऐसा रबर रिम का ठीक से पालन नहीं करता है और, उदाहरण के लिए, सड़क पर एक वक्र पर जहां टायर पर भार बढ़ता है, यह रिम को तोड़ सकता है या फिसल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अनियंत्रित स्किड हो सकता है।
प्रयुक्त टायर केवल स्पष्ट बचत हैं - वे विशेष दुकानों और कार्यशालाओं से खरीदे गए नए लोगों की तुलना में बहुत कम रहेंगे, लेकिन इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि हम खुद को और दूसरों को सड़क पर जोखिम में डाल देंगे।
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