ठंड के मौसम में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार का इंजन शुरू करते समय आपको "ऑटोमैटिक" को न्यूट्रल में क्यों नहीं बदलना चाहिए

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक इंजीनियरिंग सफलता है जिसने बड़ी संख्या में मोटर चालकों के लिए जीवन को आसान बना दिया है। लेकिन यूनिट की प्रासंगिकता के बावजूद, पुराने तरीके से अनुभवी ड्राइवर "यांत्रिकी" के समान मानकों को लागू करते हैं, और दूसरों को ऐसा करने की सलाह देते हैं। हालांकि, कभी-कभी एक अनुभवी मोटर चालक की आदरणीय उम्र उसके हर शब्द पर पूरी तरह से भरोसा करने का कारण नहीं होती है। और कुछ टिप्स "अनुभवी" आपकी कार को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

अक्सर, ड्राइवर, "यांत्रिकी" से "स्वचालित" में बदल जाने के बाद, इसके कुछ मोड का उसी तरह उपयोग करने का प्रयास करते हैं जैसे उन्होंने ट्रांसमिशन के प्रकार को बदलने से पहले किया था। उनमें से कुछ कुछ स्थितियों में स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता को "तटस्थ" में स्थानांतरित करके ईंधन बचाने की कोशिश करते हैं। अन्य लोग बॉक्स को "एन" मोड में रखते हैं और अनुशंसा करते हैं कि ठंड के मौसम में इंजन शुरू करते समय अन्य लोग ऐसा करें। लेकिन यह सब भ्रम और ड्राइवर की दास्तां है।

स्वचालित ट्रांसमिशन में फ़ंक्शन में समान दो मोड होते हैं - "पी" (पार्किंग) और "एन" (तटस्थ)। दोनों ही मामलों में, इंजन पहियों को टॉर्क प्रदान नहीं करता है, जिससे कार गतिहीन रहती है। मोड के बीच का अंतर यह है कि "पार्किंग" एक लॉक के साथ एक गियर का उपयोग करता है, जो पहियों को स्वतंत्र रूप से घूमने से रोकता है और कार को नीचे की ओर लुढ़कने से रोकता है। "तटस्थ" मोड में, यह अवरोधक सक्रिय नहीं होता है। यह पहियों को स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देता है, और आपको कार को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, सेवा क्षेत्र के आसपास, जब आपको पहियों को चालू करने की आवश्यकता होती है, तो टो या कोई निदान करने की अनुमति देता है। इसलिए, आपकी "मशीन" इस तथ्य से कि आप "पी" या "एन" मोड में कार शुरू करेंगे, न तो गर्म है और न ही ठंडा है।

लेकिन "स्वचालित" चयनकर्ता को "एन" मोड में स्विच करके ईंधन बचाने की कोशिश करना स्पष्ट रूप से इसके लायक नहीं है। सबसे पहले, इंजन और पहियों के बीच के कनेक्शन को गति से तोड़ना खतरनाक है: जब आपको कर्षण की आवश्यकता होती है, तो आपके पास यह नहीं होगा। और दूसरी बात, यह गियरबॉक्स घटकों पर एक अतिरिक्त भार है। ट्रैफिक जाम में गाड़ी चलाते समय, जब भी कारों का प्रवाह रुकता है, तो चयनकर्ता को "तटस्थ" में डालने के लायक नहीं है।