कुछ जापानी कारों में बम्पर एंटेना क्यों होते हैं?

जापानी बहुत अजीब लोग हैं, और उनकी कारों के बारे में काफी हद तक यही कहा जा सकता है। उदाहरण के लिए, उगते सूरज की भूमि में बनाई गई कुछ कारों में, किसी कारण से, सामने वाले बम्पर पर एक छोटा एंटीना होता है। सबसे अधिक बार कोने में स्थित है। इसका मकसद क्या है, इसका अंदाजा हर कोई नहीं लगा सकता।

आज बम्पर से बाहर निकली हुई एंटीना वाली जापानी कार ढूंढना बहुत मुश्किल होगा, क्योंकि ये अब नहीं बनती हैं। इनका उत्पादन 1990 के दशक में हुआ जब जापानी ऑटो उद्योग में फिर से उछाल आया। इसके अलावा, अधिकारियों द्वारा विशेष उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता तय की गई थी। कारण यह था कि उस समय देश में ऑटोमोबाइल बूम था और "बड़ी" कारें ज्यादातर प्रचलन में थीं।

इससे दुर्घटनाओं की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है, खासकर पार्किंग के दौरान। न केवल वहां हमेशा सभी के लिए पर्याप्त जगह नहीं थी, बल्कि ज्यादातर मामलों में पार्क करना भी काफी मुश्किल था। स्थिति को किसी तरह सुधारने के लिए, कार कंपनियों ने एक विशेष प्रणाली विकसित की जिससे ड्राइवरों को इस "कठिन युद्धाभ्यास" के दौरान दूरी को बेहतर ढंग से "महसूस" करने की अनुमति मिली।

वास्तव में, यह सहायक उपकरण बड़े पैमाने पर उपयोग के साथ पहला पार्किंग रडार, या, कोई कह सकता है, एक पार्किंग सेंसर था। नई सदी के पहले वर्षों में ही, विचित्र उपकरण फैशन से बाहर हो गए, जिससे अधिक आधुनिक डिजाइनों का मार्ग प्रशस्त हुआ। इसके अलावा, जापानियों को स्वयं इस तथ्य का सामना करना पड़ा कि बड़े शहरों में गुंडों ने कारों से चिपके हुए एंटेना को फाड़ना शुरू कर दिया। उन वर्षों में, हर कदम पर निगरानी कैमरे नहीं थे।