कार का पेंट क्यों टूट रहा है?
सामग्री
बॉडी पेंट न केवल सजावटी, बल्कि उपयोगितावादी भार भी वहन करता है: यह धातु को जंग और अन्य क्षति से बचाता है। इसलिए, इसके अनुप्रयोग की तकनीक का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए। अन्यथा, रंग दोष, विशेष रूप से दरारें, दिखाई दे सकती हैं।
बॉडी पेंट में दिखाई देने वाली दरारों को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:
- ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न होना;
- वे पेंटिंग के तुरंत बाद दिखाई देते हैं (इन्हें बाल भी कहा जाता है)।
ऑपरेशन के दौरान क्रैकिंग
आमतौर पर कार की बॉडी को ढकने के लिए ऐक्रेलिक पेंट का इस्तेमाल किया जाता है। यह अपनी मजबूती और स्थायित्व से प्रतिष्ठित है। हालाँकि, ऐसा विश्वसनीय पेंट कभी-कभी फट जाता है। कभी-कभी यह वस्तुनिष्ठ कारणों से होता है, उदाहरण के लिए, किसी दुर्घटना के परिणामस्वरूप शरीर को यांत्रिक क्षति। इसके अलावा, कार धोने में गैर-प्रमाणित रसायनों के उपयोग के कारण भी खराबी हो सकती है। कभी-कभी तापमान परिवर्तन के संपर्क में आने पर या कार पर सीधे सूर्य की रोशनी के लंबे समय तक संपर्क के परिणामस्वरूप ऐक्रेलिक पेंट फट जाता है। सर्दियों में सड़कों के उपचार के लिए उपयोग किए जाने वाले अभिकर्मक भी पेंट पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकते हैं।
कार पेंटिंग के लिए ऐक्रेलिक पेंट
हालाँकि, प्रौद्योगिकी की आवश्यकताओं के अनुसार लगाया गया ऐक्रेलिक पेंट आमतौर पर ऐसी समस्याओं से निपटता है। ज्यादातर मामलों में, खराब गुणवत्ता वाली पेंटिंग में खराबी आ जाती है। इसके अलावा, उल्लंघन कारखाने और निजी कार्यशालाओं दोनों में किया जा सकता है।
हेयरलाइन दरारें
इस नाम को इसके आकार और मोटाई से समझाया गया है: वे लंबे बालों की तरह दिखते हैं। वे ताज़ा पेंट की गई सतह पर दिखाई देते हैं और पेंट सूखने के बाद ही स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। उन्हें तुरंत पहचानना लगभग असंभव है (इसलिए उन्हें विशेष रूप से परेशानी भरा माना जाता है)। प्रारंभिक चरण में सूक्ष्म होने के कारण, समय के साथ वे एक अद्भुत नेटवर्क में विकसित हो सकते हैं।
आधार तैयार करने की प्रक्रिया में उल्लंघन
बड़ी और छोटी दरारें दिखने के मुख्य कारण लगभग एक जैसे ही होते हैं। सबसे आम में से एक है पेंटिंग से पहले सतह की अनुचित तैयारी (उदाहरण के लिए, यदि पेंट की पुरानी दोषपूर्ण परत को पूरी तरह से हटाया नहीं गया है)।
पेंटिंग के बाद पेंट के फटने का एक अन्य कारण चित्रकार की अपर्याप्त योग्यता भी हो सकता है। विशेष रूप से, दो-घटक पेंट तैयार करते समय अनुपात का पालन न करने के साथ-साथ खराब गुणवत्ता वाली सामग्री के उपयोग के परिणामस्वरूप दोष उत्पन्न हो सकते हैं।
कभी-कभी समस्या प्राइमर या अनुप्रयोग प्रक्रिया में होती है। घटकों के अनुपात और सामग्री के साथ काम करने के नियमों का सख्ती से पालन करना भी महत्वपूर्ण है। निर्माता आमतौर पर उत्पाद के साथ विस्तृत निर्देश संलग्न करते हैं, जिन्हें ध्यान से पढ़ा जाना चाहिए। इसलिए, उदाहरण के लिए, जार में ऐक्रेलिक मिट्टी को नियमित रूप से हिलाया जाना चाहिए, क्योंकि भारी घटकों के नीचे तक बसने के परिणामस्वरूप, सामग्री के गुण खो जाते हैं।
ऐक्रेलिक पेंट अक्सर उन जगहों पर फट जाता है जहां पोटीन बहुत गाढ़ा लगाया जाता है। विशेषज्ञ हमेशा अपने आवेदन के मानकों को पूरा नहीं करते हैं। उदाहरण के लिए, कभी-कभी बड़े डेंट को सीधा करने से नहीं, बल्कि पोटीन से हटाया जाता है। सतह पर सूखने वाली कोटिंग्स द्वारा लगाए गए दबाव की गणना धातु पर की जाती है। पुट्टी प्रतिरोध नहीं करती, सिकुड़ती है और टूट जाती है। इससे सूखने के बाद दरारें पड़ जाती हैं।
बहु-घटक पुट्टी तैयार करते समय, कलाकार अक्सर अनुपात के अनुपात से संबंधित उल्लंघन भी करते हैं। उदाहरण के लिए, सुखाने की प्रक्रिया को तेज़ करने के लिए, बहुत अधिक हार्डनर जोड़ें। पोटीन को एक पतली परत में लगाते समय आमतौर पर नकारात्मक परिणाम नहीं होते हैं। लेकिन अगर इसकी मात्रा बहुत ज्यादा हो तो सूखने पर यह फट जाता है।
अन्य संभावित कारण
सतह की खराब तैयारी के अलावा, दरार का कारण निम्न हो सकता है:
- पेंट बहुत गाढ़ा लगाया गया है;
- प्राइमर की सुखाने की प्रक्रिया को तेज करें (उदाहरण के लिए, मजबूर वायु प्रवाह के कारण);
- गलत विलायक का उपयोग;
- कोटिंग्स का अपर्याप्त मिश्रण।
दरार पड़ने से कैसे रोकें
ऐक्रेलिक पेंट को टूटने से बचाने के लिए, पेंटिंग के लिए सतह को ठीक से तैयार करना आवश्यक है। शरीर को धातु से साफ किया जाना चाहिए, और फिर पूरी तरह से चिकना किया जाना चाहिए। डेंट हटाते समय जितना संभव हो स्मूथिंग का उपयोग करना चाहिए ताकि पोटीन की परत यथासंभव पतली हो। सतह तैयार करते समय, प्रत्येक दोषपूर्ण क्षेत्र पर पर्याप्त ध्यान दिया जाना चाहिए। पेंटिंग के कुछ समय बाद किसी भी दोष के कारण पेंट में दरार आ सकती है।
निर्माताओं के निर्देशों का कड़ाई से पालन करना आवश्यक है, उपयोग की जाने वाली सामग्रियों (ऐक्रेलिक पेंट, प्राइमर, पोटीन, वार्निश) की संरचना का सावधानीपूर्वक अध्ययन करें। अनुपात को मापने के लिए, एक मापने वाले कंटेनर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, जो, एक नियम के रूप में, पैकेज से जुड़ा होता है। यदि सभी आवश्यकताएं पूरी की जाती हैं, तो पेंटवर्क पर दरारें दिखाई देने की स्थिति में, कार मालिक यह निर्धारित करने में सक्षम होगा कि दरारें क्यों दिखाई दीं और किसके पास दावा करना है।
दरारों की मरम्मत कैसे करें
पेंट का फटना एक गंभीर समस्या है। इसे सुलझाने में काफी मेहनत लगेगी. यदि कार वारंटी के अंतर्गत है, तो जैसे ही दरार के पहले लक्षण पाए जाते हैं, डीलर से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है। ऐसे अवसर के अभाव में, समस्या को स्वयं (या अपने खर्च पर) हल करना होगा। भले ही पेंट क्यों फटा हो, क्षतिग्रस्त क्षेत्र को रेत से साफ करना जरूरी है। ऐसा करने के लिए, अनाज के आकार में क्रमिक वृद्धि (लगभग 100 से 320 इकाइयों तक) के साथ ग्राइंडर या सैंडपेपर का उपयोग करें। सभी क्षतिग्रस्त परतों को हटाना आवश्यक है (उन्हें धातु से हटाना वांछनीय है)।
नक़्क़ाशी के बाद, ऐक्रेलिक पोटीन और प्राइमर लगाया जाता है। शीर्ष पर एलकेपी लगाया जाता है (यह वांछनीय है कि पेंट भी ऐक्रेलिक हो)। क्षति के क्षेत्र के आधार पर, उपचार निम्न के अधीन है:
- अलग क्षेत्र;
- एक पूर्ण तत्व (उदाहरण के लिए, एक हुड या फेंडर);
- पूरा शरीर
उच्च गुणवत्ता वाले पेंट लगाने के लिए, कमरे में सही स्थितियाँ (तापमान, प्रकाश व्यवस्था, आर्द्रता, आदि) बनाई जानी चाहिए। यही कारण है कि कई कार मालिक विशेष संगठनों में पेंटिंग कराना पसंद करते हैं। हालाँकि, यह ऑपरेशन स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। लेकिन साथ ही, सभी तकनीकी आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए।
