हेडलाइट्स को अंदर से पसीना क्यों आता है और इसके बारे में क्या करना है?
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कई मोटर चालकों को इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि ठंड के मौसम में हेडलाइट्स में पसीना आने लगता है। यह प्रकाश की गुणवत्ता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, और बल्बों के जीवन को भी कम करता है। हेडलाइट्स में पसीना क्यों आता है और इस समस्या का समाधान कैसे करें?
कार की हेडलाइट्स कोहरा क्यों होता है?
अगर हेडलाइट काम कर रही है, तो उसमें लगे शीशे को फॉग नहीं करना चाहिए। हेडलाइट के अंदर नमी इकट्ठा होने के कई कारण हैं, जिससे उसे पसीना आने लगता है:
- शादी। एक उपयोगी और सही ढंग से बनाई गई हेडलाइट में एक बंद डिज़ाइन होना चाहिए। यदि कोई दोषपूर्ण तत्व पकड़ा जाता है, तो नम हवा और नमी अंदर आ जाती है, और इससे कांच का फॉगिंग हो जाता है;
यदि हेडलाइट ख़राब है और इसके तत्व एक साथ फिट नहीं होते हैं, तो नमी अंदर आ जाती है - आघात। कार के संचालन के दौरान, हेडलाइट के प्लास्टिक या कांच के क्षतिग्रस्त होने पर स्थिति उत्पन्न हो सकती है। इसके अलावा, कांच केस से दूर जा सकता है। परिणामी छेद में नमी प्रवेश करेगी;
- हाइड्रोकरेक्टर विफलता। कुछ कारों में, हेडलाइट के डिज़ाइन में एक हाइड्रोलिक सुधारक प्रदान किया जाता है। इसके साथ, आप प्रकाश के स्तर को समायोजित कर सकते हैं। जब यह टूटता है, तरल पदार्थ हेडलाइट के अंदर चला जाता है और कांच से पसीना निकलने लगता है;
- सांस रोकना। चूंकि हेडलाइट के संचालन के दौरान अंदर की हवा गर्म होती है और फैलती है, इसलिए इसे कहीं बाहर जाने की जरूरत होती है। इसके लिए एक सांस है। हेडलाइट के ठंडा होने के बाद, हवा अंदर खींची जाती है। यदि इस प्रक्रिया का उल्लंघन किया जाता है, जब सांस बंद हो जाती है, तो हेडलाइट से नमी वाष्पित नहीं हो सकती है, वहां जमा हो जाती है और कांच से पसीना आने लगता है।सांस हेडलाइट के अंदर हवा के आदान-प्रदान को सुनिश्चित करने का काम करती है, इसकी मदद से यह "साँस" लेती है
वीडियो: हेडलाइट्स को पसीना क्यों आता है
फॉगिंग हेडलाइट्स का खतरा क्या है
कुछ लोग इस बात पर ध्यान नहीं देते कि कार की हेडलाइट्स से पसीना बहने लगता है, लेकिन यह गलत है। यदि ऐसी समस्या होती है, तो इसके निम्नलिखित परिणाम हो सकते हैं:
- बिगड़ती प्रकाश गुणवत्ता। जैसे ही प्रकाश घनीभूत परत से होकर गुजरता है, यह अपनी कुछ शक्ति खो देता है और सड़क की रोशनी की गुणवत्ता बिगड़ जाती है। इससे वाहन चलाते समय असुविधा होती है और दुर्घटना हो सकती है;
- विद्युत नेटवर्क के प्रदर्शन में गिरावट और हानि। संपर्क और कनेक्शन नम हवा में ऑक्सीकरण करते हैं। इससे बिजली आपूर्ति प्रक्रिया में बाधा आती है, इसलिए प्रकाश किसी भी समय गायब हो सकता है;
- धातु तत्वों का विनाश। नमी के प्रभाव में, धातु के हिस्से जंग लगने लगते हैं, परावर्तक की स्थिति बिगड़ जाती है, और प्रकाश की गुणवत्ता इससे ग्रस्त हो जाती है;लगातार उच्च आर्द्रता के साथ, हेडलाइट परावर्तक इसकी गुणवत्ता खो देता है।
- कम दीपक जीवन। लगातार उच्च आर्द्रता की स्थिति में भी उच्चतम गुणवत्ता वाले लैंप उनके सेवा जीवन को छोटा कर देंगे।
किसी समस्या को कैसे हल करें
यदि हेडलाइट क्षतिग्रस्त होने के बाद एक गैर-मूल भाग स्थापित किया गया था, तो यह खराब गुणवत्ता का हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कांच लगातार पसीना आता है।
जब हेडलाइट मूल है और क्षति के कोई बाहरी संकेत नहीं हैं, और कांच फॉग हो गया है, तो आप निम्नलिखित अनुशंसाओं का उपयोग कर सकते हैं:
- हेडलाइट सुखाओ। अगर कार धोने के दौरान हेडलाइट के अंदर नमी चली जाती है, तो इसे अच्छी तरह से सुखा लेना चाहिए। जब लैंप हलोजन होते हैं, तो उन्हें चालू करना पर्याप्त होता है, और वे हेडलाइट को अपने आप सुखा देंगे। एलईडी और क्सीनन लैंप थोड़ा गर्म होते हैं, इसलिए ऐसी हेडलाइट्स को सुखाने के लिए हेयर ड्रायर का उपयोग किया जाता है। कुछ मोटर चालक सिलिका जेल को हेडलाइट में डालते हैं, जो नमी को अच्छी तरह से अवशोषित करता है, लेकिन जब यह सूज जाता है, तो यह संरचनात्मक तत्वों को नुकसान पहुंचा सकता है;कुछ मोटर चालक सिलिका जेल को हेडलाइट में डालते हैं, जो नमी को अच्छी तरह से अवशोषित करता है।
- मामले को नुकसान मिलाप। अगर वे पाए गए, तो गोंद या टेप मदद नहीं करेगा। ऐसा करने के लिए, एक विशेष टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करें;
- वेंटिलेशन वाहिनी को साफ करें। यह आमतौर पर हेडलाइट के पीछे स्थित होता है;एयर वेंट्स हेडलाइट के पीछे स्थित हैं
- जकड़न बहाल करें। शरीर के लिए ग्लास सीलेंट से जुड़ा हुआ है। यदि यह अनुपयोगी हो गया है, तो आपको सावधानीपूर्वक कांच को हटा देना चाहिए और इसे एक नए सीलेंट पर स्थापित करना चाहिए;
- बल्ब लगाने की जाँच करें। इसे रबर या प्लास्टिक गैसकेट के माध्यम से हेडलाइट हाउसिंग में स्थापित किया जाना चाहिए। गैसकेट की खराब गुणवत्ता के मामले में, सड़क से नमी हेडलाइट के अंदर आ जाएगी;
- कांच बदलें। यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो आपको एक नया खरीदना होगा और इसे हेडलाइट में स्थापित करना होगा। यदि यह संभव नहीं है और दरार छोटी है, तो आप एक पारदर्शी टिंट फिल्म चिपका सकते हैं जो छेद को बंद कर देगी और कांच आगे नहीं फटेगा।यदि दरार बड़ी है, तो कांच को बदलना होगा।
वीडियो: फॉगिंग हेडलाइट्स की समस्या को कैसे हल करें
यदि कभी-कभी हेडलाइट में संक्षेपण दिखाई देता है, तो चिंता का कोई विशेष कारण नहीं है। मामले में जब हेडलाइट के अंदर नमी की बूंदें लगातार बनती हैं, तो ऐसी समस्या का कारण ढूंढना जरूरी है और इसे खत्म करना सुनिश्चित करें।
