खड़ी ढलान और चढ़ाई के संकेत प्रतिशत क्यों दिखाते हैं और उनका क्या मतलब है
मोटर चालकों के लिए टिप्स

खड़ी ढलान और चढ़ाई के संकेत प्रतिशत क्यों दिखाते हैं और उनका क्या मतलब है

प्रत्येक ड्राइवर ने अपने ड्राइविंग अनुभव में कम से कम एक बार पहाड़ी इलाके से होकर गाड़ी चलाई। तीव्र अवरोहण और आरोहण से पहले काले त्रिकोण वाले चिह्न होते हैं जो प्रतिशत दर्शाते हैं। इन प्रतिशतों का क्या मतलब है और इन्हें क्यों दर्शाया गया है?

खड़ी ढलान और चढ़ाई के संकेत प्रतिशत क्यों दिखाते हैं और उनका क्या मतलब है

प्रतिशत का क्या मतलब है

तीव्र अवरोहण और आरोहण के संकेतों पर, प्रतिशत झुकाव के कोण के स्पर्शरेखा को इंगित करता है। यदि आप सड़क को किनारे से देखते हैं और इसे एक समकोण त्रिभुज के रूप में कल्पना करते हैं - सड़क स्वयं कर्ण है, क्षितिज रेखा आसन्न पैर है, और वंश की ऊंचाई विपरीत पैर है, तो स्पर्शरेखा क्षितिज रेखा पर चढ़ने या उतरने की ऊंचाई का अनुपात है। दूसरे शब्दों में, प्रतिशत सौ मीटर से अधिक दूरी पर सड़क के ऊर्ध्वाधर स्तर में मीटरों में परिवर्तन दर्शाता है।

प्रतिशत का उपयोग क्यों किया जाता है

सड़क यातायात की प्रक्रिया में, डिग्री में झुकाव का कोण चालक को कुछ भी नहीं बताएगा। और प्रतिशत की संख्या इंगित करती है कि कार हर 100 मीटर पर कितना नीचे या ऊपर जाएगी, यानी यदि संकेत 12% है, तो इसका मतलब है कि हर 12 मीटर पर 100 मीटर ऊपर या नीचे जाना होगा।

प्रतिशत के रूप में झुकाव के कोण को इंगित करने में सुविधा का दूसरा बिंदु यह है कि इसकी स्पर्शरेखा सड़क की सतह पर कार के पहिये के आसंजन के गुणांक के बराबर है। इसके लिए धन्यवाद, उस गति की गणना करना संभव है जिस पर आप ट्रैक से उड़े बिना ऊपर या नीचे जा सकते हैं।

प्रतिशत को डिग्री में कैसे बदलें

आप अपने फोन के कैलकुलेटर पर झुकाव कोण को "इंजीनियरिंग मोड" पर स्विच करके प्रतिशत से डिग्री में बदल सकते हैं। डिग्री की संख्या सड़क चिह्न पर दर्शाए गए प्रतिशत के चाप स्पर्शरेखा का मान होगी।

ड्राइवर को चढ़ाई या ढलान की ढलान का सटीक मूल्य जानने की आवश्यकता क्यों है?

मौसम की स्थिति के आधार पर, सड़क की सतह पर पहियों की पकड़ अलग-अलग होगी। निश्चित रूप से हर ड्राइवर ने इस अंतर को महसूस करते हुए बर्फ, बारिश और बर्फ में गाड़ी चलाई। उस बिंदु पर डिसेंट या एसेंट टायर वाले पॉइंटर्स जहां ढलान 10% तक पहुंचता है। यदि बरसात के मौसम में चढ़ाई धीमी हो तो कम से कम कार तो नहीं उठेगी।

इसके अलावा, पुराने तटीय शहरों में ऐसी सड़कें हैं जिनमें झुकाव का कोण सभी प्रकार के मानकों से अधिक है। अर्थात्, 20% के कोणीय गुणांक के साथ गीले डामर की ढलान पर गाड़ी चलाते समय, ब्रेकिंग दक्षता आधी हो जाती है।

इसलिए उतार-चढ़ाव के संकेतों पर ध्यान देना जरूरी है, खासकर खराब मौसम में। मौसम की स्थिति और झुकाव के कोण के आधार पर, सड़क के साथ पहियों के आसंजन के गुणांक को जानना, कुछ स्थितियों में जीवन रक्षक भी हो सकता है।

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