ब्रेक लगाने पर मेरी कार क्यों हिलती है?
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ब्रेक लगाने पर मेरी कार क्यों हिलती है?

एक विश्वसनीय मैकेनिक असमानता की भरपाई के लिए समायोजन, ब्लॉक या आवश्यक मरम्मत कर सकता है।

जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं तो कार हिलती है या हिलती है, तो इसका मतलब है कि कोई समस्या है जिसके लिए इंतजार नहीं किया जा सकता है और ड्राइवर को तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।

यह लक्षण ब्रेक पैड, कैलीपर और रोटर के साथ-साथ सस्पेंशन और टायर की समस्याओं के कारण हो सकता है जो आपके वाहन की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं।

सबसे अच्छी और सबसे अनुशंसित बात यह है कि दोषों का निदान करने के लिए अपने वाहन को किसी विश्वसनीय मैकेनिक के पास ले जाएं। हालाँकि, यहां हमने कुछ और कारण बताए हैं कि ब्रेक लगाने पर आपकी कार क्यों हिलती है। 

विकृत ब्रेक डिस्क

कार के ब्रेकिंग सिस्टम में, ब्रेक कैलीपर ब्रेक पैड पर दबाव डालता है जो ब्रेक डिस्क को अपनी जगह पर रखता है। ब्रेक डिस्क वॉरपिंग तब होती है जब कैलीपर और पैड डिस्क पर असमान दबाव डालते हैं, या जब डिस्क धातु को विकृत करने के लिए पर्याप्त गर्म हो जाती है। तिरछे रोटर के साथ ब्रेक लगाने पर, कार हिल जाएगी, क्योंकि धातु अब सीधी नहीं है,

टायर

ब्रेक लगाने के दौरान किसी प्रकार के झटके का अनुभव होने पर यह आमतौर पर जांचने वाली पहली चीज़ है, और समाधान में संरेखण, स्विंगिंग और टायरों का निरीक्षण करना शामिल है। आपके विश्वसनीय मैकेनिक को यह तय करने का प्रभारी होना चाहिए कि समस्या कहां है और इसे कैसे ठीक किया जाए।

घिसे हुए ब्रेक पैड

Средняя тормозная колодка рассчитана примерно на 50,000 миль, хотя стиль вождения, использование и факторы окружающей среды влияют на ее долговечность. Резкие остановки, резкие удары и плохо модулированное торможение левой ногой могут повлиять на состояние тормозных колодок. Другие переменные включают неисправные тормозные суппорты, воздух в гидравлических тормозных магистралях или простоя автомобиля более года. сказал ड्राइव लेख में।

एक प्रतिष्ठित मैकेनिक असमानता की भरपाई के लिए समायोजन, शिमिंग या कोई आवश्यक मरम्मत कर सकता है, लेकिन क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलना अधिक सुरक्षित है।

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