मेरी कार का इंजन ऑयल काला क्यों हो जाता है?
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मोटर तेल आमतौर पर एम्बर या भूरे रंग के होते हैं। होता यह है कि समय और माइलेज के साथ, ग्रीस की चिपचिपाहट और रंग बदल जाता है, और जब ग्रीस काला हो जाता है, तो यह अपना काम कर रहा होता है।
आपकी कार के इंजन की सुरक्षा के लिए प्रदूषकों से बहुत अधिक संतृप्त है और इसे बदलने की आवश्यकता है। आवश्यक रूप से यह सही नहीं है।
रंग बदलना गर्मी और कालिख कणों का उप-उत्पाद है, जो इंजन को ख़राब करने के लिए बहुत छोटे होते हैं।
सबसे अच्छा और सबसे अनुशंसित यह है कि अपनी कार निर्माता या इंजन तेल निर्माता के मैनुअल में दी गई तेल परिवर्तन अनुशंसाओं का पालन करें, और इसे सिर्फ इसलिए न बदलें क्योंकि यह काला हो गया है।
इंजन का तेल काला क्यों हो जाता है?
ऐसे कुछ कारक हैं जिनके कारण तेल का रंग बदल सकता है। ये वो कारण हैं जिनकी वजह से इंजन ऑयल काला हो जाता है।
1.- तापमान चक्र स्वाभाविक रूप से इंजन ऑयल को काला कर देता है।
आपकी कार का इंजन सामान्य ऑपरेटिंग तापमान (आमतौर पर 194ºF और 219ºF के बीच) तक पहुंच जाता है, जिससे इंजन ऑयल गर्म हो जाता है। जब आपका वाहन स्थिर होता है तब इस तेल को ठंडा किया जाता है।
तापमान चक्र यही है। बार-बार उच्च तापमान के संपर्क में आने से इंजन ऑयल स्वाभाविक रूप से काला हो जाएगा। दूसरी ओर, मोटर तेल में कुछ एडिटिव्स दूसरों की तुलना में गर्मी के संपर्क में आने पर काले पड़ने की अधिक संभावना रखते हैं।
इसके अलावा, सामान्य ऑक्सीकरण भी इंजन ऑयल को काला कर सकता है। ऑक्सीकरण तब होता है जब ऑक्सीजन के अणु तेल के अणुओं के साथ परस्पर क्रिया करते हैं, जिससे रासायनिक विघटन होता है।
2.- कालिख तेल का रंग बदलकर काला कर देती है।
हममें से अधिकांश लोग कालिख को डीजल इंजन से जोड़ते हैं, लेकिन गैसोलीन इंजन भी कालिख उत्सर्जित कर सकते हैं, विशेषकर प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन वाली आधुनिक कारें।
कालिख ईंधन के अधूरे दहन का उप-उत्पाद है। चूँकि कालिख के कण आकार में एक माइक्रोन से छोटे होते हैं, वे आम तौर पर इंजन के खराब होने का कारण नहीं बनते हैं।
इसका मतलब यह है कि सामान्य इंजन संचालन के दौरान तेल का काला पड़ना एक सामान्य प्रक्रिया है। यह तथ्य न केवल तेल को स्नेहन और इंजन घटकों की सुरक्षा के अपने कार्यों को करने से नहीं रोकता है, बल्कि यह भी इंगित करता है कि यह अपना कार्य सही ढंग से कर रहा है।
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