पहाड़ियों पर कार की शक्ति क्यों ख़त्म हो जाती है?
सामग्री

पहाड़ियों पर कार की शक्ति क्यों ख़त्म हो जाती है?

कारों की शक्ति कम होने लगती है, ज्यादातर इसलिए क्योंकि सेवाओं में सभी संशोधन नहीं किए जाते हैं या बस कार की सर्विस नहीं की जाती है और खराबी दिखाई देने लगती है, जिसके कारण चढ़ने पर कार की शक्ति कम हो जाती है।

कार का इंजन और सभी हिस्से उसे वहां पहुंचाने के लिए मिलकर काम करते हैं जहां उसे जाना है। यह प्रयास कभी-कभी अधिक भी हो सकता है जब हम चाहते हैं कि कार अधिक द्रव्यमान के साथ, तेज गति से चले या जब बहुत तीव्र ढलान हो।

एक कार को बहुत खड़ी पहाड़ी पर चढ़ने में सक्षम होने के लिए, उसके सभी घटकों को इष्टतम परिस्थितियों में होना चाहिए ताकि वे कार को पहाड़ी के नीचे तक पहुंचने के लिए आवश्यक शक्ति दे सकें।

इसलिए यदि कार का कोई भी घटक विफल हो जाता है या अब अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं करता है, तो यह ऊपर जा सकती है और आधे रास्ते में रुक सकती है। 

चढ़ाई पर शक्ति खोने के कई कारण हैं, लेकिन यहां हम आपको सबसे सामान्य कारणों के बारे में बताएंगे कि क्यों आपकी कार पहाड़ियों पर पावर खो देती है।

1.- ईंधन पंप

इसमें इंजन इंजेक्टरों को आवश्यक दबाव की आपूर्ति करना शामिल है।

La ईंधन पंप भंडार ईंधन आपके वाहन के आधार पर इंजेक्शन सिस्टम या कार्बोरेटर को। इन तंत्रों के माध्यम से, तरल दहन कक्ष तक पहुंचता है और अनुमति देता है इंजन सही ढंग से काम करता है, लेख में एल यूनिवर्सल की रिपोर्ट है।

ईंधन पंप जो ईंधन दबाव बढ़ाता है वह स्थिर होना चाहिए, साथ ही आपूर्ति की जाने वाली मात्रा भी स्थिर होनी चाहिए। यदि ईंधन का दबाव पर्याप्त नहीं है, तो कार में ऊपर जाने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं होगी।

2.-बंद उत्प्रेरक कनवर्टर. 

यदि उत्प्रेरक कनवर्टर या उत्प्रेरक बंद हो जाता है, तो निकास प्रणाली में अत्यधिक मात्रा में बिना जला हुआ ईंधन प्रवेश करने के कारण यह अत्यधिक गरम हो सकता है और विफल हो सकता है।

ये दोष इसलिए होते हैं क्योंकि इंजन में एक या अधिक गंदे स्पार्क प्लग होते हैं, साथ ही रिसाव वाले निकास वाल्व भी होते हैं।

जब बिना जला हुआ ईंधन कनवर्टर तक पहुंचता है, तो तापमान बढ़ना शुरू हो जाता है। ट्रांसड्यूसर का समर्थन करने वाले सिरेमिक सब्सट्रेट या सामग्री का द्रव्यमान टूट सकता है और आंशिक रूप से या पूरी तरह से गैस प्रवाह को अवरुद्ध कर सकता है।

3.- गंदा एयर फिल्टर 

स्वच्छ हवा दहन प्रक्रिया का एक प्रमुख घटक है, और एक बंद वायु फिल्टर स्वच्छ हवा को इंजन में प्रवेश करने से रोकता है। गंदगी और मलबे से भरा एयर फिल्टर गैस माइलेज पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।

Так अन्यथा इंजन कभी भी इतना शक्तिशाली नहीं होगा कि ऊपर चढ़ सके।

4.- गंदे या बंद नोजल 

यदि कार के इंजेक्टर खराब स्थिति में हैं या गंदे हैं, तो वे पहाड़ियों पर कार की शक्ति खोने के अलावा, इंजन में विभिन्न दहन समस्याएं पैदा कर सकते हैं।

, गति बढ़ाने या ब्रेक लगाने पर भी कार को झटका लगेगा। यदि संदूषण के कारण इंजेक्टर बंद हो जाते हैं, तो कार स्टार्ट भी नहीं हो सकती है।

5.- स्पार्क प्लग

किसी भी गैसोलीन इंजन के लिए स्पार्क प्लग आवश्यक हैं। वास्तव में, उचित रखरखाव के बिना, यह बहुत संभव है कि आपकी कार बिल्कुल भी काम नहीं कर पाएगी।

स्पार्क प्लग की स्थिति भी इंजन की स्थिति निर्धारित करती है और इसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त शक्ति या पावर हो सकती है।

6.- ईंधन फिल्टर

ईंधन फिल्टर एक फिल्टर तत्व है जिसे ईंधन में मौजूद किसी भी अशुद्धियों को फंसाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कार्बोरेटर इंजेक्टर या इंजेक्टर को रोक सकता है। 

यदि ईंधन फिल्टर गंदा है, तो गैसोलीन किसी भी समय कणों और अशुद्धियों से भर जाएगा जो संवेदनशील वाहन घटकों जैसे कि वाल्व, इंजेक्शन पंप या इंजेक्टर में मिल सकते हैं, जिससे ब्रेकडाउन और गंभीर क्षति हो सकती है।

एक टिप्पणी जोड़ें