कार्बोरेटर से गैसोलीन क्यों निकलता है: चरण दर चरण, इसे आसानी से कैसे ठीक करें

जब गैसोलीन कार्बोरेटर से बाहर निकलता है, तो हवा और गैस का सही मिश्रण सुनिश्चित करने के लिए इस हिस्से को समायोजित करने की सबसे अधिक आवश्यकता होती है। इस समस्या को हल करने के लिए यहां कुछ कदम दिए गए हैं

कार्बोरेटर, जो गैसोलीन इंजन में हवा और ईंधन का सटीक मिश्रण तैयार करने के लिए जिम्मेदार है, कभी-कभी विफल हो सकता है और समस्याएं पैदा कर सकता है। सबसे आम में से एक इसके माध्यम से ईंधन का रिसाव है, जो ओवररन का स्रोत हो सकता है और इसलिए, अधिक खपत हो सकती है। हालाँकि, यह कितना भी जटिल क्यों न लगे, इस समस्या का समाधान आमतौर पर बहुत सरल है और, उनकी राय में, इसे न्यूनतम अनुभव के साथ घर पर ही हल किया जा सकता है।

कार्बोरेटर ईंधन रिसाव को कैसे ठीक करें?

विशेषज्ञों के अनुसार, कार्बोरेटर को ठीक से काम करने के लिए समायोजित करने की प्रक्रिया बेहद सरल है और इसे न्यूनतम यांत्रिक ज्ञान वाला कोई भी व्यक्ति कर सकता है यदि वे कुछ चरणों का पालन करें:

1. समायोजन प्रक्रिया शुरू करने के लिए, आपको एयर फिल्टर को हटाना होगा, जो कार्बोरेटर के शीर्ष पर स्थित हिस्सा है। यह फिल्टर उस हवा को साफ करने के लिए जिम्मेदार है जिसे इष्टतम दहन प्रक्रिया प्राप्त करने के लिए ईंधन के साथ मिलाया जाएगा। प्रक्रिया पूरी होने की प्रतीक्षा करते हुए इसे साफ करना और तैयारी करना सबसे अच्छा है।

2. अगला कदम इंजन को चालू करना और इसे 10 मिनट तक गर्म होने देना है। ऐसा करने से पहले, आपको इस चरण को पूरा करने के लिए बैरल समायोजन स्क्रू ढूंढना होगा। समय बीत जाने के बाद, बाईं ओर का पेंच पूरी तरह से बंद होना चाहिए (वायु परिसंचरण के कारण), और फिर विपरीत दिशा में खोला जाना चाहिए, केवल आधा मोड़। जब पेंच बंद हो जाते हैं, तो उन्हें कसने की आवश्यकता नहीं होती है।

3. जब पहला समायोजन हो जाता है, तो दाहिनी ओर (ईंधन के सापेक्ष) स्क्रू को समायोजित करने का समय आ जाता है। इसे खोलने के लिए इसे पूरी तरह से बंद करना होगा और फिर विपरीत दिशा में मोड़ना होगा। विशेषज्ञ 550 से 650 आरपीएम की सीमा में दबाव को समायोजित करने के लिए दबाव गेज का उपयोग करने की सलाह देते हैं।

4. फिर वैक्यूम नली लें और एयर फिल्टर को स्थापित करने और कसने से पहले इसे छेद में डालें।

5. पूरी प्रक्रिया पूरी करने के बाद आपको इंजन को बंद कर देना चाहिए।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इन हिस्सों को बिना किसी और क्षति के जोखिम के संभालने में सक्षम होने के लिए आपके पास न्यूनतम ज्ञान होना चाहिए। अनुभव के अभाव में, पेशेवरों की सलाह लेना या कार को किसी विशेष साइट पर ले जाना सबसे अच्छा है ताकि कुछ ही मिनटों में समायोजन हो सके।

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