कारें निर्माताओं के कहे से अधिक ईंधन का उपयोग क्यों करती हैं?
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कारें निर्माताओं के कहे से अधिक ईंधन का उपयोग क्यों करती हैं?

कारें निर्माताओं के कहे से अधिक ईंधन का उपयोग क्यों करती हैं? वाहन तकनीकी डेटा सटीक ईंधन खपत मान दिखाता है: शहरी, उपनगरीय और औसत स्थितियों में। लेकिन व्यवहार में इन परिणामों को प्राप्त करना कठिन है, और कारें अलग-अलग दरों पर ईंधन की खपत करती हैं।

क्या इसका मतलब यह है कि विनिर्माण सहनशीलता में इतनी व्यापक भिन्नता है? या निर्माता कार उपयोगकर्ताओं को धोखा दे रहे हैं? इससे पता चलता है कि साजिश का सिद्धांत लागू नहीं है।

तुलना के लिए प्रयुक्त संदर्भ

जैसा कि ऑपरेटिंग निर्देशों में बताया गया है, समान ईंधन खपत प्राप्त करना लगभग असंभव है। यह इस तथ्य के कारण है कि निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मान बहुत सटीक मापों की एक श्रृंखला में निर्धारित किए जाते हैं, जो वास्तविक ड्राइविंग में नहीं, बल्कि डायनेमोमीटर पर किए जाते हैं। ये तथाकथित माप चक्र हैं, जिसमें एक ठंडे इंजन को शुरू करना और फिर एक निश्चित गति पर एक निश्चित गियर में एक निश्चित समय के लिए "ड्राइविंग" करना शामिल है।

इस तरह के परीक्षण में, एक वाहन द्वारा उत्सर्जित सभी निकास गैसों को एकत्र किया जाता है, अंत में मिश्रित किया जाता है, और इस प्रकार उनकी संरचना और ईंधन खपत दोनों का औसत प्राप्त किया जाता है।

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माप चक्र वास्तविक जीवन की ड्राइविंग स्थितियों का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन उनका उपयोग वास्तव में केवल विभिन्न कारों की ईंधन खपत की एक दूसरे के साथ तुलना करने के लिए किया जा सकता है। व्यवहार में, एक ही कार में एक ही ड्राइवर, यहां तक ​​कि एक ही मार्ग पर भी, हर दिन अलग-अलग परिणाम होंगे। दूसरे शब्दों में, फ़ैक्टरी ईंधन खपत के आंकड़े केवल सांकेतिक हैं और इन्हें बहुत अधिक महत्व नहीं दिया जाना चाहिए। हालाँकि, सवाल उठता है - वास्तविक परिस्थितियों में ईंधन की खपत पर सबसे अधिक क्या प्रभाव पड़ता है?

दोष - चालक और सेवा!

ड्राइवरों का मानना ​​है कि उनकी कारें अधिक ईंधन कुशल होनी चाहिए और अत्यधिक ईंधन खपत के लिए वे खुद से ज्यादा वाहन निर्माताओं को दोषी मानते हैं। यदि आप दो समान दिखने वाली कारों के उपयोगकर्ताओं के परिणामों की तुलना करते हैं तो ईंधन की खपत वास्तव में किस पर निर्भर करती है? ये सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं जो आपकी कार को अत्यधिक पेटू बनाते हैं। ईंधन की खपत के लिए सिर्फ उसका इंजन नहीं बल्कि पूरी कार जिम्मेदार है!

- कम दूरी के लिए ड्राइविंग, जब माइलेज का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अंडरहीट इंजन और ट्रांसमिशन के कारण होता है। बहुत अधिक चिपचिपे तेलों का भी उपयोग करें।

- अत्यधिक भार के साथ सवारी करना - कितनी बार, आलस्य से बाहर, हम अक्सर ट्रंक में दस किलोग्राम अनावश्यक स्क्रैप ले जाते हैं।

- ब्रेक के लगातार उपयोग के साथ बहुत गतिशील ड्राइविंग। ब्रेक कार की ऊर्जा को गर्मी में बदल देते हैं - यात्रा जारी रखने के लिए, आपको गैस पेडल को जोर से दबाना होगा!

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- तेज गति से वाहन चलाना - गति बढ़ने के साथ कार का वायुगतिकीय खिंचाव बहुत बढ़ जाता है। "शहरी" गति पर, वे महत्वहीन हैं, लेकिन 100 किमी / घंटा से ऊपर वे हावी होने लगते हैं और उन पर काबू पाने में सबसे अधिक ईंधन खर्च होता है।

 - एक अनावश्यक रूप से ले जाया जाने वाला रूफ रैक, लेकिन एक अच्छा दिखने वाला स्पॉइलर भी - शहर से बाहर गाड़ी चलाते समय, वे विशिष्ट लीटर द्वारा ईंधन की खपत बढ़ा सकते हैं।

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