टोल रोड मास्को-सेंट पीटर्सबर्ग - विस्तृत योजना, मानचित्र, उद्घाटन

सड़कों की गुणवत्ता का अंदाजा राज्य के विकास के स्तर से लगाया जा सकता है. इस संबंध में, रूस को अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है, इसके प्रति आश्वस्त होने के लिए आउटबैक से गुजरना ही काफी है। हालाँकि, सरकार स्थिति को सुधारने के लिए कदम उठा रही है।

हम सेंट्रल रिंग रोड - सेंट्रल रिंग रोड के निर्माण के बारे में अपने पोर्टल Vodi.su के पन्नों पर पहले ही लिख चुके हैं, हमने रूस में टोल राजमार्गों के विषय पर भी बात की है।

आज, 2018 फीफा विश्व कप की तैयारी में, बड़े पैमाने पर सड़क निर्माण कार्य चल रहा है, और इस निर्माण के चरणों में से एक मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग टोल राजमार्ग है, जिस पर बड़ी उम्मीदें लगाई गई हैं:

• सबसे पहले, यह रोसिया संघीय राजमार्ग को उतार देगा, जो वाहनों के बढ़ते प्रवाह का सामना नहीं कर सकता है;
• दूसरे, यह चैंपियनशिप के मेहमानों के लिए साबित होगा कि "दो मुख्य रूसी परेशानियों" के बारे में पुरानी कहावत वर्तमान चरण में अपना अर्थ खो देती है।

प्रोजेक्ट के मुताबिक इस अत्याधुनिक हाईवे की कुल लंबाई 684 किलोमीटर होनी चाहिए.

यह पूरी तरह से रोशन होगा, दोनों दिशाओं में यातायात के लिए अलग-अलग खंडों में लेन की संख्या चार से दस तक होगी। अधिकतम गति 150 किमी/घंटा तक पहुंच जाएगी. एक पट्टी की चौड़ाई लगभग चार मीटर - 3,75 मीटर है, विभाजन पट्टी की चौड़ाई पाँच से छह मीटर है।

जैसा कि मास्टर प्लान में दिखाया गया है, पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए पूरी लंबाई में हरे स्थान लगाए जाएंगे। जिन स्थानों पर हाईवे बस्तियों से होकर गुजरेगा, वहां ध्वनि अवरोधक लगाए जाएंगे। पर्यावरणविदों के हस्तक्षेप के लिए धन्यवाद, मवेशी पास भी प्रदान किए जाते हैं (आखिरकार, मार्ग कृषि क्षेत्रों से होकर गुजरेगा), जंगली जानवरों की आवाजाही के लिए सुरंगें भी राजमार्ग के मुख्य भाग में सुसज्जित की जाएंगी। कुशल उपचार सुविधाएं भी बनाई जा रही हैं।

सुरक्षा बढ़ाने के लिए, ऊर्जा-गहन अवरोधक बाड़ लगाए गए हैं। सभी सड़क चिह्नों को कम विषैले पेंट का उपयोग करके लगाया जाएगा। सड़क चिन्हों और संकेतकों की स्थापना की एक विशेष प्रणाली विकसित की जा रही है।

इंजीनियरिंग की दृष्टि से मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग राजमार्ग भी एक जटिल संरचना है। डिजाइनरों की योजना है कि इसकी पूरी लंबाई के साथ ये होंगे:

• 36 बहु-स्तरीय इंटरचेंज;
• 325 कृत्रिम संरचनाएँ - पुल, फ्लाईओवर, सुरंगें, ओवरपास।

किराया अभी भी ठीक से ज्ञात नहीं है, खासकर जब से केवल कुछ खंडों का भुगतान किया जाएगा, हालांकि मुक्त खंडों पर अधिकतम गति 80-90 किमी / घंटा से अधिक नहीं होगी।

यदि आप 150 किलोमीटर की गति बढ़ाना चाहते हैं, तो आपको विभिन्न खंडों में ऐसे आनंद के लिए 1,60 रूबल से भुगतान करना होगा। प्रति किलोमीटर चार रूबल तक।

और इस सड़क पर मास्को से सेंट पीटर्सबर्ग तक जाने के लिए आपको 600 से 1200 रूबल तक का भुगतान करना होगा।

वही ड्राइवर जो उस तरह का पैसा नहीं देना चाहते हैं, या विशेष रूप से जल्दी में नहीं हैं, रोसिया राजमार्ग पर गाड़ी चला सकते हैं।

टोल राजमार्ग मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग के निर्माण का क्रॉनिकल

हमेशा की तरह, ट्रैक बनाने का निर्णय बहुत पहले किया गया था। 2006 साल. उसके बाद, एक परियोजना को लंबे समय तक तैयार किया गया, फिर रियायतग्राहियों का चयन किया गया, नए ठेकेदारों के लिए परियोजनाओं पर फिर से काम किया गया और आर्थिक पक्ष को उचित ठहराया गया।

तैयारी का काम 2010 में शुरू हुआ, और खिमकी जंगल में निर्माण के लिए मंजूरी को लेकर तुरंत विरोध प्रदर्शन शुरू हो गया।

जनवरी 2012 से, बुसिनो के पास मॉस्को रिंग रोड के 78 किमी पर परिवहन इंटरचेंज का पुनर्निर्माण शुरू हुआ - यहीं से नया परिवहन राजमार्ग शुरू होगा।

दिसंबर 2014 की शुरुआत तक, मॉस्को क्षेत्र के भीतर कुछ हिस्सों को परिचालन में लाने की योजना बनाई गई है, जिसकी बदौलत पहले से काम कर रहे राजमार्गों पर भार कम करना और ट्रैफिक जाम की स्थिति में सुधार करना संभव होगा।

हालाँकि, 100% विश्वसनीय जानकारी प्राप्त करना बहुत कठिन है, क्योंकि निर्माण योजनाएँ लगातार बदलती रहती हैं।

आम ड्राइवर मार्ग के बारे में बहुत सकारात्मक रूप से बात नहीं करते हैं, जो इस साधारण तथ्य से नाराज हैं: "हमें सड़क कर का भुगतान क्यों करना है, जो सिर्फ ऐसे राजमार्गों के निर्माण पर जाता है?" राज्य हमारे पैसे के लिए राजमार्ग बनाता है, और हमें अभी भी उन पर यात्रा के लिए भुगतान करना पड़ता है..."

मैं अब भी आशा करना चाहूंगा कि 2018 तक ट्रैक वास्तव में पूरी तरह से तैयार हो जाएगा, और विश्व कप के मेहमान मास्को से सेंट पीटर्सबर्ग तक हवा में यात्रा कर सकेंगे।

15-58 किमी खंड पर मॉस्को-पीटर टोल राजमार्ग के निर्माण के बारे में वीडियो।

यह किस तरह की सड़क होगी इसके बारे में "वेस्टी" की कहानी।

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