प्यूज़ो ई-ट्रैवलर। इलेक्ट्रिक वैन - चश्मा, चार्जिंग, प्रदर्शन

नया प्यूज़ो ई-ट्रैवलर विभिन्न यात्री कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। चुनने के लिए दो बैटरी क्षमताएं और तीन केस लंबाई हैं।

नया प्यूज़ो ई-ट्रैवलर विभिन्न यात्री कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। यह आपको यातायात प्रतिबंध वाले शहरों के केंद्र में प्रवेश करने की अनुमति देता है।

ई-ट्रैवलर यात्री और अवकाश यात्रा के लिए दो प्रकारों में उपलब्ध है:

वर्सिया शटल:

बिजनेस (5 से 9 सीटें) और बिजनेस वीआईपी (6 से 7 सीटें) संस्करणों में यात्री परिवहन (कॉर्पोरेट और निजी टैक्सी, होटल परिवहन, हवाई अड्डे ...) के क्षेत्र में उद्यमियों और पेशेवरों के लिए।

यात्रियों के लिए आराम, जो दायीं और बायीं ओर दूर से खुलने वाले दरवाजे के कारण केबिन में आराम से अपनी सीट ले सकते हैं। टिंटेड ग्लास (70% टिंट) या बहुत भारी टिंटेड ग्लास (90% टिंट) के साथ गोपनीयता की गारंटी है।

संस्करण के आधार पर, दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के पास स्लाइडिंग, स्वतंत्र चमड़े की सीटें आर्मरेस्ट या स्लाइडिंग सीटों के साथ 2/3 - 1/3 के पहलू अनुपात के साथ होती हैं। एक एकल नियंत्रण सीट को मोड़ता है और पीछे की सीट को व्यापक संक्रमण प्रदान करता है।

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पीछे के यात्रियों के आराम के लिए, वीआईपी ट्रिम 4-सीट या 5-सीटर केबिन कॉन्फ़िगरेशन, नरम वायु प्रवाह के साथ तीन-ज़ोन एयर कंडीशनिंग और पीछे के यात्री आराम के लिए व्यक्तिगत-डिमिंग ग्लेज्ड स्काइलाईट भी प्रदान करता है।

कॉम्बिस्पेस संस्करण

निजी ग्राहकों के लिए समर्पित संस्करण 5 से 8 सीटों के साथ एक्टिव और एल्योर संस्करणों में उपलब्ध है। कॉम्बिस्पेस विभिन्न प्रकार के बैठने के कॉन्फ़िगरेशन के साथ परिवारों के साथ-साथ आउटडोर और खेल प्रेमियों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करता है जो स्लाइड करने योग्य या हटाने योग्य हो सकते हैं। बच्चे दूसरी पंक्ति के हेडरेस्ट में स्क्रीन का उपयोग कर सकते हैं और अंतर्निहित सनब्लाइंड्स के कारण वे प्रकाश से सुरक्षित रहते हैं।

मॉडल आपको एक व्यापक कर्षण नियंत्रण प्रणाली - ग्रिप कंट्रोल की बदौलत टूटे हुए ट्रैक को बंद करने की भी अनुमति देता है, जो सामने आने वाली सतहों के प्रकार के अनुकूल होता है। ड्राइवर डैशबोर्ड पर नॉब का उपयोग करके निम्न में से एक मोड का चयन कर सकता है: स्नो, ऑफ-रोड, सैंड, ईएसपी ऑफ।

शटल संस्करण की तरह, पिछली खिड़की खुलने से ट्रंक तक पहुंच आसान हो जाती है, जो तब काम आती है जब पार्किंग स्थल में टेलगेट खोलने के लिए पर्याप्त जगह नहीं होती है।

नया प्यूज़ो ई-ट्रैवलर तीन बॉडी लंबाई में उपलब्ध है:

• कॉम्पैक्ट, लंबाई 4,60 मीटर;
• मानक लंबाई 4,95 मीटर;
• लम्बा, 5,30 मी.

एक महत्वपूर्ण लाभ -1,90 मीटर की सीमित ऊंचाई है, जो अधिकांश कार पार्कों तक पहुंच की गारंटी देता है। कॉम्पैक्ट संस्करण (4,60 मीटर) इस सेगमेंट में अद्वितीय है और इसमें 9 लोग बैठ सकते हैं। अपनी सघनता और गतिशीलता के कारण, यह शहर के लिए आदर्श है। किनारों के बीच का मोड़ त्रिज्या 11,30 मीटर है, जो इसे विशेष रूप से संकरी गलियों और भीड़-भाड़ वाले शहर केंद्रों के लिए उपयुक्त बनाता है।

विभिन्न संस्करणों की सामान्य विशेषता सभी यात्रियों के लिए आगे और पीछे की पंक्ति 2 और 3 में उपलब्ध आराम और आंतरिक स्थान है। नया PEUGEOT ई-ट्रैवलर अधिकतम यात्री स्थान प्रदान करता है और 9 की सामान क्षमता के साथ 1500 लोगों को ले जा सकता है। लोग। लीटर या 5 लीटर के बूट वॉल्यूम के साथ 3000 लोगों तक और हटाने योग्य दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों के कारण 4900 लीटर तक भी।

बैटरियां फर्श के नीचे स्थित होती हैं और आंतरिक स्थान की मात्रा को सीमित नहीं करती हैं।

ई-ट्रैवलर 100 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 100 एनएम के अधिकतम टॉर्क के साथ 260% इलेक्ट्रिक मोटर प्रदान करता है, जो लॉन्च से उपलब्ध है, त्वरक पेडल पर तुरंत प्रतिक्रिया के लिए, कोई कंपन नहीं, कोई शोर नहीं, गियर बदलने की कोई ज़रूरत नहीं, कोई निकास नहीं गंध और निश्चित रूप से, कोई CO2 उत्सर्जन नहीं।

इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन नई PEUGEOT e-208 और नई PEUGEOT e-2008 SUV के समान है। वाणिज्यिक वाहनों में पाए जाने वाले उच्च भार को संभालने के लिए गियरबॉक्स को छोटे गियर अनुपात के साथ संशोधित किया गया था।

प्रदर्शन (पावर मोड में) इस प्रकार है (सहिष्णुता डेटा):

• अधिकतम गति 130 किमी / घंटा
• 0 सेकंड में 100 से 13,1 किमी/घंटा की गति
• 1000 सेकेंड में सीटों के साथ 35,8 मीटर
• 80 सेकंड में 120 से 12,1 किमी/घंटा की गति

ई-ट्रैवलर तीन ड्राइविंग मोड प्रदान करता है जिन्हें एक समर्पित स्विच का उपयोग करके चुना जा सकता है।

• इको (60 किलोवाट, 190 एनएम): रेंज बढ़ाता है,
• सामान्य (80 किलोवाट, 210 एनएम): रोजमर्रा के उपयोग के लिए इष्टतम,
• पावर (100 किलोवाट, 260 एनएम): अधिक लोगों और सामान ले जाने पर दक्षता को अनुकूलित करता है।

ब्रेकिंग के दौरान बैटरी को रिचार्ज करने के लिए "ब्रेक" फ़ंक्शन में इंजन ब्रेकिंग के दो मोड हैं:

• मध्यम - एक आंतरिक दहन इंजन के साथ कार चलाने के समान भावना प्रदान करना,
• उन्नत - गियरबॉक्स नियंत्रण इकाई द्वारा स्थिति बी ("ब्रेक") का चयन करने के बाद उपलब्ध, गैस पेडल द्वारा नियंत्रित उन्नत इंजन ब्रेकिंग प्रदान करता है।

नई PEUGEOT ई-ट्रैवलर ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक यात्री कार है जो दो स्तरों की रेंज पेश करती है। उपयोग का तरीका रेंज की पसंद को निर्धारित करता है - लिथियम-आयन बैटरी की क्षमता क्रमशः 50 kWh या 75 kWh है।

50 kWh बैटरी के साथ उपलब्ध संस्करण (कॉम्पैक्ट, स्टैंडर्ड और लॉन्ग) की WLTP (वर्ल्डवाइड हार्मोनाइज्ड पैसेंजर कार टेस्ट प्रोसीजर्स) प्रोटोकॉल के अनुसार 230 किमी तक की रेंज है।

WLTP के अनुसार मानक और लंबे संस्करणों में 75 kWh की बैटरी लगाई जा सकती है जो 330 किमी तक की रेंज प्रदान करती है।

आंतरिक ताप विनिमय प्रणाली के साथ संयुक्त, बैटरी शीतलन प्रणाली तेज चार्जिंग, अनुकूलित रेंज और विस्तारित सेवा जीवन सुनिश्चित करती है।

सभी अनुप्रयोगों और सभी प्रकार की चार्जिंग के लिए दो प्रकार के अंतर्निर्मित चार्जर हैं: एक 7,4kW सिंगल-फ़ेज़ चार्जर मानक के रूप में और एक वैकल्पिक 11kW तीन-चरण चार्जर।

निम्नलिखित प्रकार की चार्जिंग संभव है:

• एक मानक सॉकेट (8ए) से: 31 घंटे में पूर्ण चार्ज (बैटरी 50 किलोवाट) या 47 घंटे (बैटरी 75 किलोवाट),
• प्रबलित सॉकेट (16 ए) से: 15 घंटे में पूर्ण चार्ज (बैटरी 50 किलोवाट) या 23 घंटे (बैटरी 75 किलोवाट),
• वॉलबॉक्स 7,4 किलोवाट से: एकल चरण (7 किलोवाट) ऑन-बोर्ड चार्जर का उपयोग करके 30 घंटे 50 मिनट (11 किलोवाट बैटरी) या 20 घंटे 75 मिनट (7,4 किलोवाट बैटरी) में पूर्ण चार्ज,

• 11 किलोवाट वॉलबॉक्स से: तीन चरण (5 किलोवाट) ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ 50 घंटे (7 किलोवाट बैटरी) या 30 घंटे 75 मिनट (11 किलोवाट बैटरी) में पूरी तरह से चार्ज किया जाता है।

• सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग स्टेशन से: बैटरी कूलिंग सिस्टम आपको 100 किलोवाट चार्जर का उपयोग करने और 80 मिनट (30 किलोवाट बैटरी) या 50 मिनट (45 किलोवाट बैटरी) में बैटरी को उसकी क्षमता का 75% चार्ज करने की अनुमति देता है।

इलेक्ट्रिक वैन 2021 की शुरुआत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।

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