प्यूज़ो 206 सीसी 1.6 एचडीआई मर्करी
टेस्ट ड्राइव

प्यूज़ो 206 सीसी 1.6 एचडीआई मर्करी

206 सीसी के साथ, प्यूज़ो ने कन्वर्टिबल्स और उनके द्वारा पेश की जाने वाली सभी सुंदरियों को उनके बालों में हवा के प्रशंसकों के व्यापक दर्शकों के करीब लाया है। अपने छोटे आकार के बावजूद, मशीन अभी भी इतनी उपयोगी है कि यह इसके मालिक के झुकाव को नहीं सुन पाएगी। आगे की सीटें बैठने के लिए बहुत आरामदायक नहीं हैं, दरअसल वे काफी तंग हैं। ड्राइवरों जो ऊंचाई (170 से 180 सेमी तक) में सुनहरे औसत में हैं, उन्हें पहले से ही समस्या है, जबकि छोटे लोगों को तंग परिस्थितियों में कोई समस्या नहीं है। इसलिए, यदि आप 190 सेंटीमीटर से अधिक लंबे हैं, तो आपके पास केवल दो विकल्प होंगे: या तो अपने सिर में हवा बढ़ाएं, या अधिक सुचारू रूप से समायोजित सीटबैक के साथ उचित बैठने की स्थिति का त्याग करें। जब छत "खिंचाव" होती है, तो छत सिर के करीब थोड़ा परेशान होती है।

लेकिन सुंदरता की तरह, जिसके साथ आपको धैर्य रखने की ज़रूरत है, वैसे ही गाड़ी चलाने का आनंद भी है। CC 206 की विशालता इसका मुख्य विक्रय बिंदु नहीं है, हालाँकि इसके पीछे एक अतिरिक्त बेंच है और यहाँ तक कि एक छोटा ट्रंक भी है जिसमें दो सूटकेस रखे जा सकते हैं, उदाहरण के लिए, लेकिन यह अन्य चीज़ों से इसकी भरपाई कर देता है।

Peugeot घुमावदार सड़क पर अपने ड्राइवर को उदारतापूर्वक पुरस्कृत करता है। आधुनिक 1 लीटर डीजल इंजन (तीसरी पीढ़ी का कॉमन रेल) ​​इस कार के लिए बहुत अच्छा और एक बढ़िया विकल्प है। 6 एचपी रखने वाला और सिर्फ 109 टन वजनी, कार सही चपलता के साथ गति करती है और 1 सेकंड में 2 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। अपेक्षाकृत छोटे विस्थापन के बावजूद 100 एनएम का टार्क इस इंजन के लिए काफी लचीलापन प्रदान करता है। उसी समय, मध्यम खपत को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, सबसे कम 10 लीटर और अधिकतम - 7 लीटर प्रति 240 किलोमीटर दर्ज किया गया।

इस प्रकार, सीसी प्रति 5 किलोमीटर पर औसतन 5 लीटर डीजल का दावा करता है। लेकिन यह सब कुछ भी नहीं होगा अगर चेसिस इतनी आसानी से काम नहीं करती। जब ड्राइवर अपने पसंदीदा कोनों में एड्रेनालाईन चाहता है तो 100 गतिशील और चंचल होता है। मज़ा निश्चित रूप से पूरा होगा जब मौसम छत के नीचे इसे करने की अनुमति देगा। हवा का झोंका महत्वपूर्ण है, लेकिन सिर पर टोपी पूरी तरह से मानक के भीतर है और 206 किमी / घंटा से ऊपर की गति पर भी विनीत है। कम गति पर और इत्मीनान से शहर में ड्राइविंग के साथ, सब कुछ और भी सुखद हो जाता है। तभी प्यूज़ो शहर के केंद्र या समुद्र तटीय सैरगाह के नब्ज के साथ पूर्ण संपर्क में होता है। उम्र की परवाह किए बिना उपभोक्ताओं के लिए आदर्श।

अच्छे 4 मिलियन टोलर्स के लिए, आपको एक अच्छा, कुछ हद तक उपयोगी परिवर्तनीय भी मिलेगा, जो ड्राइविंग प्रदर्शन और एक उत्कृष्ट डीजल इंजन के साथ हमेशा आश्चर्यचकित करेगा। यदि वह कीमत बहुत अधिक है, तो एक और विकल्प है: इसके बजाय बेस पेट्रोल-संचालित सीसी पर विचार करें। वरना सीसी खरीदने पर हमेशा दिल की बात होती है, दिमाग की नहीं। पैसे के लिए, हमें पूरी तरह से सुसज्जित 6 एसडब्ल्यू या यहां तक ​​कि डीजल इंजन के साथ 206 और सहायक उपकरण का काफी आरामदायक सेट मिलेगा।

पेट्र कवचिचो

फोटो: अले पावलेटी।

प्यूज़ो 206 सीसी 1.6 एचडीआई मर्करी

बुनियादी डेटा

बिक्री: प्यूज़ो स्लोवेनिया डू
बेस मॉडल की कीमत: 18.924,22 €
परीक्षण मॉडल लागत: 19.529,29 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
शक्ति:80kW (109 .)


किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा): साथ 10,5
शीर्ष गति: 190 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: 6,1 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1560 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 80 kW (109 hp) 4000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 240 एनएम 2000 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण: फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 205/45 ZR 16 (गुडइयर ईगल F1)।
क्षमता: शीर्ष गति 190 किमी / घंटा - त्वरण 0-100 किमी / घंटा 10,5 एस में - ईंधन की खपत (ईसीई) 6,1 / 4,2 / 4,9 एल / 100 किमी।
मासे: खाली वाहन 1285 किलो - अनुमेय सकल वजन 1590 किलो।
बाहरी आयाम: लंबाई 3835 मिमी - चौड़ाई 1673 मिमी - ऊँचाई 1373 मिमी।
आंतरिक आयाम: ईंधन टैंक 47 एल।
डिब्बा: 175 410s

हमारे माप

टी = 21 डिग्री सेल्सियस / पी = 1009 एमबार / रिले। मालिक: 59%/मीटर रीडिंग: 7323 किमी)
त्वरण 0-100 किमी:10,7s
शहर से 402 मी: १५.१ वर्ष (


125 किमी / घंटा)
शहर से 1000 मी: १५.१ वर्ष (


158 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: 11,5s
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: 13,0s
शीर्ष गति: 190 किमी / घंटा


(वी।)
परीक्षण खपत: 5,5 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: 39,2m
एएम टेबल: 40m

оценка

  • अपनी उम्र के बावजूद, छोटा सीसी अब तक का सबसे अच्छा छोटा परिवर्तनीय बना हुआ है। यदि आप जानते हैं कि अपने बालों में हवा का आनंद कैसे लेना है और भीड़ भरे तट पर बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाना पसंद है, तो यह निश्चित रूप से एक अच्छा विकल्प है। इसमें एक बेहतरीन इंजन भी है!

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

आकार, सदैव युवा रूप

इंजन

सवारी की गुणवत्ता (सजीवता, गतिशीलता)

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