प्यूज़ो 2008 1.2 प्योरटेक एटी जीटी-लाइन (155)
सामग्री
- Технические характеристики
- इंजन
- गतिशीलता और खपत
- आयाम
- बॉक्स और ड्राइव
- निलंबन ब्रैकेट
- ब्रेक प्रणाली
- स्टीयरिंग नियंत्रण
- पैकेज सामग्री
- बाहरी
- आराम
- आंतरिक
- पहिए
- केबिन जलवायु और ध्वनि इन्सुलेशन
- सड़क से हटकर
- दृश्यता और पार्किंग
- कांच और दर्पण, सनरूफ
- मल्टीमीडिया और डिवाइस
- हेडलाइट्स और लाइट
- सीटों
- ईंधन की अर्थव्यवस्था
- सुरक्षा
- इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम
- एंटी-थेफ्ट सिस्टम
- एयरबैग
Технические характеристики
इंजन
इंजन: १.२ प्योरटेक
इंजन कोड: EB2ADTX
इंजन का प्रकार: आंतरिक दहन इंजन
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
इंजन विस्थापन, cc: 1199
सिलेंडर की व्यवस्था: पंक्ति में
सिलेंडरों की सँख्या: 3
वाल्वों की संख्या: 12
टर्बो
पावर, एच.पी. 155
गति अधिकतम। पावर आरपीएम: 5500
टोक़, एनएम: 240
अधिकतम हो जाता है। पल, आरपीएम: 1750
गतिशीलता और खपत
अधिकतम गति, किमी / घंटा: 208
त्वरण समय (0-100 किमी / घंटा), एस: 8.2
ईंधन की खपत (शहरी चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 5.8
ईंधन की खपत (अतिरिक्त-शहरी चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 4.5
ईंधन की खपत (मिश्रित चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 5
विषाक्तता दर: यूरो VI
आयाम
सीटों की संख्या: 5
लंबाई, मिमी: 4300
चौड़ाई मिमी: 1987
चौड़ाई (दर्पण के बिना), मिमी: 1770
ऊँचाई मिमी: 1530
व्हीलबेस, मिमी: 2605
फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी: 1540
रियर व्हील ट्रैक, मिमी: 1540
वजन पर अंकुश, किलो: 1205
कुल वजन (कि. ग्रा: 1748
ट्रंक मात्रा, एल: 434
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 44
टर्निंग सर्कल, मी: 10.4
बॉक्स और ड्राइव
गियरबॉक्स: 8-ए के पी
स्वचलित गियरबॉक्स
गियर प्रकार: स्वचालित
गियर की संख्या: 8
चेकपॉइंट कंपनी: एशियन
चेकपॉइंट की ओर: जापान
ड्राइव इकाई : सामने
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: मैकफर्सन
रियर सस्पेंशन प्रकार: अर्ध-निर्भर यू - आकार का मरोड़ बीम
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक: डिस्क
स्टीयरिंग नियंत्रण
पॉवर स्टियरिंग: इलेक्ट्रिक बूस्टर
पैकेज सामग्री
बाहरी
रूफ रेल
आराम
क्रूज नियंत्रण
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग
सक्रिय क्रूज नियंत्रण (एसीसी)
दरवाजे खोलना और बिना चाबी के शुरू करना
स्वचालित पार्किंग ब्रेक
आंतरिक
आंतरिक तत्वों के लिए लेदर ट्रिम (चमड़े का स्टीयरिंग व्हील, गियरशिफ्ट लीवर, आदि)
स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील
पहिए
डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: मिश्र धातु
रिजर्व: दोकटका
केबिन जलवायु और ध्वनि इन्सुलेशन
2-जोन जलवायु नियंत्रण
आगे की सीटों को गर्म किया
सड़क से हटकर
हिल क्लाइंबिंग असिस्ट (एचएसी; एचएसए; हिल होल्डर; एचएलए)
डाउनहिल असिस्ट सिस्टम (DAC, DBC)
इंजन सुरक्षा
दृश्यता और पार्किंग
रियर व्यू कैमरा
साइड कैमरा के साथ पार्क असिस्ट (दाएं शीशे में)
फ्रंट पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग सेंसर
कांच और दर्पण, सनरूफ
वर्षा संवेदक
पीछे देखने के दर्पणों को गर्म किया
पावर मिरर
सामने बिजली खिड़कियां
रियर पावर विंडो
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर
रंगीन शीशा
विंडशील्ड वाइपर का गर्म क्षेत्र
मल्टीमीडिया और डिवाइस
ब्लूटूथ हैंड्स फ्री
परिचालन चक्र नियंत्रण
रेडियो रिसीवर
यु एस बी
टच स्क्रीन
बोलने वालों की संख्या: 6
ऐप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड ऑटो
हेडलाइट्स और लाइट
हेडलाइट वाशर
हलोजन हेडलाइट्स
फ्रंट फॉग लाइट्स
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स
प्रकाश संवेदक
सीटों
ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
फ्रंट आर्मरेस्ट
बच्चे की सीटों के लिए माउंट (कुंडी, आइसोफिक्स)
यात्री सीट ऊंचाई समायोज्य
रियर सीट बैकरेस्ट 1/3 से 2/3 . तक तह करता है
ईंधन की अर्थव्यवस्था
स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम
सुरक्षा
इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम
एंटी ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS)
वाहन स्थिरता प्रणाली (ईएसपी, डीएससी, ईएससी, वीएससी)
विरोधी पर्ची प्रणाली (कर्षण नियंत्रण, एएसआर)
आपातकालीन ब्रेक सहायता (एएफयू)
चालक थकान का पता लगाने समारोह
लेन कीपिंग असिस्ट (एलएफए)
एंटी-थेफ्ट सिस्टम
रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग
immobilizer
एयरबैग
ड्राइवर एयरबैग
यात्रीयो का आइरबाग
साइड एयरबैग