"संक्रमणकालीन" डीजल ईंधन
मशीन का संचालन

"संक्रमणकालीन" डीजल ईंधन

"संक्रमणकालीन" डीजल ईंधन डीजल ईंधन कम तापमान के प्रति संवेदनशील है, इसलिए इस ईंधन के कई प्रकार का उपयोग किया जाता है।

डीजल ईंधन कम तापमान के प्रति संवेदनशील है, इसलिए इस ईंधन के कई प्रकारों का उपयोग किया जाता है - तथाकथित। गर्मी, संक्रमणकालीन और सर्दी।

 "संक्रमणकालीन" डीजल ईंधन

कुछ गैस स्टेशन "संक्रमणकालीन" डीजल ईंधन इकोडीज़ल प्लस 50 बेचते हैं। इस ईंधन को शून्य से 15 डिग्री सेल्सियस तक तापमान चरम सीमा का सामना करना पड़ता है। यह "कोल्ड फिल्टर क्लॉगिंग" तापमान है, यानी। वह सीमित तापमान जिसके नीचे पैराफिन क्रिस्टल का अवक्षेपण होता है। वे तेल रिसाव और इंजन संचालन को रोकते हैं।

रिफाइनरी उत्पादन चरण में "संक्रमणकालीन" डीजल ईंधन को विशेष योजक से समृद्ध किया जाता है जो इसके बादल और पृथक्करण को रोकता है। एक अतिरिक्त लाभ केवल 0,005 प्रतिशत की कम सल्फर सामग्री है, जो निकास गैसों को साफ करने में योगदान देता है और इंजेक्शन उपकरण और इंजन को अच्छी स्थिति में रखता है। यह तेल हल्की सर्दी की स्थिति में शुरुआती और सुचारू संचालन की सुविधा प्रदान करता है। चूंकि उत्पाद में पहले से ही एंटी-पैराफिन एडिटिव्स होते हैं, इसलिए दोबारा भरते समय अतिरिक्त रसायन जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं होती है।

एक टिप्पणी जोड़ें