P252C कम इंजन तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट
OBD2 त्रुटि कोड

P252C कम इंजन तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट

P252C कम इंजन तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

इंजन ऑयल क्वालिटी सेंसर सर्किट में कम सिग्नल स्तर

इसका क्या मतलब है?

यह एक जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है जो कई OBD-II वाहनों (1996 और नए) पर लागू होता है। इसमें जनरल मोटर्स, वीडब्ल्यू, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज आदि के वाहन शामिल हो सकते हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है। सामान्य प्रकृति के बावजूद, मॉडल वर्ष, मेक, मॉडल और ट्रांसमिशन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर सटीक मरम्मत चरण भिन्न हो सकते हैं।

OBD-II DTC P252C और संबंधित कोड P252A, P252B, P252D और P252E इंजन ऑयल क्वालिटी सेंसर सर्किट से जुड़े हैं।

तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) को एक संकेत भेजने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो इंजन तेल की समग्र स्थिति को दर्शाता है। यह सर्किट इंजन ऑयल की गुणवत्ता, तापमान और स्तर की निगरानी करता है। इंजन ऑयल क्वालिटी सेंसर इस सर्किट के मुख्य घटकों में से एक है और इंजन ऑयल पैन पर स्थित है। सेंसर का सटीक स्थान और संचालन वाहन से वाहन में भिन्न होता है, लेकिन इस सर्किट का उद्देश्य एक ही है। ड्राइवर को अलर्ट करने के लिए डैशबोर्ड पर इंजन ऑयल और डिस्प्ले स्टेटस की निगरानी के लिए निर्मित उपकरणों के साथ कॉन्फ़िगरेशन अलग-अलग होंगे। कुछ वाहन तेल के तापमान, तेल के स्तर और/या तेल के दबाव के लिए सेंसर या संकेतक से लैस हो सकते हैं।

जब ईसीएम को पता चलता है कि तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट में वोल्टेज या प्रतिरोध बहुत कम है, तो सामान्य सीमा सीमा से नीचे, एक P252C कोड सेट होगा और चेक इंजन लाइट, इंजन सर्विस लाइट, या दोनों रोशन हो सकते हैं। कुछ स्थितियों में, ECM इंजन को बंद कर सकता है और इसे तब तक चालू होने से रोक सकता है जब तक कि समस्या ठीक नहीं हो जाती और कोड साफ़ नहीं हो जाता।

तेल गुणवत्ता सेंसर: P252C कम इंजन तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट

इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?

यह कोड गंभीर है और इस पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है क्योंकि अपर्याप्त स्नेहन या तेल का दबाव बहुत जल्दी आंतरिक इंजन घटकों को स्थायी नुकसान पहुंचा सकता है।

कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

P252C मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • इंजन क्रैंक नहीं कर सकता
  • कम तेल दबाव नापने का यंत्र रीडिंग
  • सर्विस इंजन लाइट जल्द ही चालू होगी
  • जांच करें कि इंजन की लाइट ऑन हो
  • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर ऑयल चेक मैसेज

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस P252C कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

  • दोषपूर्ण इंजन तेल गुणवत्ता सेंसर
  • कम इंजन तेल स्तर
  • खराब गुणवत्ता वाला तेल
  • दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त वायरिंग
  • खराब, क्षतिग्रस्त या ढीला कनेक्टर
  • दोषपूर्ण ईसीएम

P252C के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?

किसी भी समस्या के निवारण में पहला कदम वाहन-विशिष्ट तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSBs) की वर्ष, मॉडल और पावरप्लांट द्वारा समीक्षा करना है। कुछ मामलों में, यह आपको सही दिशा में इंगित करके लंबे समय में आपका बहुत समय बचा सकता है।

दूसरा कदम इंजन ऑयल की स्थिति की जांच करना और यह सुनिश्चित करना है कि यह उचित स्तर पर बना हुआ है। फिर इंजन ऑयल क्वालिटी सेंसर सर्किट से जुड़े सभी घटकों का पता लगाएं और स्पष्ट भौतिक क्षति की तलाश करें। विशिष्ट वाहन के आधार पर, इस सर्किट में कई घटक शामिल हो सकते हैं, जिनमें एक तेल गुणवत्ता सेंसर, स्विच, खराबी संकेतक, एक तेल दबाव गेज और एक इंजन नियंत्रण इकाई शामिल है। खरोंच, घर्षण, उजागर तार, या जलने के निशान जैसे स्पष्ट दोषों के लिए संबद्ध वायरिंग की जांच करने के लिए एक संपूर्ण दृश्य निरीक्षण करें। अगला, सुरक्षा, जंग और संपर्कों को नुकसान के लिए कनेक्टर्स और कनेक्शन की जांच करें। इस प्रक्रिया में ईसीएम सहित सभी विद्युत कनेक्टर और सभी घटकों के कनेक्शन शामिल होने चाहिए। तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट कॉन्फ़िगरेशन की जांच करने के लिए वाहन विशिष्ट डेटा शीट से परामर्श करें और सर्किट में शामिल प्रत्येक घटक की पुष्टि करें, जिसमें फ़्यूज़ या फ़्यूज़िबल लिंक शामिल हो सकते हैं।

उन्नत कदम

अतिरिक्त कदम बहुत वाहन विशिष्ट हो जाते हैं और उपयुक्त उन्नत उपकरणों को सटीक रूप से निष्पादित करने की आवश्यकता होती है। इन प्रक्रियाओं के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर और वाहन-विशिष्ट तकनीकी संदर्भ दस्तावेजों की आवश्यकता होती है।

वोल्टेज परीक्षण

विशिष्ट वाहन और सर्किट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर संदर्भ वोल्टेज और स्वीकार्य श्रेणियां भिन्न हो सकती हैं। सटीक निदान करने में आपकी सहायता के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा में समस्या निवारण तालिकाएं और चरणों का उचित क्रम शामिल होगा।

यदि यह प्रक्रिया पता लगाती है कि एक शक्ति स्रोत या जमीन गायब है, तो तारों, कनेक्टर्स और अन्य घटकों की अखंडता की जांच के लिए एक निरंतरता परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। सर्किट से डिस्कनेक्ट की गई बिजली के साथ निरंतरता परीक्षण हमेशा किया जाना चाहिए और सामान्य वायरिंग और कनेक्शन रीडिंग 0 ओम प्रतिरोध का होना चाहिए। प्रतिरोध या कोई निरंतरता एक वायरिंग दोष को इंगित करता है जो खुला, छोटा या क्षत-विक्षत है और इसे मरम्मत या बदलने की आवश्यकता है।

इस कोड को ठीक करने के मानक तरीके क्या हैं?

  • इंजन ऑयल क्वालिटी सेंसर को बदलना
  • जंग से सफाई कनेक्टर्स
  • दोषपूर्ण तारों की मरम्मत या बदलें
  • तेल और फिल्टर परिवर्तन
  • दोषपूर्ण ग्राउंडिंग टेप की मरम्मत या प्रतिस्थापन
  • चमकती या ईसीएम की जगह

सामान्य त्रुटि

  • इंजन ऑयल क्वालिटी सेंसर को दोषपूर्ण वायरिंग से बदलने के बाद ECM इस कोड को सेट करता है।

उम्मीद है कि इस लेख की जानकारी ने आपको अपने तेल गुणवत्ता सेंसर सर्किट डीटीसी समस्या के निवारण के लिए सही दिशा में इंगित करने में मदद की है। यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और आपके वाहन के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा और सर्विस बुलेटिन को हमेशा प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

संबंधित डीटीसी चर्चा

  • हमारे मंचों में वर्तमान में कोई संबंधित विषय नहीं हैं। फोरम पर अभी एक नया विषय पोस्ट करें।

P252C कोड के साथ और सहायता चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P252C के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

एक टिप्पणी जोड़ें