P2175 थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम - कम वायु प्रवाह का पता चला

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम - कम वायु प्रवाह का पता चला

इसका क्या मतलब है?

यह सामान्य ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) आमतौर पर सभी ओबीडी-II सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है जो वायर्ड थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम का उपयोग करते हैं, जिसमें डॉज, रैम, क्रिसलर, फिएट, वोल्वो, कैडिलैक, फोर्ड वाहन शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं। .

P2175 OBD-II DTC उन संभावित कोडों में से एक है जो इंगित करता है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम में खराबी का पता लगाया है।

पीसीएम उन्हें तब सेट करता है जब अन्य कोड मौजूद होते हैं जो एक समस्या का संकेत देते हैं जो सुरक्षा से संबंधित हो सकती है या इंजन या ट्रांसमिशन घटकों को नुकसान पहुंचा सकती है अगर इसे समय पर ठीक नहीं किया जाता है। यह और संबंधित कोड (पी२१७२, पी२१७३, पी२१७४ और पी२१७५) वायु प्रवाह की समस्याओं का पता लगाने का संकेत देते हैं।

जब थ्रॉटल एक्चुएटर नियंत्रण प्रणाली में कम वायु प्रवाह का पता चलता है तो कोड P2175 पीसीएम द्वारा सेट किया जाता है।

यह कोड थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम में खराबी से संबंधित हो सकता है, लेकिन यह संभव है कि इस कोड की सेटिंग किसी अन्य समस्या से संबंधित हो। थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल सिस्टम पीसीएम द्वारा नियंत्रित एक कर्तव्य चक्र है और अन्य डीटीसी का पता चलने पर सिस्टम फ़ंक्शन सीमित होता है।

कोड गंभीरता और लक्षण

विशिष्ट समस्या के आधार पर इस कोड की गंभीरता मध्यम से गंभीर हो सकती है। P2175 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

खराबी संकेतक लैंप (MIL) या ABS चेतावनी लैंप प्रकाशित
इंजन शुरू नहीं होगा
या तो कोई गला घोंटना प्रतिक्रिया या नहीं
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट नहीं होता है
अतिरिक्त कोड की स्थापना संभव है

इस डीटीसी के सामान्य कारण

थ्रॉटल वाल्व मोटर कोड P2175 के संभावित कारणों में शामिल हो सकते हैं:

इंजन ओवरहीटिंग
कई गुना निरपेक्ष दबाव खराबी
असामान्य सिस्टम वोल्टेज

P2175 निदान और मरम्मत प्रक्रिया

किसी भी समस्या के निवारण में पहला कदम वाहन-विशिष्ट तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSBs) की वर्ष, मॉडल और पावरप्लांट द्वारा समीक्षा करना है। कुछ मामलों में, यह आपको सही दिशा में इंगित करके लंबे समय में आपका बहुत समय बचा सकता है।

इस कोड के लिए दूसरा चरण अन्य मुसीबत कोडों को निर्धारित करने के लिए पीसीएम स्कैन को पूरा करना है। यह कोड सूचनात्मक है और ज्यादातर मामलों में इस कोड का कार्य ड्राइवर को सचेत करना है कि पीसीएम ने किसी सिस्टम में खराबी या विफलता के कारण फेलओवर शुरू कर दिया है जो सीधे थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर से जुड़ा नहीं है।

यदि अन्य कोड पाए जाते हैं, तो आपको विशिष्ट वाहन और उस कोड से जुड़े टीएसबी की जांच करनी चाहिए। यदि टीएसबी उत्पन्न नहीं हुआ है, तो आपको इस कोड के लिए विशिष्ट समस्या निवारण चरणों का पालन करना चाहिए ताकि इंजन को फेलसेफ या फेल-सेफ मोड में डालने के लिए पीसीएम द्वारा खोजी गई गलती के स्रोत का पता लगाया जा सके।

एक बार अन्य सभी कोड साफ़ हो जाने के बाद, या यदि कोई अन्य कोड नहीं मिलता है, यदि थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कोड अभी भी मौजूद है, तो पीसीएम और थ्रॉटल एक्ट्यूएटर का मूल्यांकन किया जाना चाहिए। एक प्रारंभिक बिंदु के रूप में, स्पष्ट दोषों के लिए सभी तारों और कनेक्शनों का नेत्रहीन निरीक्षण करें।

सामान्य त्रुटि

जब अन्य दोष इस कोड को सेट करते हैं, तो थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर या पीसीएम को बदलना।

दुर्लभ मरम्मत

थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल बदलें

उम्मीद है, इस लेख की जानकारी ने आपको अपने थ्रॉटल एक्चुएटर कंट्रोल सिस्टम की बल कोड समस्या को हल करने के लिए सही दिशा में इंगित करने में मदद की है। यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और आपके वाहन के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा और सर्विस बुलेटिन को हमेशा प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

P2175 कोड के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P2175 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।