P07B5 ट्रांसमिशन पोजीशन सेंसर/स्विच ए सर्किट कम प्रदर्शन
OBD2 त्रुटि कोड

P07B5 ट्रांसमिशन पोजीशन सेंसर/स्विच ए सर्किट कम प्रदर्शन

P07B5 ट्रांसमिशन पोजीशन सेंसर/स्विच ए सर्किट कम प्रदर्शन

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन सेंसर/स्विच ए सर्किट खराब प्रदर्शन

इसका क्या मतलब है?

यह एक जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है जो OBD-II वाहनों पर लागू होता है जिनमें ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन स्विच/सेंसर होता है। इसमें शामिल हो सकते हैं लेकिन डॉज, फोर्ड, टोयोटा, लैंड रोवर, वीडब्ल्यू, शेवरलेट, आदि तक सीमित नहीं है। सामान्य प्रकृति के बावजूद, मॉडल वर्ष, मेक, मॉडल और ट्रांसमिशन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर सटीक मरम्मत चरण भिन्न हो सकते हैं।

DTC P07B5 ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन सेंसर/स्विच "ए" सर्किट से जुड़े कई संभावित कोडों में से एक है।

यह कोड इंगित करता है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने एक खराबी का पता लगाया है जो ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन सेंसर/स्विच "बी" सर्किट के संचालन को प्रभावित करता है। कोड जो आमतौर पर ट्रांसमिशन पोजीशन सेंसर / स्विच "ए" सर्किट की खराबी से जुड़े होते हैं, P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 और P07B7 हैं। विशिष्ट स्थिति पीसीएम द्वारा सक्रिय कोड को निर्धारित करती है और जल्द ही चेक इंजन लाइट या सर्विस इंजन चालू हो जाएगा।

ट्रांसमिशन पार्क पोजिशन सेंसर / स्विच "ए" सर्किट को ट्रांसमिशन की स्थिति की निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब ट्रांसमिशन पार्क की स्थिति में होता है तो यह सर्किट पीसीएम को सिग्नल भेजता है। वाहन के आधार पर, यह आमतौर पर एक सुरक्षा विशेषता है जो स्टार्टर को गियर लगे होने पर स्वचालित ट्रांसमिशन को संलग्न करने से रोकता है।

कोड P07B5 PCM द्वारा सेट किया जाता है जब ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन सेंसर / स्विच "ए" सर्किट को खराब प्रदर्शन के रूप में पाया जाता है।

इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?

इस कोड की गंभीरता विशिष्ट समस्या पर निर्भर करती है, और यदि समय पर ढंग से ठीक नहीं किया गया तो गंभीरता का स्तर बढ़ सकता है। यह कोड एक सुरक्षा मुद्दा बन सकता है जिस पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है यदि स्टार्टर मोटर वाहन के साथ गियर में लगा हुआ है।

पार्क की तस्वीर / तटस्थ स्विच: P07B5 ट्रांसमिशन पोजीशन सेंसर/स्विच ए सर्किट कम प्रदर्शन

कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

P07B5 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • कार शुरू नहीं होगी (स्टार्टर चालू नहीं होता है)
  • गियर लगे होने पर स्टार्टर चालू हो जाएगा।
  • प्रबुद्ध सेवा इंजन प्रकाश जल्द ही
  • जांच करें कि इंजन की लाइट ऑन हो
  • ट्रांसमिशन पार्किंग से बाहर शिफ्ट नहीं हो सकता।
  • ट्रांसमिशन पार्क में शिफ्ट नहीं हो सकता है।

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस P07B5 कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

  • ट्रांसमिशन पार्किंग स्थिति सेंसर / स्विच दोषपूर्ण
  • खराब या क्षतिग्रस्त कनेक्टर
  • क्षतिग्रस्त या दोषपूर्ण वायरिंग
  • दोषपूर्ण पीसीएम

P07B5 समस्या निवारण के कुछ चरण क्या हैं?

किसी भी खराबी के निवारण की प्रक्रिया में पहला कदम किसी विशेष वाहन के साथ ज्ञात समस्याओं के लिए सर्विस बुलेटिन की समीक्षा करना है।

ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन सेंसर / डिरेलियर "ए" सर्किट से जुड़े सभी घटकों का पता लगाएँ। इसमें एक सिम्प्लेक्स सिस्टम में ट्रांसमिशन पार्क पोजीशन सेंसर / स्विच, वायरिंग, कनेक्टर और पीसीएम शामिल होंगे। वाहन के मॉडल वर्ष, मेक और मॉडल के आधार पर, इस आरेख में अधिक घटक शामिल हो सकते हैं। एक बार इन घटकों को स्थापित करने के बाद, खरोंच, खरोंच, उजागर तारों, या जलने वाले स्थानों जैसे स्पष्ट दोषों के लिए सभी संबद्ध तारों और कनेक्टर्स की जांच के लिए एक संपूर्ण दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए। जंग या क्षतिग्रस्त पिन के लिए कनेक्टर्स की भी जांच की जानी चाहिए।

उन्नत कदम

अतिरिक्त कदम बहुत वाहन विशिष्ट हो जाते हैं और उपयुक्त उन्नत उपकरणों को सटीक रूप से निष्पादित करने की आवश्यकता होती है। इन प्रक्रियाओं के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर और वाहन-विशिष्ट तकनीकी संदर्भ दस्तावेजों की आवश्यकता होती है। वाहन के निर्माण, मेक और मॉडल के वर्ष के अनुसार वोल्टेज की आवश्यकताएं बदलती रहती हैं।

सर्किट की जाँच

वाहन, ट्रांसमिशन पार्क सेंसर / स्विच सर्किट कॉन्फ़िगरेशन और सक्षम घटकों के आधार पर वोल्टेज की आवश्यकताएं अलग-अलग होंगी। सही ट्रांसमिशन पार्क सेंसर / स्विच वोल्टेज रेंज और उपयुक्त समस्या निवारण अनुक्रम के लिए डेटाशीट देखें। बिना वोल्टेज आउटपुट वाले सेंसर / स्विच के लिए एक सही वोल्टेज इनपुट आमतौर पर एक आंतरिक दोष को इंगित करता है।

यदि यह प्रक्रिया पता लगाती है कि एक शक्ति स्रोत या जमीन गायब है, तो तारों और कनेक्टर्स की स्थिति की जांच के लिए निरंतरता जांच की आवश्यकता हो सकती है। निरंतरता परीक्षण हमेशा सर्किट से डिस्कनेक्ट की गई शक्ति के साथ किया जाता है और सामान्य रीडिंग 0 ओम प्रतिरोध का होना चाहिए जब तक कि विनिर्देशों में अन्यथा निर्दिष्ट न हो। प्रतिरोध या कोई निरंतरता दोषपूर्ण तारों या कनेक्टरों को इंगित करता है जो छोटे या खुले हैं और जिन्हें मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

सामान्य मरम्मत

  • ट्रांसमिशन पार्क पोजिशन सेंसर / स्विच रिप्लेसमेंट
  • जंग से सफाई कनेक्टर्स
  • तारों की मरम्मत या प्रतिस्थापन
  • पीसीएम चमकाना या बदलना

उम्मीद है कि इस लेख की जानकारी ने आपको ट्रांसमिशन पार्क स्थिति सेंसर / स्विच सर्किट समस्या के निवारण के लिए सही दिशा में इंगित करने में मदद की है। यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और आपके वाहन के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा और सर्विस बुलेटिन को हमेशा प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

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ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

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