P0652 कम वोल्टेज सेंसर संदर्भ बी सर्किट

OBD-II ट्रबल कोड - P0652 - तकनीकी विवरण

P0652 - सेंसर "बी" के संदर्भ वोल्टेज सर्किट में कम वोल्टेज

कोड P0652 का मतलब है कि "बी" सेंसर संदर्भ वोल्टेज सर्किट में खराबी का पता चला है, और यह ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल या सिस्टम से जुड़े किसी अन्य कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा सबसे अधिक संभावना है।

ट्रबल कोड P0652 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

यदि आपके OBD II वाहन में P0652 संग्रहीत है, तो इसका मतलब है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने एक विशिष्ट सेंसर के लिए कम संदर्भ वोल्टेज सिग्नल का पता लगाया है जिसे पदनाम "B" सौंपा गया है। विचाराधीन सेंसर आमतौर पर एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, ट्रांसफर केस या किसी एक अंतर से जुड़ा होता है।

एक अधिक विशिष्ट सेंसर कोड लगभग हमेशा इस कोड के साथ आता है। P0652 जोड़ता है कि सेंसर संदर्भ सर्किट वोल्टेज कम है। किसी विशेष वाहन के लिए सेंसर का स्थान (और कार्य) निर्धारित करने के लिए, एक विश्वसनीय वाहन सूचना स्रोत से परामर्श करें (ऑल डेटा DIY एक बढ़िया विकल्प है)। मुझे संदेह है कि यदि P0652 को अलग से संग्रहीत किया जाता है तो PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि हुई है। P0652 के निदान और मरम्मत से पहले आपको किसी अन्य सेंसर कोड का निदान और मरम्मत करने की आवश्यकता होगी, लेकिन कम संदर्भ वोल्टेज से अवगत रहें।

विचाराधीन सेंसर को एक स्विचेबल (स्विच चालू होने पर संचालित) सर्किट के माध्यम से एक संदर्भ वोल्टेज (आमतौर पर पांच वोल्ट) के साथ आपूर्ति की जाती है। ग्राउंड सिग्नल भी होगा। सेंसर या तो परिवर्तनशील प्रतिरोध या विद्युत चुम्बकीय प्रकार का होगा और यह सर्किट को पूरा करता है। बढ़ते दबाव, तापमान या गति के साथ सेंसर का प्रतिरोध कम होना चाहिए, और इसके विपरीत। जैसे ही सेंसर का प्रतिरोध बदलता है (स्थितियों के आधार पर), यह पीसीएम को एक इनपुट वोल्टेज सिग्नल की आपूर्ति करता है।

यदि पीसीएम द्वारा प्राप्त इनपुट वोल्टेज सिग्नल प्रोग्राम की गई सीमा से कम है, तो P0652 संग्रहीत किया जाएगा। खराबी संकेतक लैंप (MIL) को भी प्रकाशित किया जा सकता है। चेतावनी लैंप को रोशन करने के लिए कुछ वाहनों को कई ड्राइविंग साइकिल (विफलता की स्थिति में) की आवश्यकता होगी। मरम्मत को सफल मानने से पहले पीसीएम को रेडीनेस मोड में जाने दें। मरम्मत के बाद बस कोड हटा दें और सामान्य रूप से ड्राइव करें। यदि पीसीएम रेडीनेस मोड में चला जाता है, तो मरम्मत सफल रही। यदि कोड को साफ कर दिया जाता है, तो पीसीएम स्टैंडबाय मोड में नहीं जाएगा और आप जानते हैं कि गलती अभी भी है।

गंभीरता और लक्षण

संग्रहीत P0652 की गंभीरता इस बात पर निर्भर करती है कि कौन सा सेंसर सर्किट कम वोल्टेज की स्थिति में है। गंभीरता का निर्धारण किए जाने से पहले अन्य संग्रहीत कोड की समीक्षा की जानी चाहिए।

संग्रहीत किए जा रहे कोड के अलावा, एक P0652 कोड में कई सामान्य लक्षण होते हैं जिनमें एक इंजन शामिल होता है जो बहुत खराब तरीके से चलना शुरू कर देता है, इंजन को शुरू करना मुश्किल होता है (या बिल्कुल शुरू नहीं होगा), ईंधन की खपत में एक अलग गिरावट, इंजन मिसफायरिंग , इंजन की रोशनी और कम वाहन संचालन शक्ति की जाँच करें।

P0652 कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

• खेल और अर्थव्यवस्था मोड के बीच संचरण को स्विच करने में असमर्थता
• गियर शिफ्ट की खराबी
• ट्रांसमिशन चालू करने में देरी (या कमी)
• XNUMXWD और XNUMXWD के बीच स्विच करने में ट्रांसमिशन विफलता
• निम्न से उच्च गियर में स्विच करने के लिए स्थानांतरण मामले की विफलता
• सामने के अंतर को शामिल करने का अभाव
• फ्रंट हब की व्यस्तता का अभाव
• स्पीडोमीटर / ओडोमीटर गलत है या काम नहीं कर रहा है

त्रुटि के कारण P0652

इस इंजन कोड के संभावित कारणों में शामिल हैं:

• खराब सेंसर
• दोषपूर्ण या उड़ा हुआ फ़्यूज़ और / या फ़्यूज़
• दोषपूर्ण सिस्टम पावर रिले
• ओपन सर्किट और / या कनेक्टर
• पीसीएम के साथ आंतरिक समस्याएं
• खुला या छोटा तारों और/या दो या अधिक नियंत्रण मॉड्यूल के बीच कनेक्टर्स
• इंजन कंट्रोल यूनिट इनपुट सर्किट (आमतौर पर इंजन सेंसर से) में वायरिंग और/या कनेक्टर्स में ओपन या शॉर्ट सर्किट।
• नियंत्रण मॉड्यूल में से एक के लिए डिस्कनेक्ट या ढीले ग्राउंड तार

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

संग्रहीत P0652 कोड का निदान करने के लिए एक डायग्नोस्टिक स्कैनर, एक डिजिटल वोल्ट / ओममीटर (DVOM), और वाहन की जानकारी का एक विश्वसनीय स्रोत (जैसे कि सभी डेटा DIY) की आवश्यकता होगी। निदान करने में एक हैंडहेल्ड ऑसिलोस्कोप भी सहायक हो सकता है।

सबसे पहले, अपने वाहन के लिए विशिष्ट सेंसर के स्थान और कार्य को निर्धारित करने के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत से परामर्श करें। सेंसर सिस्टम वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर्स का नेत्रहीन निरीक्षण करें। क्षतिग्रस्त या जली हुई वायरिंग, कनेक्टर्स और घटकों को आवश्यकतानुसार मरम्मत या बदलें। दूसरे, स्कैनर को वाहन डायग्नोस्टिक पोर्ट से कनेक्ट करें और सभी संग्रहीत डीटीसी और फ्रीज फ्रेम डेटा को पुनः प्राप्त करें। कोड को उस क्रम के साथ नोट करें जिसमें वे संग्रहीत किए गए थे और कोई भी प्रासंगिक फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा, क्योंकि यदि कोड रुक-रुक कर आता है तो यह जानकारी मददगार हो सकती है। अब आप आगे बढ़ सकते हैं और कोड को साफ कर सकते हैं; फिर यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन का परीक्षण करें कि यह तुरंत रीसेट हो गया है।

यदि कोड तुरंत रीसेट हो जाता है, तो सेंसर पर संदर्भ वोल्टेज और ग्राउंड सिग्नल का परीक्षण करने के लिए DVOM का उपयोग करें। आमतौर पर आप सेंसर कनेक्टर में पांच वोल्ट और ग्राउंड खोजने की उम्मीद करेंगे।

यदि सेंसर कनेक्टर में वोल्टेज और ग्राउंड सिग्नल मौजूद हैं तो सेंसर प्रतिरोध और निरंतरता स्तरों का परीक्षण जारी रखें। अपने वाहन सूचना स्रोत से परीक्षण विनिर्देश प्राप्त करें और अपने वास्तविक परिणामों की तुलना उनसे करें। इन विशिष्टताओं को पूरा नहीं करने वाले सेंसर को बदला जाना चाहिए।

DVOM के साथ प्रतिरोध का परीक्षण करने से पहले सभी संबंधित नियंत्रकों को सिस्टम सर्किट से डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने में विफलता पीसीएम को नुकसान पहुंचा सकती है। यदि संदर्भ वोल्टेज कम है (सेंसर पर), तो सेंसर और पीसीएम के बीच सर्किट प्रतिरोध और निरंतरता का परीक्षण करने के लिए DVOM का उपयोग करें। आवश्यकतानुसार खुले या शॉर्ट सर्किट को बदलें। यदि विचाराधीन सेंसर एक पारस्परिक विद्युत चुम्बकीय सेंसर है, तो वास्तविक समय में डेटा को ट्रैक करने के लिए एक आस्टसीलस्कप का उपयोग करें। क्रैश और पूरी तरह से खुले सर्किट पर ध्यान दें।

अतिरिक्त नैदानिक ​​​​नोट:

• इस प्रकार का कोड आमतौर पर अधिक विशिष्ट कोड के समर्थन के रूप में प्रदान किया जाता है।
• एक संग्रहीत कोड P0652 आमतौर पर ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है।

एक मैकेनिक P0652 कोड का निदान कैसे करता है?

मैकेनिक OBD-II स्कैनर का उपयोग करके P0652 कोड का निदान करेगा और कुछ विज़ुअल चेक भी चलाएगा। मैकेनिक के लिए पहला कदम फ्रीज फ्रेम डेटा की जांच करना और यह निर्धारित करना है कि कोड पहली बार कब दिखाई दिया। फिर उन्हें मुसीबत कोड को रीसेट करना चाहिए और यह देखने के लिए सड़क परीक्षण करना चाहिए कि क्या कोड फिर से दिखाई देता है।

फिर वे "बी" सर्किट से जुड़े कनेक्टर्स और वायरिंग का एक दृश्य निरीक्षण करेंगे। वे फ़्यूज़ सहित किसी भी डिस्कनेक्टेड, शॉर्ट या कोरोडेड वायरिंग और घटकों की तलाश करेंगे। यदि सब कुछ क्रम में है, तो आप मरम्मत के लिए आगे बढ़ सकते हैं। यदि नहीं, तो उन्हें कोई मरम्मत या प्रतिस्थापन करना चाहिए और फिर यह सुनिश्चित करने के लिए कार को फिर से जांचना चाहिए कि कोड अभी भी होता है। यदि हाँ, तो आप मरम्मत के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

कोड P0652 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

चूंकि यह विशेष कोड संभावित समस्याओं की एक विस्तृत श्रृंखला से जुड़ा हुआ है, इसलिए किसी भी लक्षण के साथ संग्रहीत कोड का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना महत्वपूर्ण है। अक्सर, यांत्रिकी कोड को समस्या का कारण मानते हैं, जिससे उन्हें अनावश्यक मरम्मत करने की अनुमति मिलती है।

P0652 कोड कितना गंभीर है?

कोड P0652 वाहन के पहुंचने का कारण बन सकता है कोई प्रारंभ स्थिति नहीं . इससे इंजन बहुत खराब और असमान चल सकता है, और यह ईंधन को निगल सकता है। वाहन को तेज करने में कठिनाई हो सकती है या चालक की जरूरतों को पूरा करने की शक्ति हो सकती है और इसलिए यह एक बहुत ही गंभीर मुद्दा है।

कौन सी मरम्मत कोड P0652 को ठीक कर सकती है?

दुर्भाग्य से, सबसे आम P0652 मरम्मत समय लेने वाली है और इसके लिए बहुत सारे निदान और समस्या निवारण की आवश्यकता होती है:

• सबसे पहले, मैकेनिक को कोड की जांच करने के लिए एक स्कैनर का उपयोग करना चाहिए और फिर रोड टेस्ट करने और स्टोर पर वापस आने पर डेटा की समीक्षा करने से पहले मुसीबत कोड को रीसेट करना चाहिए। यदि P0652 रहता है, तो उन्हें वायरिंग का दृश्य निरीक्षण करना चाहिए। *मैकेनिक को सर्किट "बी" से संबंधित क्षतिग्रस्त, खुली या डिस्कनेक्ट की गई वायरिंग का पता लगाना चाहिए और फिर आवश्यक मरम्मत करनी चाहिए।
• यह कोड कई चालकता सेंसरों को संदर्भित करता है, जिनमें से प्रत्येक नियंत्रक के स्थानीय नेटवर्क या कैन बस का हिस्सा है, जिसका मूल्यांकन एक विशेष स्कैनर का उपयोग करके किया जाना चाहिए। आप कैन बस में हजारों पिन मैन्युअल रूप से नहीं देख सकते हैं, लेकिन स्कैनर नियंत्रण मॉड्यूल और पिन मूल्यों के संचालन को दिखाने में सक्षम होगा।
• विद्युत सर्किट समस्याओं का निदान करने के लिए CAN स्कैनर का उपयोग करके, यह निर्धारित करें कि "B" सर्किट के किन भागों को मरम्मत या बदलने की आवश्यकता है। कोड को साफ़ कर दिया गया है यह सुनिश्चित करने के लिए एक मरम्मत करें और एक स्कैनर के साथ पुनः जाँच करें।

कोड P0652 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

यह कोड पांच वोल्ट सिग्नल को या कई इंजन संभाव्यता सेंसर से संदर्भित करता है। सेंसर सीधे नियंत्रण मॉड्यूल के साथ बातचीत करते हैं जो विभिन्न वाहन प्रणालियों को नियंत्रित करते हैं। हालांकि व्यक्तिगत नियंत्रण मॉड्यूल के विफल होने की संभावना है, यह दुर्लभ है। यह समस्या आमतौर पर वायरिंग की समस्या के कारण होती है।

Vw tdi P0652 सेंसर संदर्भ वोल्टेज

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