गलती कोड P0117 का विवरण,
OBD2 त्रुटि कोड

P0620 जेनरेटर कंट्रोल सर्किट की खराबी

OBD-II ट्रबल कोड P0620 - डेटाशीट

जनरेटर नियंत्रण सर्किट खराबी।

कोड P0620 तब संग्रहीत किया जाता है जब ECM अपेक्षा के अलावा किसी अन्य वोल्टेज का पता लगाता है।

ट्रबल कोड P0620 का क्या अर्थ है?

यह एक सामान्य डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है जो कई OBD-II वाहनों (1996 और नए) पर लागू होता है। इसमें हुंडई, मर्सिडीज-बेंज, ब्यूक, फोर्ड, जीएमसी, शेवरले, जीप, कैडिलैक, आदि शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है। सामान्य प्रकृति के बावजूद, मॉडल वर्ष, ब्रांड, ट्रांसमिशन के आधार पर सटीक मरम्मत चरण भिन्न हो सकते हैं। मॉडल और विन्यास।

एक संग्रहीत कोड P0620 का अर्थ है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (PCM) ने अल्टरनेटर नियंत्रण सर्किट में खराबी का पता लगाया है।

पीसीएम सामान्य रूप से बिजली की आपूर्ति करता है और जब भी इंजन चल रहा होता है तो जनरेटर नियंत्रण सर्किट की निगरानी करता है।

हर बार जब इग्निशन चालू होता है और पीसीएम को बिजली की आपूर्ति की जाती है, तो कई नियंत्रक स्व-परीक्षण किए जाते हैं। आंतरिक नियंत्रक पर एक आत्म परीक्षण करने के अलावा, एक नियंत्रक क्षेत्र नेटवर्क (CAN) का उपयोग प्रत्येक व्यक्तिगत मॉड्यूल से संकेतों की तुलना करने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि विभिन्न नियंत्रक अपेक्षित रूप से संचार कर रहे हैं।

यदि अल्टरनेटर कंट्रोल सर्किट की निगरानी के दौरान किसी समस्या का पता चलता है, तो एक P0620 कोड संग्रहीत किया जाएगा और एक खराबी संकेतक लैंप (MIL) रोशन हो सकता है। खराबी की कथित गंभीरता के आधार पर, MIL को रोशन करने के लिए कई विफलता चक्रों की आवश्यकता हो सकती है।

विशिष्ट अल्टरनेटर: P0620 जेनरेटर कंट्रोल सर्किट की खराबी

P0620 DTC की गंभीरता क्या है?

आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल कोड को हमेशा गंभीरता से लिया जाना चाहिए। एक संग्रहीत P0620 कोड के परिणामस्वरूप विभिन्न प्रकार की हैंडलिंग समस्याएं हो सकती हैं, जिसमें प्रारंभ न करना और/या कम बैटरी शामिल है।

कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

जब कोड P0620 संग्रहीत किया जाता है, तो आपको चेक इंजन की रोशनी आती हुई दिखाई देनी चाहिए। दुर्भाग्य से, यह इस कोड से जुड़ा एकमात्र ध्यान देने योग्य लक्षण है।

P0620 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • इंजन नियंत्रण की समस्या
  • इंजन निष्क्रिय गति से रुकता है
  • इंजन शुरू करने में देरी (विशेषकर ठंड के मौसम में)
  • अन्य संग्रहीत कोड

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

  • दोषपूर्ण पीसीएम
  • पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटि
  • जेनरेटर कंट्रोल सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
  • जनरेटर की असफल असेंबली
  • नियंत्रण मॉड्यूल की अपर्याप्त ग्राउंडिंग
  • वोल्टेज नियामक क्रम से बाहर है
  • जेनरेटर खराब
  • बैटरी चार्ज
  • अल्टरनेटर सर्किट से पीड़ित है खराब विद्युत संपर्क
  • अल्टरनेटर हार्नेस खुला या छोटा है
  • पीसीएम दोषपूर्ण है (यह कम से कम संभावित कारण है)

P0620 के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?

P0620 कोड का निदान करने के लिए एक डायग्नोस्टिक स्कैनर, बैटरी / अल्टरनेटर टेस्टर, डिजिटल वोल्ट / ओममीटर (DVOM), और एक विश्वसनीय वाहन सूचना स्रोत की आवश्यकता होती है।

तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत की खोज करें जो संग्रहीत कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडल और इंजन) और प्रदर्शित लक्षणों से मेल खाता हो। यदि आप सही टीएसबी पाते हैं, तो यह नैदानिक ​​​​जानकारी प्रदान कर सकता है जो आपकी काफी हद तक मदद करेगा।

स्कैनर को वाहन के डायग्नोस्टिक पोर्ट से जोड़कर शुरू करें और सभी संग्रहीत कोड और फ्रीज फ्रेम डेटा को पुनः प्राप्त करें। कोड के रुक-रुक कर होने की स्थिति में आप इस जानकारी को लिखना चाहेंगे। सभी प्रासंगिक सूचनाओं को रिकॉर्ड करने के बाद, कोड साफ़ करें और वाहन को तब तक चलाएं जब तक कि कोड साफ़ न हो जाए या पीसीएम स्टैंडबाय मोड में न आ जाए। यदि पीसीएम रेडी मोड में प्रवेश करता है, तो कोड रुक-रुक कर होता है और निदान करना कठिन होता है। जिस स्थिति के लिए P0620 संग्रहीत किया गया था वह निदान किए जाने से पहले और भी खराब हो सकता है। यदि कोड साफ़ हो गया है, तो निदान जारी रखें।

बैटरी की जांच करने के लिए बैटरी / अल्टरनेटर टेस्टर का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि यह पर्याप्त रूप से चार्ज है। यदि नहीं, तो जनरेटर/जनरेटर की जांच करें। बैटरी और अल्टरनेटर के लिए न्यूनतम और अधिकतम आउटपुट वोल्टेज आवश्यकताओं के लिए निर्माता के अनुशंसित विनिर्देशों का पालन करें। यदि अल्टरनेटर/जनरेटर चार्ज नहीं करता है, तो अगले नैदानिक ​​चरण पर आगे बढ़ें।

कनेक्टर दृश्य, कनेक्टर पिनआउट, घटक लोकेटर, वायरिंग आरेख, और संबंधित कोड और वाहन से संबंधित डायग्नोस्टिक ब्लॉक आरेख प्राप्त करने के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत का उपयोग करें।

उपयुक्त वायरिंग आरेख और DVOM का उपयोग करके जाँच करें कि क्या अल्टरनेटर / जनरेटर में बैटरी वोल्टेज है। यदि नहीं, तो सिस्टम फ़्यूज़ और रिले की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो दोषपूर्ण भागों को बदलें। यदि सभी फ़्यूज़ और रिले ठीक से काम कर रहे हैं, तो संदेह करें कि जनरेटर / जनरेटर दोषपूर्ण है।

यदि अल्टरनेटर चार्ज हो रहा है और P0620 रीसेट करना जारी रखता है, तो फ़्यूज़ का परीक्षण करने के लिए DVOM का उपयोग करें और नियंत्रक बिजली आपूर्ति पर रिले करें। यदि आवश्यक हो तो उड़ा फ़्यूज़ बदलें। फ़्यूज़ को लोडेड सर्किट से चेक किया जाना चाहिए।

यदि सभी फ़्यूज़ और रिले ठीक से काम कर रहे हैं, तो नियंत्रक से जुड़े तारों और हार्नेस का एक दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए। आप चेसिस और मोटर ग्राउंड कनेक्शन की भी जांच करना चाहेंगे। संबंधित सर्किट के लिए ग्राउंडिंग स्थान प्राप्त करने के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत का उपयोग करें। जमीनी अखंडता की जांच के लिए DVOM का उपयोग करें।

पानी, गर्मी या टक्कर से होने वाले नुकसान के लिए सिस्टम नियंत्रकों का निरीक्षण करें। विशेष रूप से पानी से क्षतिग्रस्त किसी भी नियंत्रक को दोषपूर्ण माना जाता है।

यदि नियंत्रक की शक्ति और ग्राउंड सर्किट बरकरार हैं, तो दोषपूर्ण नियंत्रक या नियंत्रक प्रोग्रामिंग त्रुटि पर संदेह करें। नियंत्रक को बदलने के लिए रीप्रोग्रामिंग की आवश्यकता होगी। कुछ मामलों में, आप आफ्टरमार्केट से रिप्रोग्राम्ड कंट्रोलर खरीद सकते हैं। अन्य वाहनों/नियंत्रकों को ऑनबोर्ड रीप्रोग्रामिंग की आवश्यकता होगी, जो केवल डीलरशिप या अन्य योग्य स्रोत के माध्यम से किया जा सकता है।

  • अधिकांश अन्य कोडों के विपरीत, P0620 एक दोषपूर्ण नियंत्रक या नियंत्रक प्रोग्रामिंग त्रुटि के कारण होने की संभावना है।
  • DVOM के नेगेटिव टेस्ट लीड को ग्राउंड से और पॉजिटिव टेस्ट लीड को बैटरी वोल्टेज से जोड़कर निरंतरता के लिए सिस्टम ग्राउंड की जांच करें।

कोड P0620 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

यह समस्या सही ढंग से निदान करने के लिए मुश्किल हो सकती है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि आपका मैकेनिक तुरंत यह न मान ले कि पीसीएम में गलती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह पीसीएम की गलती नहीं है, आपको सिस्टम को साफ करने और यह देखने के लिए टेस्ट ड्राइव लेने की जरूरत है कि कोड वापस आता है या नहीं।

अन्यथा, एक मैकेनिक आपके पीसीएम को अनावश्यक रूप से बदल सकता है - और आपको इस प्रक्रिया में भुगतान कर सकता है - जब वायरिंग जैसी कोई चीज वास्तव में दोष देने के लिए हो।

P0620 कोड कितना गंभीर है?

हालांकि यह एक मामूली समस्या की तरह लग सकता है क्योंकि कोई ध्यान देने योग्य लक्षण नहीं हैं, P0620 कोड को अभी भी जल्द से जल्द संबोधित करने की आवश्यकता है। आपकी कार का पॉवर ट्रांसमिशन और जनरेटर इसके समग्र कामकाज के लिए आवश्यक हैं, और कोड P0620 एक बड़ी समस्या की शुरुआत हो सकती है यदि आप इसे तुरंत संबोधित नहीं करते हैं।

कौन सी मरम्मत कोड P0620 को ठीक कर सकती है?

आपके मैकेनिक को संभवतः निम्नलिखित में से एक करने की आवश्यकता होगी:

  • किसी भी तार या अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बदलें जो ठीक से काम नहीं करता।
  • जनरेटर बदलें या मरम्मत करें
  • पीसीएम को बदलें या मरम्मत करें

फिर, इस अंतिम विकल्प की लगभग कभी आवश्यकता नहीं होती है।

कोड P0620 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

वही समस्या जिसके कारण P0620 कोड संग्रहीत किया जा रहा था, वह दूसरों के पीछे भी हो सकता है। सिर्फ इसलिए कि उनके पास उनके लिए कोई समस्या कोड संग्रहीत नहीं है, इसका मतलब यह नहीं है कि आपके मैकेनिक को पूरी तरह से निरीक्षण करने और यह सुनिश्चित करने के लिए समय नहीं लेना चाहिए कि आपकी कार के अन्य हिस्से असामान्य वोल्टेज से पीड़ित नहीं हैं।

P0620 इंजन कोड क्या है [क्विक गाइड]

P0620 कोड के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0620 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

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