P0463 ईंधन स्तर सेंसर सर्किट में उच्च सिग्नल स्तर
OBD2 त्रुटि कोड

P0463 ईंधन स्तर सेंसर सर्किट में उच्च सिग्नल स्तर

OBD-II ट्रबल कोड - P0463 - तकनीकी विवरण

P0463 - OBD-II ट्रबल कोड: फ्यूल लेवल सेंसर सर्किट हाई इनपुट (ईंधन स्तर सेंसर सर्किट उच्च इनपुट)।

जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) फ्यूल गेज (या फ्यूल गेज) से इनपुट प्राप्त करता है जो गैस टैंक में वास्तविक ईंधन स्तर से अधिक होता है, तो यह कोड P0463 स्टोर करता है और चेक इंजन लाइट चालू हो जाती है।

ट्रबल कोड P0463 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक सामान्य पावरट्रेन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह OBD-II सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण मेक/मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

ईंधन स्तर सेंसर (सेंसर) ईंधन टैंक में स्थित होता है, जो आमतौर पर ईंधन पंप मॉड्यूल का एक अभिन्न अंग होता है। आमतौर पर उन्हें ईंधन पंप मॉड्यूल को बदले बिना नहीं बदला जा सकता है, हालांकि कुछ अपवाद भी हैं। बांह से जुड़ा हुआ एक फ्लोट होता है जो एक अवरोधक के साथ चलता है जो टैंक, फ्रेम से जुड़ा होता है, या एक समर्पित ग्राउंड सर्किट होता है। सेंसर पर वोल्टेज लगाया जाता है और ईंधन स्तर के आधार पर जमीन का रास्ता बदल जाता है। कितना वोल्टेज सिस्टम पर निर्भर करता है, लेकिन 5 वोल्ट असामान्य नहीं है।

जब ईंधन का स्तर बदलता है, तो फ्लोट लीवर को घुमाता है और जमीन के प्रतिरोध को बदल देता है, जिससे वोल्टेज सिग्नल बदल जाता है। यह सिग्नल फ्यूल पंप कंप्यूटर मॉड्यूल या सीधे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मॉड्यूल तक जा सकता है। सिस्टम के आधार पर, ईंधन पंप कंप्यूटर मॉड्यूल केवल जमीन प्रतिरोध की निगरानी कर सकता है और फिर उपकरण क्लस्टर को ईंधन स्तर की जानकारी दे सकता है। यदि ईंधन पंप मॉड्यूल (या उपकरण क्लस्टर मॉड्यूल या पीसीएम (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)) के लिए ईंधन स्तर संकेत एक निश्चित अवधि के लिए 5 वोल्ट से अधिक है, तो ईंधन स्तर सर्किट की निगरानी करने वाला मॉड्यूल इस डीटीसी को सेट करेगा।

एसोसिएटेड फ्यूल लेवल सेंसर सर्किट फॉल्ट कोड में शामिल हैं:

  • P0460 ईंधन स्तर सेंसर सर्किट खराबी
  • P0461 फ्यूल लेवल सेंसर सर्किट आउट ऑफ रेंज / परफॉर्मेंस
  • P0462 ईंधन स्तर सेंसर सर्किट का कम इनपुट
  • P0464 ईंधन स्तर सेंसर आंतरायिक सर्किट

लक्षण

P0463 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • मिल चालू है (खराबी सूचक लैंप)
  • ईंधन गेज असामान्य हो सकता है या खाली या भरा हुआ दिखा सकता है
  • ईंधन स्तर संकेतक चालू हो सकता है और बीप हो सकता है।
  • चेक इंजन संकेतक को रोशन करता है
  • उतार-चढ़ाव या गलत ईंधन गेज
  • फ़्यूल लाइट ऑन और/या कम फ़्यूल खपत बजर

त्रुटि के कारण Z0463

P0463 कोड के संभावित कारणों में शामिल हैं:

  • ईंधन सेंसर सिग्नल सर्किट खुला है या B+ (बैटरी वोल्टेज) से छोटा है।
  • ग्राउंड सर्किट खुला है या ईंधन टैंक पर जंग लगने या ग्राउंड टेप गायब होने के कारण ग्राउंड सर्किट में उच्च प्रतिरोध हो सकता है।
  • ईंधन टैंक के क्षतिग्रस्त होने से ईंधन स्तर सर्किट में समस्याएँ पैदा हो सकती हैं।
  • ईंधन लीवर सेंसर अवरोधक को जमीन पर खोलें
  • संभवतः दोषपूर्ण उपकरण क्लस्टर
  • इसकी संभावना कम है कि पीसीएम, बीसीएम, या ईंधन पंप विफल हो गया है।
  • ईंधन स्तर सेंसर सर्किट समस्या
  • दोषपूर्ण ईंधन स्तर सेंसर
  • गैस टैंक में ईंधन स्तर संवेदक को नुकसान
  • गैस टैंक में क्षति या क्षरण
  • पीसीएम समस्या (दुर्लभ)

संभव समाधान

ईंधन पंप सेंसर आमतौर पर ईंधन पंप के जीवनकाल तक चलते हैं। इसलिए यदि आपके पास यह कोड है, तो ईंधन टैंक और वायरिंग हार्नेस का दृश्य निरीक्षण करें। टैंक को हुए नुकसान की तलाश करें, जो किसी ऐसे प्रभाव का संकेत देता है जिसने ईंधन पंप या सेंसर को नुकसान पहुंचाया हो। गायब कलाई का पट्टा या जंग लगी जमीन की तलाश करें जहां ईंधन टैंक को फ्रेम पर रखा गया है। क्षति के लिए वायरिंग हार्नेस कनेक्टर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो मरम्मत करें। पता लगाएं कि आपके पास कौन सा सिस्टम है और सत्यापित करें कि ईंधन पंप वायरिंग हार्नेस में ईंधन स्तर सेंसर वोल्टेज मौजूद है। यदि नहीं, तो खुली हुई या कम वायरिंग की मरम्मत करें।

ग्राउंड सर्किट पर वोल्टेज ड्रॉप टेस्ट करने से यह निर्धारित किया जा सकता है कि ग्राउंड सर्किट में उच्च प्रतिरोध पथ है या नहीं। यह एक वाल्टमीटर का उपयोग करके और एक लीड को बैटरी ग्राउंड टर्मिनल से जोड़कर और दूसरी लीड को टैंक पर फ्यूल गेज ग्राउंड से जोड़कर किया जा सकता है। कुंजी चालू करें (यह वांछनीय है कि इंजन चल रहा है)। आदर्श रूप से, यह 100 मिलीवोल्ट या उससे कम (1 वोल्ट) होना चाहिए। 1 वोल्ट के करीब का मान एक मौजूदा समस्या या उभरती हुई समस्या को इंगित करता है। यदि आवश्यक हो, ईंधन स्तर संवेदक के "द्रव्यमान" की मरम्मत / सफाई करें। यह संभव है कि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आंतरिक रूप से या सर्किट बोर्ड (यदि लागू हो) पर विफल हो गया हो। गैर-पेशेवरों के लिए उनका परीक्षण करना बहुत कठिन है। लेकिन अगर आपके पास इलेक्ट्रिकल सर्किटरी तक पहुंच है, तो आप क्लस्टर को हटा सकते हैं और क्षतिग्रस्त सर्किटरी को देख सकते हैं यदि यह पीसीबी पर स्थित है, लेकिन अन्यथा आपको एक स्कैन टूल की आवश्यकता होगी जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ इंटरैक्ट करेगा।

ईंधन स्तर सर्किट का परीक्षण करने का एक आसान तरीका यह सुनिश्चित करना है कि ईंधन स्तर संवेदक ईंधन टैंक कनेक्टर पर ठीक से आधारित है। ईंधन गेज पर कुंजी के साथ एक चरम या दूसरे पर जाना चाहिए। ग्राउंड पाथ को पूरी तरह से हटाने से प्रेशर गेज को उल्टा व्यवहार करना चाहिए। यदि सेंसर में आग लगती है, तो आप जानते हैं कि ईंधन स्तर सेंसर को वोल्टेज और जमीन की आपूर्ति करने वाली वायरिंग अच्छी है और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के ठीक होने की संभावना है। एक संभावित संदिग्ध ईंधन स्तर संवेदक ही होगा। टैंक में ईंधन पंप मॉड्यूल तक पहुंच प्राप्त करने के लिए ईंधन टैंक को हटाने की आवश्यकता हो सकती है। पीसीएम या बीसीएम (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल) की विफलता असंभव नहीं है, लेकिन संभावना नहीं है। पहले तो इस पर शक न करें।

कोड P0463 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

तकनीशियन रिपोर्ट करते हैं कि कोड P0463 के साथ कुछ सबसे आम त्रुटियां और गलत निदान हैं:

  • समस्या वास्तव में क्षतिग्रस्त या दोषपूर्ण ईंधन गेज या ईंधन स्तर सेंसर होने पर ईंधन पंप को बदलना।
  • वायरिंग और कनेक्टर्स में खराबी या शॉर्ट सर्किट की जांच करने से पहले बड़े, अधिक महंगे घटकों को बदलें।
  • यदि समस्या जंग या अन्यथा क्षतिग्रस्त तार या कनेक्टर के कारण है तो ईंधन गेज को बदलना।

कोड P0463 कितना गंभीर है?

यह कोड वाहन के लिए तत्काल खतरा पैदा नहीं करता है, लेकिन यह आपको खतरनाक या असहज स्थिति में डाल सकता है। यदि आप यह नहीं बता सकते कि आपकी कार में कितना ईंधन है, तो आपके घर से दूर होने या खराब स्थिति में होने पर आपका गैस खत्म हो सकता है। अगर ट्रैफिक जाम में आपका वाहन ईंधन खत्म होने के कारण रुक जाता है, तो स्थिति बहुत खतरनाक हो सकती है।

क्या मरम्मत कोड P0463 को ठीक कर सकता है?

P0463 कोड के कुछ अधिक सामान्य सुधारों में शामिल हैं:

  • ईंधन टैंक की मरम्मत या प्रतिस्थापन
  • ईंधन स्तर संवेदक फ्लोट की मरम्मत या प्रतिस्थापन
  • ईंधन स्तर संवेदक की मरम्मत करें या बदलें।
  • फ्यूल लेवल सेंसर हार्नेस को बदलना।
  • ईंधन स्तर सेंसर सर्किट में ढीले कनेक्शन को कसना।

कोड P0463 से अवगत होने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

जबकि आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि आपके वाहन में माइलेज के आधार पर कितना ईंधन है, फिर भी इस कोड को जल्द से जल्द हल करना महत्वपूर्ण है, खासकर यदि आपको अपने राज्य में अपने वाहन को फिर से पंजीकृत करने के लिए OBD-II उत्सर्जन परीक्षण पास करने की आवश्यकता है। . जब ईंधन गेज गलत या गलत रीडिंग पढ़ता है, तो पीसीएम चेक इंजन को हल्का रखेगा, जिसका अर्थ है कि आप समस्या का समाधान होने तक उत्सर्जन परीक्षण पास नहीं कर सकते। हालाँकि, सौभाग्य से, यह समस्या आमतौर पर बिना किसी बड़े खर्च के आसानी से हल हो जाती है।

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कोड p0463 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0463 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

एक टिप्पणी

  • हेक्टर नवारो

    शुभ दिन
    मेरे एच1हुंडई 2015 में सज्जनों
    यह कोड P0643
    उच्च सेंसर ए सर्किट
    4 इंजेक्टर और कॉमन रेल प्रेशर सेंसर पहले ही बदले जा चुके हैं
    और कुछ भी बेकार में एक ही जिंगल बेल्स का अनुसरण नहीं करता है

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