P0304 सिलेंडर में मिसफायर 4
OBD2 त्रुटि कोड

P0304 सिलेंडर में मिसफायर 4

त्रुटि P0304 का तकनीकी विवरण

सिलेंडर #4 में मिसफायर का पता चला।

DTC P0304 तब प्रकट होता है जब इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU, ECM, या PCM) सिलेंडर 4 मिसफायर की समस्या दर्ज करता है।

इसका क्या मतलब है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

P0304 कोड का मतलब है कि वाहन के कंप्यूटर ने पता लगाया है कि इंजन सिलेंडर में से एक ठीक से काम नहीं कर रहा है। इस मामले में, यह सिलेंडर # 4 है।

त्रुटि P0304 के लक्षण

लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • इंजन शुरू करना कठिन हो सकता है
  • डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट की रोशनी।
  • सामान्य वाहन विफलता के लिए अग्रणी इंजन के प्रदर्शन में एक सामान्य गिरावट।
  • गाड़ी चलाते समय इंजन ठप हो जाता है या शुरू करना मुश्किल होता है।
  • ईंधन की खपत कम हुई.

त्रुटि P0304 के कारण

DTC P0304 तब होता है जब कोई खराबी सिलेंडर स्तर 4 पर इग्निशन समस्याओं का कारण बनती है। इंजन नियंत्रण इकाई (ECU, ECM या PCM), इस खराबी का पता लगाने के कारण P0303 त्रुटि के स्वत: सक्रियण का कारण बनती है।

इस कोड के सक्रिय होने के सबसे सामान्य कारण निम्नलिखित हैं:

  • दोषपूर्ण स्पार्क प्लग या तार
  • दोषपूर्ण कुंडल (पैकेजिंग)
  • दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर (ओं)
  • दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
  • निकास वाल्व जल गया
  • दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर (ओं)
  • तेल ख़तम है
  • खराब संपीड़न
  • दोषपूर्ण कंप्यूटर

संभव समाधान

यदि कोई लक्षण नहीं हैं, तो सबसे सरल बात यह है कि कोड को रीसेट करें और देखें कि क्या यह वापस आता है।

यदि इंजन के लड़खड़ाने या डगमगाने जैसे लक्षण हैं, तो सिलिंडर के सभी वायरिंग और कनेक्टर्स (जैसे स्पार्क प्लग) की जांच करें। इग्निशन सिस्टम के पुर्जे वाहन में कितने समय से हैं, इस पर निर्भर करते हुए, अपने नियमित रखरखाव कार्यक्रम के हिस्से के रूप में उन्हें बदलना एक अच्छा विचार हो सकता है। मैं स्पार्क प्लग, स्पार्क प्लग वायर, डिस्ट्रीब्यूटर कैप और रोटर (यदि लागू हो) की सिफारिश करूंगा। यदि नहीं, तो कॉइल्स (कॉइल ब्लॉक्स के रूप में भी जाना जाता है) की जांच करें। कुछ मामलों में, उत्प्रेरक कनवर्टर विफल हो गया है। यदि आप निकास में सड़े हुए अंडे को सूंघते हैं, तो आपकी बिल्ली के कनवर्टर को बदलना होगा। मैंने यह भी सुना है कि अन्य अवसरों पर समस्या दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर की थी।

इसके अतिरिक्त

P0300 - रैंडम/मल्टीपल सिलिंडर मिसफायर का पता चला

मरम्मत युक्तियाँ

वाहन को वर्कशॉप में ले जाने के बाद, मैकेनिक आमतौर पर समस्या का ठीक से निदान करने के लिए निम्नलिखित चरणों का पालन करेगा:
  • उपयुक्त OBC-II स्कैनर के साथ त्रुटि कोड के लिए स्कैन करें। एक बार यह हो जाने के बाद और कोड रीसेट हो जाने के बाद, हम यह देखने के लिए सड़क पर ड्राइव का परीक्षण करना जारी रखेंगे कि कोड फिर से दिखाई देते हैं या नहीं।
  • टूटे या टूटे हुए तारों और किसी भी शॉर्ट सर्किट के लिए बिजली के तारों का दृश्य निरीक्षण जो विद्युत प्रणाली के संचालन को प्रभावित कर सकता है।
  • सिलेंडरों का दृश्य निरीक्षण, उदाहरण के लिए पहने हुए घटकों के लिए।
  • यह सुनिश्चित करने के लिए ईंधन सेवन प्रणाली की जाँच करना कि यह वाहन के लिए अपेक्षित प्रदर्शन करता है।
  • स्पार्क प्लग का दृश्य निरीक्षण, जैसा कि आप जानते हैं, अलग-अलग किया जा सकता है और व्यक्तिगत रूप से चेक किया जा सकता है।
  • एक उपयुक्त उपकरण के साथ सेवन हवा की जाँच करना।
  • सिलेंडर 4 मिसफायर कॉन्टैक्टर मॉनिटरिंग।
  • कॉइल पैक की जाँच करना।

उपरोक्त सभी जांच पूरी होने तक किसी भी घटक के प्रतिस्थापन के साथ आगे बढ़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

सामान्य शब्दों में, इस कोड को सबसे अधिक बार साफ करने वाली मरम्मत इस प्रकार है:

  • सिलेंडर में स्पार्क प्लग को बदलना।
  • स्पार्क प्लग कैप को बदलना।
  • क्षतिग्रस्त केबलों का प्रतिस्थापन।
  • वायु रिसाव का उन्मूलन।
  • ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की मरम्मत।
  • इंजन के साथ किसी भी यांत्रिक समस्या को ठीक करें।
  • ईंधन प्रणाली की किसी भी समस्या का निवारण।

यद्यपि इस त्रुटि कोड के साथ कार चलाना संभव है, इस समस्या से पहले ही निपटने की सिफारिश की जाती है ताकि अधिक गंभीर खराबी से बचा जा सके जो इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है। इसके अलावा, चेक की जटिलता को देखते हुए, होम गैरेज में DIY विकल्प निश्चित रूप से संभव नहीं है।

आगामी लागतों का अनुमान लगाना मुश्किल है, क्योंकि मैकेनिक द्वारा किए गए निदान के परिणामों पर बहुत कुछ निर्भर करता है। एक नियम के रूप में, एक कार्यशाला में स्पार्क प्लग को बदलने की लागत लगभग 60 यूरो है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)

कोड P0304 का क्या मतलब है?

डीटीसी P0304 सिलेंडर 4 शुरू करने में परेशानी का संकेत देता है।

P0304 कोड का क्या कारण है?

इस कोड के सक्रिय होने का सबसे आम कारण दोषपूर्ण स्पार्क प्लग हैं, क्योंकि वे खराब हो गए हैं या ग्रीस या गंदगी के निर्माण से भरे हुए हैं।

कोड P0304 कैसे ठीक करें?

वायरिंग हार्नेस और स्पार्क प्लग का पहले निरीक्षण किया जाना चाहिए, किसी भी दोषपूर्ण घटकों को बदलना और उपयुक्त क्लीनर के साथ क्षेत्र की सफाई करना।

क्या P0304 कोड अपने आप दूर हो सकता है?

दुर्भाग्य से, यह त्रुटि कोड अपने आप दूर नहीं होता है।

क्या मैं P0304 कोड के साथ गाड़ी चला सकता हूँ?

यदि यह त्रुटि कोड मौजूद है, तो संभव होने पर सड़क पर कार चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। लंबे समय में, और अधिक गंभीर समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।

कोड P0304 को ठीक करने में कितना खर्च आता है?

औसतन, एक वर्कशॉप में स्पार्क प्लग को बदलने की लागत लगभग 60 यूरो है।

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यदि आपको अभी भी DTC P0304 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

3 комментария

  • डॉल्फिन दुःस्वप्न

    मुझे अपने 2005 मॉडल 1.6 8 वाल्व लाडा वेगा एसडब्ल्यू वाहन में पी 304 गलती कोड मिल रहा है।
    यह गैसोलीन में अधिक दिखाई देता है।
    मैंने स्पार्क प्लग बदल दिए, हमने कॉइल की जाँच की, हमने स्पार्क प्लग केबल्स की जाँच की, हमने वाल्व सेटिंग्स की जाँच की। उन्हें कोई समस्या नहीं दिखाई दी। मुझे गैस के साथ ड्राइविंग करते समय कोई समस्या महसूस नहीं होती है, मुझे आश्चर्य है कि समस्या कहाँ है .

  • मॉरिशस

    मेरे पास 2012 किमी वाला 160.000 सैंडेरो स्टेपवे है। कुछ दिन पहले मेरे सिलेंडर 4 में खराबी आ गई थी। स्पार्क प्लग बदलें, कॉइल बदलें और यह अभी भी जारी है। इंजन बहुत अधिक कंपन करता है जैसे कि यह तीन सिलेंडरों में हो।

  • Teo

    जब कार में इग्निशन हुआ तो इंजन की लाइट जल गई, सिलेंडर 4 यू1000 पर मैकेनिक की त्रुटि के कारण क्या उन्होंने स्पार्क प्लग बदल दिए, जिनमें से एक जल गया था, लेकिन समस्या अभी भी बनी हुई है और तकनीशियन का कहना है कि यह निश्चित रूप से स्पार्क प्लग कॉइल है... इस त्रुटि के साथ क्या हुआ यह हो सकता है? ? मेरी कार निसान नोट 2009 पेट्रोल गैस

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