P0237 निम्न स्तर का सेंसर एक बूस्ट टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर

OBD-II ट्रबल कोड - P0237 - तकनीकी विवरण

जेनेरिक: टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर बूस्ट सेंसर ए सर्किट लो पावर जीएम: टर्बोचार्जर बूस्ट सर्किट कम इनपुट डॉज क्रिसलर: एमएपी सेंसर सिग्नल बहुत कम

ट्रबल कोड P0237 का क्या अर्थ है?

यह एक जेनेरिक ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) है जो सभी टर्बोचार्ज्ड वाहनों पर लागू होता है। कार ब्रांड में VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep, आदि शामिल हो सकते हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर नामक सेंसर का उपयोग करके बूस्ट प्रेशर की निगरानी करता है। यह समझना कि MAP सेंसर कैसे काम करता है, P0237 के कारण की व्याख्या करने का पहला कदम है।

PCM MAP सेंसर को 5V रेफरेंस सिग्नल भेजता है और MAP सेंसर PCM को AC वोल्टेज सिग्नल वापस भेजता है। जब बूस्ट प्रेशर ज्यादा होता है, तो वोल्टेज सिग्नल ज्यादा होता है। जब बूस्ट प्रेशर कम होता है, तो वोल्टेज कम होता है। पीसीएम बूस्ट प्रेशर सेंसर का उपयोग करके सही बूस्ट प्रेशर की पुष्टि करते हुए टर्बोचार्जर द्वारा उत्पन्न बूस्ट प्रेशर की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए बूस्ट कंट्रोल सोलनॉइड का उपयोग करता है।

यह कोड तब सेट किया जाता है जब पीसीएम कम वोल्टेज सिग्नल का पता लगाता है जो कम बूस्ट प्रेशर का संकेत देता है जब नियंत्रण सोलनॉइड "ए" को बढ़ावा देने के लिए एक उच्च दबाव कमांड भेजा गया है।

लक्षण

P0237 कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

• इंजन की रोशनी आती है।
• कम इंजन की शक्ति
• कम ईंधन अर्थव्यवस्था

चूंकि P0237 की उपस्थिति से उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान की संभावना बढ़ जाती है और टर्बोचार्जिंग बढ़ जाती है, वाहन का उपयोग जारी रखने से पहले इसे ठीक किया जाना चाहिए।

त्रुटि के कारण P0237

इस कोड को सेट करने के संभावित कारण:

• बूस्ट सेंसर "ए" दोषपूर्ण है
• दोषपूर्ण टर्बोचार्जर
• दोषपूर्ण पीसीएम
• तारों की समस्या

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

P0237 का निदान करने से पहले, सुनिश्चित करें कि PCM मेमोरी में कोई अन्य समस्या कोड नहीं हैं। यदि अन्य डीटीसी मौजूद हैं, तो पहले उनकी जांच की जानी चाहिए। बायपास वाल्व नियंत्रण या 5V संदर्भ से संबंधित कोई भी कोड इस कोड को सेट करने के लिए आवश्यक शर्तें बनाएगा। मेरे अनुभव में, पीसीएम इस समस्या का सबसे कम संभावित कारण है। अक्सर, ये टर्बोचार्जर के पास फंसे हुए या जले हुए तार होते हैं, जिससे शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट होता है।

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हमेशा अपने विशेष वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करना है। आपकी समस्या एक ज्ञात समस्या हो सकती है जिसमें एक ज्ञात निर्माता-रिलीज़ फ़िक्स है और समस्या निवारण के दौरान आपका समय और पैसा बचा सकता है।

• इस विशेष डीटीसी को हल करने का प्रयास करते समय एक संपूर्ण दृश्य निरीक्षण महत्वपूर्ण है। मैंने देखा कि दोषपूर्ण कनेक्शन या दोषपूर्ण वायरिंग किसी भी चीज़ से अधिक समस्या की जड़ थी। बूस्ट सेंसर "ए" और बूस्ट कंट्रोल सोलनॉइड "ए" कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें, और स्पिलेज के लिए टर्मिनलों (प्लास्टिक प्लग के अंदर धातु के हिस्सों) का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। संयोजन करते समय, सभी कनेक्शनों पर सिलिकॉन डाइलेक्ट्रिक यौगिक का उपयोग करें।
• इंजन ऑफ (KOEO) के साथ इग्निशन ऑन, सेंसर कनेक्टर पर डिजिटल वोल्ट ओम मीटर (DVOM) के साथ बूस्ट सेंसर संदर्भ तार की जाँच करें, 5 वोल्ट की जाँच करें। यदि वोल्टेज सामान्य है, तो रिवर्स सेंसर, बूस्ट सेंसर सिग्नल वायर 2 से 5 वोल्ट की सीमा में होना चाहिए। यदि सब कुछ क्रम में है, तो अगले चरण पर जाएं यदि आपको संदेह नहीं है कि बूस्ट सेंसर दोषपूर्ण है।
• DVOM को कनेक्टेड रहने दें, इंजन चालू करें और टर्बोचार्जर वेस्टगेट वैक्यूम मोटर में वैक्यूम लगाने के लिए हैंड वैक्यूम पंप का उपयोग करें। यदि दोषपूर्ण पीसीएम का संदेह है, तो वोल्टेज में वृद्धि होनी चाहिए, यदि नहीं, तो एक दोषपूर्ण टर्बोचार्जर पर संदेह है।

कोड P0237 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

गलत निदान से बचने के लिए इन सरल दिशानिर्देशों का पालन करें:

• यह देखने के लिए सेंसर को अनप्लग करके देखें कि शॉर्ट और कोड चला जाता है या नहीं।
• ढीले या लटकने वाले वायरिंग हार्नेस के कारण वायरिंग हार्नेस के पिघलने की जांच करें।

कोड P0237 कितना गंभीर है?

सेंसर सर्किट में कमी के कारण ECM टर्बो बूस्ट को तब तक निष्क्रिय कर देगा जब तक कि समस्या ठीक नहीं हो जाती और कोड साफ नहीं हो जाता।

• P0237 ब्रांड विशिष्ट जानकारी

• P0237 क्रिसलर मैप सेंसर बहुत ऊंचा है
• P0237 डॉज एमएपी सेंसर बहुत अधिक लंबा
• P0237 ISUZU टर्बोचार्जर बूस्ट सेंसर सर्किट लो वोल्टेज
• P0237 जीप एमएपी सेंसर बहुत ऊंचा है
• P0237 मर्सिडीज-बेंज टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर बूस्ट सेंसर "ए" सर्किट लो
• P0237 निसान टर्बोचार्जर बूस्ट सेंसर सर्किट कम
• P0237 वोक्सवैगन टर्बो / सुपर चार्जर बूस्ट सेंसर 'ए' सर्किट कम

P0237 लक्षण और सही समाधान ✅ - OBD2 दोष कोड

कोड p0237 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0237 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।