P0200 ईंधन इंजेक्टर सर्किट खराबी
OBD2 त्रुटि कोड

P0200 ईंधन इंजेक्टर सर्किट खराबी

OBD-II ट्रबल कोड - P0200 - तकनीकी विवरण

P0200 - इंजेक्टर सर्किट की खराबी।

P0200 इंजेक्टर सर्किट से संबंधित एक सामान्य OBD-II DTC है।

नोट. यह कोड P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 और P0208 के समान है। और इंजन मिसफायर कोड या लीन और समृद्ध मिश्रण स्थिति कोड के संयोजन में देखा जा सकता है।

ट्रबल कोड P0200 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

अनुक्रमिक ईंधन इंजेक्शन के साथ, पीसीएम (पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल) प्रत्येक इंजेक्टर को व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित करता है। प्रत्येक इंजेक्टर को बैटरी वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है, आमतौर पर बिजली वितरण केंद्र (पीडीसी) या अन्य फ़्यूज्ड स्रोत से।

पीसीएम "ड्राइवर" नामक एक आंतरिक स्विच का उपयोग करके प्रत्येक इंजेक्टर को एक ग्राउंड सर्किट प्रदान करता है। पीसीएम दोषों के लिए प्रत्येक ड्राइवर सर्किट की निगरानी करता है। उदाहरण के लिए, जब पीसीएम ईंधन इंजेक्टर को "बंद" करने का आदेश देता है, तो यह ड्राइवर के ग्राउंड सर्किट पर एक उच्च वोल्टेज देखने की उम्मीद करता है। इसके विपरीत, जब ईंधन इंजेक्टर को पीसीएम से "ऑन" कमांड प्राप्त होता है, तो यह ड्राइवर सर्किट में कम वोल्टेज देखने की उम्मीद करता है।

यदि ड्राइवर सर्किट में यह अपेक्षित स्थिति नहीं दिखती है, तो P0200 या P1222 सेट किया जा सकता है। अन्य इंजेक्टर सर्किट दोष कोड भी सेट किए जा सकते हैं।

लक्षण

लक्षण गंभीरता में भिन्न हो सकते हैं। कुछ मामलों में, चेक इंजन लाइट एकमात्र ध्यान देने योग्य लक्षण हो सकता है। अन्य वाहनों में, वाहन असाधारण रूप से खराब चल सकता है या बिल्कुल नहीं चल सकता है और मिसफायर हो सकता है।

ईंधन इंजेक्टर सर्किट के कारण एक कार का इंजन दुबला या समृद्ध चल सकता है, जो ईंधन की खपत को काफी कम कर सकता है।

P0200 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • एमआईएल रोशनी (खराबी संकेतक)
  • निष्क्रिय या राजमार्ग पर इंजन खराब हो जाना
  • इंजन शुरू हो सकता है और रुक सकता है या बिल्कुल भी शुरू नहीं हो सकता है।
  • सिलेंडर मिसफायर कोड मौजूद हो सकते हैं

त्रुटि के कारण P0200

P0200 कोड के संभावित कारणों में शामिल हैं:

  • इंजेक्टर में खुला या शॉर्ट सर्किट
  • कम आंतरिक इंजेक्टर प्रतिरोध (मूल रूप से एक इंजेक्टर जो काम करता है लेकिन विनिर्देशों के अनुरूप नहीं है)
  • ग्राउंडेड ड्राइवर सर्किट
  • ओपन सर्किट ड्राइवर
  • ड्राइवर सर्किट वोल्टेज से छोटा हो गया
  • वायरिंग हार्नेस हुड के नीचे के घटकों में रुक-रुक कर छोटा हो रहा है

संभव समाधान

1. यदि आपके पास कई मिसफायर/इंजेक्टर कोड हैं, तो एक अच्छा पहला कदम सभी ईंधन इंजेक्टरों को निष्क्रिय करना है और फिर इग्निशन को चालू करना और इंजन को बंद करना (KOEO) है। प्रत्येक इंजेक्टर कनेक्टर के एक तार पर बैटरी वोल्टेज (12V) की जाँच करें। यदि सब कुछ गायब है, तो सकारात्मक बैटरी पोस्ट से जुड़े परीक्षण प्रकाश का उपयोग करके वोल्टेज से ग्राउंड सर्किट की निरंतरता का परीक्षण करें और प्रत्येक आपूर्ति वोल्टेज का परीक्षण करें। यदि यह जलता है, तो इसका मतलब है कि वोल्टेज आपूर्ति सर्किट में जमीन पर शॉर्ट सर्किट हुआ है। वायरिंग आरेख प्राप्त करें और आपूर्ति वोल्टेज सर्किट में शॉर्ट सर्किट की मरम्मत करें और उचित बैटरी वोल्टेज को पुनर्स्थापित करें। (फ्यूज की जांच करना और यदि आवश्यक हो तो बदलना याद रखें)। नोट: एक इंजेक्टर सभी इंजेक्टरों को पूरी बैटरी वोल्टेज आपूर्ति को छोटा कर सकता है। इसलिए, यदि आपने सभी इंजेक्टरों की शक्ति खो दी है, तो उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलें और प्रत्येक इंजेक्टर को बारी-बारी से कनेक्ट करें। यदि फ़्यूज़ उड़ जाता है, तो अंतिम जुड़ा हुआ इंजेक्टर छोटा हो जाता है। इसे बदलें और पुनः प्रयास करें। यदि केवल एक या दो बैटरी गायब हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि व्यक्तिगत इंजेक्टर वायरिंग हार्नेस में बैटरी पावर सर्किट में शॉर्ट सर्किट हो। यदि आवश्यक हो तो निरीक्षण और मरम्मत करें।

2. यदि प्रत्येक इंजेक्टर हार्नेस पर बैटरी वोल्टेज लागू किया जाता है, तो अगला कदम इंजेक्टर ड्राइवर के संचालन की जांच करने के लिए संकेतक लाइट को चालू करना है। ईंधन इंजेक्टर के बजाय इंजेक्टर हार्नेस में एक संकेतक लाइट डाली जाएगी और इंजेक्टर एक्चुएटर सक्रिय होने पर तेजी से चमकेगी। प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर कनेक्टर की जाँच करें। यदि नॉएड संकेतक तेजी से चमकता है, तो इंजेक्टर पर संदेह करें। यदि आपके पास प्रतिरोध विनिर्देश हैं तो प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर का ओम। यदि इंजेक्टर खुला है या प्रतिरोध निर्दिष्ट से अधिक या कम है, तो ईंधन इंजेक्टर को बदलें। यदि इंजेक्टर परीक्षण में सफल हो जाता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या ढीली वायरिंग है। (याद रखें कि ईंधन इंजेक्टर ठंडा होने पर ठीक काम कर सकता है लेकिन गर्म होने पर खुल सकता है, या इसके विपरीत। इसलिए समस्या होने पर ये जांच करना सबसे अच्छा है।) घर्षण के लिए वायरिंग हार्नेस और ढीले कनेक्शन या टूटे हुए लॉक के लिए इंजेक्टर कनेक्टर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो मरम्मत करें और पुनः जाँच करें। अब, यदि नोइड लाइट नहीं झपकती है, तो ड्राइवर या उसके सर्किटरी में कोई समस्या है। पीसीएम कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और फ्यूल इंजेक्टर ड्राइवर सर्किट को कनेक्ट करें। किसी भी प्रतिरोध का मतलब है कि कोई समस्या है। अनंत प्रतिरोध एक खुले सर्किट को इंगित करता है। खोजें और मरम्मत करें, फिर पुनः प्रयास करें। यदि आपको हार्नेस में कोई समस्या नहीं मिल रही है और ईंधन इंजेक्टर ड्राइवर काम नहीं कर रहा है, तो पीसीएम पावर और ग्राउंड की जांच करें। यदि वे ठीक हैं, तो पीसीएम दोषपूर्ण हो सकता है।

एक मैकेनिक P0200 कोड का निदान कैसे करता है?

  • किसी भी कोड की जांच करता है और प्रत्येक कोड से जुड़े फ्रीज फ्रेम डेटा को नोट करता है।
  • कोड साफ़ करता है
  • फ़्रीज़िंग फ़्रेम डेटा जैसी स्थितियों में वाहन का सड़क परीक्षण करता है।
  • क्षति, टूटे घटकों और/या ढीले कनेक्शन के लिए वायरिंग हार्नेस और ईंधन इंजेक्टर का दृश्य निरीक्षण।
  • ईंधन इंजेक्टर के संचालन की निगरानी करने और किसी भी समस्या को देखने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करता है।
  • प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर पर वोल्टेज की जाँच करता है।
  • यदि आवश्यक हो, ईंधन इंजेक्टर के संचालन की जांच के लिए एक प्रकाश संकेतक स्थापित करें।
  • निर्माता-विशिष्ट ईसीएम परीक्षण करता है

कोड P0200 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

गलतियाँ तब की जा सकती हैं जब चरणों का लगातार पालन नहीं किया जाता है या पूरी तरह से छोड़ दिया जाता है। जबकि ईंधन इंजेक्टर सबसे आम कारण है, समस्या को ठीक करने और समय और धन बर्बाद करने से बचने के लिए मरम्मत करते समय सभी चरणों का पालन किया जाना चाहिए।

P0200 कोड कितना गंभीर है?

P0200 एक गंभीर कोड हो सकता है। खराब चालकता और इंजन बंद होने और फिर से शुरू करने में असमर्थता की संभावना को देखते हुए, इस गलती को गंभीरता से लिया जाना चाहिए और जितनी जल्दी हो सके एक योग्य मैकेनिक द्वारा निदान किया जाना चाहिए। ऐसे मामलों में जहां कार रुक जाती है और शुरू नहीं होती है, कार को चलते नहीं रहना चाहिए।

कौन सी मरम्मत कोड P0200 को ठीक कर सकती है?

  • फ्यूल इंजेक्टर रिप्लेसमेंट
  • वायरिंग की समस्याओं को ठीक करें या बदलें
  • समस्या निवारण कनेक्शन समस्याएँ
  • ईसीयू प्रतिस्थापन

कोड P0200 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

P0200 का ठीक से निदान करने के लिए कुछ विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है। उचित संचालन के लिए ईंधन इंजेक्टरों की जाँच के लिए एक उन्नत स्कैन टूल की आवश्यकता होती है जिसकी निगरानी इंजन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा की जाती है।

ये स्कैनिंग उपकरण तकनीशियनों को वोल्टेज की उपस्थिति, इंजेक्टर प्रतिरोध और समय के साथ किसी भी बदलाव पर डेटा प्रदान करते हैं। एक अन्य महत्वपूर्ण उपकरण नोयड लाइट है। वे ईंधन इंजेक्टर वायरिंग में स्थापित हैं और इंजेक्टर के संचालन की जांच करने का एक दृश्य तरीका है। जब नोज़ल ठीक से काम कर रहा होता है तो वे जलते हैं।

P0200 के साथ सावधानी बरती जानी चाहिए क्योंकि वाहन को संभालने में गंभीर समस्या हो सकती है और संभावित रूप से असुरक्षित वाहन संचालन हो सकता है।

कोड p0200 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0200 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

4 комментария

  • อาอ

    यह इस कोड के साथ अटका हुआ है। मुझे इसे कहां ठीक करना चाहिए?

  • हम्पीटर

    फोर्ड मोंडेओ एमके3 2.0 टीडीसीआई। P0200 त्रुटि कोड आप क्या अनुशंसा करते हैं

  • अरियन

    फोर्ड मोंडेओ, पंप तेल का उपयोग नहीं करता है, इंजेक्टर इसे सीधे लौटाते हैं, आपके पास एक सब्रेटर है, कार शुरू नहीं होती है

  • अरियन

    फोर्ड मोंडियो, पंप तेल का उपयोग नहीं करता है, क्या आपके पास इंजेक्टर हैं, क्या यह सीधे लौटता है, क्या आपके पास सब्रेटर है, कार शुरू नहीं होती है, आप क्या सलाह देते हैं, कृपया

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