P0107 - मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट/बैरोमेट्रिक प्रेशर सर्किट लो इनपुट

डीटीसी P0107 OBD-II - डेटाशीट

मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट/बैरोमेट्रिक प्रेशर सर्किट इनपुट लो।

DTC P0107 वाहन के डैशबोर्ड पर दिखाई देता है जब इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ECU, ECM, या PCM) पता लगाता है कि MAP सेंसर सिग्नल वोल्टेज 0,25 वोल्ट से कम है।

ट्रबल कोड P0107 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर इनटेक मैनिफोल्ड में दबाव (वैक्यूम) में बदलाव पर प्रतिक्रिया करता है। सेंसर को पीसीएम (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) से 5 वोल्ट की आपूर्ति की जाती है।

एमएपी सेंसर के अंदर एक अवरोधक होता है जो कई गुना दबाव के आधार पर चलता है। रोकनेवाला वोल्टेज को लगभग 1 से 4.5 वोल्ट (इंजन लोड के आधार पर) में बदलता है और यह वोल्टेज सिग्नल कई गुना दबाव (वैक्यूम) को इंगित करने के लिए पीसीएम में वापस कर दिया जाता है। पीसीएम के लिए ईंधन आपूर्ति निर्धारित करने के लिए यह संकेत महत्वपूर्ण है। DTC P0107 सेट होता है जब PCM देखता है कि MAP सिग्नल वोल्टेज 25 वोल्ट से कम है, जो बहुत कम है।

विशिष्ट एमएपी सेंसर

संभव लक्षण

हर बार एमएपी सेंसर सिग्नल कम होने पर, कार की शुरुआत बहुत मुश्किल होगी। अन्य लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

• शुरू करना मुश्किल है
• लंबा क्रैंकिंग समय
• छिड़काव / लापता
• रुक रुक कर रुकता है
• खराबी संकेतक लैंप (एमआईएल) रोशनी
• समग्र इंजन प्रदर्शन में कमी।
• प्रक्षेपण कठिनाई।
• मुश्किल गियर शिफ्टिंग.
• अत्यधिक ईंधन की खपत.
• एग्जॉस्ट पाइप से काला धुआं निकलता है।

ये ऐसे लक्षण हैं जो अन्य त्रुटि कोड के संबंध में भी प्रकट हो सकते हैं।

त्रुटि के कारण P0107

मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर इनटेक मैनिफोल्ड्स में दबाव की निगरानी करता है, जिसका उपयोग बिना लोड के इंजन में खींची गई हवा की मात्रा को निर्धारित करने के लिए किया जाता है। इस सेंसर के संचालन का सिद्धांत काफी सरल है। अंदर एक डायाफ्राम है जो आने वाले दबाव की क्रिया के तहत फ्लेक्स करता है। तनाव गेज इस डायाफ्राम से जुड़े होते हैं, जो एक निश्चित विद्युत प्रतिरोध के अनुरूप लंबाई में परिवर्तन दर्ज करते हैं। विद्युत प्रतिरोध में यह परिवर्तन इंजन नियंत्रण मॉड्यूल को प्रेषित किया जाता है, जिसके पास इस उपकरण के सही संचालन की जांच करने का अवसर होता है। जब भेजे गए सिग्नल का वोल्टेज रजिस्टर करता है तो सिग्नल 0,25 वोल्ट से कम होता है, इसलिए सामान्य मूल्यों के अनुरूप नहीं होता है,

इस कोड को ट्रैक करने के सबसे सामान्य कारण इस प्रकार हैं:

• इनटेक मैनिफोल्ड में प्रेशर सेंसर की खराबी।
• नंगे तार या शॉर्ट सर्किट के कारण वायरिंग में खराबी।
• विद्युत कनेक्शन की समस्या।
• दोषपूर्ण कनेक्टर्स, जैसे ऑक्सीकरण के कारण।
• इंजन नियंत्रण मॉड्यूल की संभावित खराबी, गलती कोड का गलत भेजना।
• खराब एमएपी सेंसर
• सिग्नल सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
• 5V संदर्भ सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
• ग्राउंड सर्किट खुला या बंद
• खराब पीसीएम

संभव समाधान

सबसे पहले, MAP सेंसर वोल्टेज की निगरानी के लिए चालू कुंजी और इंजन के साथ एक स्कैन टूल का उपयोग करें। यदि यह 5 वोल्ट से कम पढ़ता है, तो इंजन बंद करें, एमएपी सेंसर को डिस्कनेक्ट करें और डीवीओएम (डिजिटल वोल्ट / ओममीटर) का उपयोग करके, 5 वोल्ट संदर्भ सर्किट पर 5 वोल्ट की जांच करें।

1. यदि संदर्भ सर्किट में 5 वोल्ट नहीं है, तो पीसीएम कनेक्टर पर संदर्भ वोल्टेज की जांच करें। यदि पीसीएम कनेक्टर पर मौजूद है लेकिन एमएपी कनेक्टर पर नहीं है, तो पीसीएम और एमएपी हार्नेस कनेक्टर के बीच संदर्भ सर्किट में मरम्मत करें। यदि PCM कनेक्टर में 5V संदर्भ मौजूद नहीं है, तो PCM की शक्ति और ग्राउंड की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो मरम्मत/प्रतिस्थापन करें। (ध्यान दें: क्रिसलर उत्पादों पर, एक छोटा क्रैंक सेंसर, वाहन गति संवेदक, या कोई अन्य सेंसर जो पीसीएम से 5V संदर्भ का उपयोग करता है, 5V संदर्भ को छोटा कर सकता है। इसे ठीक करने के लिए, बस प्रत्येक सेंसर को एक बार में अनप्लग करें जब तक कि 5 न हो जाए। वी। लिंक फिर से दिखाई देता है। अंतिम डिस्कनेक्ट सेंसर शॉर्ट सर्किट वाला सेंसर है।)

2. यदि आपके पास MAP कनेक्टर पर 5V संदर्भ है, तो 5V संदर्भ सर्किट को सिग्नल सर्किट में जम्पर करें। अब स्कैन टूल पर MAP वोल्टेज चेक करें। यह 4.5 और 5 वोल्ट के बीच होना चाहिए। यदि ऐसा है, तो MAP सेंसर को बदलें। यदि नहीं, तो सिग्नल सर्किट वायरिंग में ओपन/शॉर्ट की मरम्मत करें और दोबारा जांच करें।

3. अगर ठीक है, तो विगल टेस्ट करें। इंजन शुरू करें, हार्नेस, कनेक्टर को खींचे और MAP सेंसर को दबाएं। वोल्टेज या इंजन की गति में किसी भी बदलाव पर ध्यान दें। आवश्यकतानुसार कनेक्टर, हार्नेस या सेंसर की मरम्मत करें।

4. अगर विग्गल टेस्ट की पुष्टि हो जाती है, तो MAP सेंसर के वैक्यूम पोर्ट पर वैक्यूम बनाने के लिए एक वैक्यूम पंप (या बस अपने फेफड़ों का उपयोग करें) का उपयोग करें। जैसे ही वैक्यूम जोड़ा जाता है, वोल्टेज कम होना चाहिए। यदि कोई वैक्यूम नहीं है, तो MAP सेंसर को लगभग 4.5 V पढ़ना चाहिए। यदि स्कैन टूल MAP सेंसर रीडिंग नहीं बदलता है, तो MAP सेंसर को बदलें।

MAP सेंसर DTCs: P0105, P0106, P0108 और P0109।

मरम्मत युक्तियाँ

वाहन को वर्कशॉप में ले जाने के बाद, मैकेनिक आमतौर पर समस्या का ठीक से निदान करने के लिए निम्नलिखित चरणों का पालन करेगा:

• उपयुक्त OBC-II स्कैनर के साथ त्रुटि कोड के लिए स्कैन करें। एक बार यह हो जाने के बाद और कोड रीसेट हो जाने के बाद, हम यह देखने के लिए सड़क पर ड्राइव का परीक्षण करना जारी रखेंगे कि कोड फिर से दिखाई देते हैं या नहीं।
• इंजन बंद होने पर, मानक के अनुसार सर्किट में 5 वोल्ट की उपस्थिति की जांच करने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग करें।
• MAP सेंसर की जाँच करना।
• कनेक्टर्स का निरीक्षण।
• विद्युत तारों की व्यवस्था का निरीक्षण।
• विद्युत व्यवस्था का जायजा लिया।

MAP सेंसर को बदलने के लिए जल्दबाजी करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि DTC P0107 का कारण कहीं और हो सकता है।

आम तौर पर, इस कोड को सबसे अधिक बार साफ करने वाली मरम्मत इस प्रकार है:

• एमएपी सेंसर का प्रतिस्थापन या मरम्मत।
• दोषपूर्ण विद्युत वायरिंग तत्वों को बदलना या मरम्मत करना।
• कनेक्टर की मरम्मत।

त्रुटि कोड P0107 के साथ ड्राइविंग की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह सड़क पर कार की स्थिरता को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकता है। इस कारण से, आपको अपनी कार को जल्द से जल्द वर्कशॉप ले जाना चाहिए। किए जा रहे निरीक्षणों की जटिलता को देखते हुए, होम गैरेज में DIY विकल्प दुर्भाग्य से संभव नहीं है।

आगामी लागतों का अनुमान लगाना मुश्किल है, क्योंकि मैकेनिक द्वारा किए गए निदान के परिणामों पर बहुत कुछ निर्भर करता है। एक नियम के रूप में, मॉडल के आधार पर एक कार्यशाला में एमएपी सेंसर को बदलने की लागत लगभग 60 यूरो है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)

कोड P0107 का क्या मतलब है?

DTC P0107 इंगित करता है कि MAP सेंसर सिग्नल वोल्टेज 0,25 वोल्ट से कम है।

P0107 कोड का क्या कारण है?

एमएपी सेंसर की विफलता और दोषपूर्ण वायरिंग सबसे आम कारण हैं जो इस डीटीसी का कारण बनते हैं।

कोड P0107 कैसे ठीक करें?

वायरिंग सिस्टम सहित एमएपी सेंसर और उससे जुड़े सभी घटकों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें।

क्या P0107 कोड अपने आप दूर हो सकता है?

कुछ मामलों में कोड अपने आप गायब हो सकता है। हालांकि, एमएपी सेंसर की जांच करने की हमेशा सिफारिश की जाती है।

क्या मैं P0107 कोड के साथ गाड़ी चला सकता हूँ?

परिसंचरण, यदि संभव हो तो भी, अनुशंसित नहीं है क्योंकि यह सड़क पर वाहन की स्थिरता को प्रभावित कर सकता है।

कोड P0107 को ठीक करने में कितना खर्च आता है?

औसतन, मॉडल के आधार पर एक कार्यशाला में एमएपी सेंसर को बदलने की लागत लगभग 60 यूरो है।

0107 मिनट में P2 ​​इंजन कोड कैसे ठीक करें [1 DIY विधि / केवल $11.58]

कोड p0107 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0107 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

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