P009A सेवन वायु तापमान और परिवेशी वायु तापमान के बीच सहसंबंध
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P009A सेवन वायु तापमान और परिवेशी वायु तापमान के बीच सहसंबंध
ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट
अंतर्ग्रहण वायु तापमान और परिवेशी वायु तापमान के बीच सहसंबंध
इसका क्या मतलब है?
यह सामान्य ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आमतौर पर कई OBD-II वाहनों पर लागू होता है। इसमें मर्सिडीज-बेंज, जीप, माज़्दा, फोर्ड वाहन आदि शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है।
यदि इंजन सेवा के तुरंत बाद आपके पास P009A कोड के साथ एक लैंप है, तो इसका मतलब है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ने इनटेक वायु तापमान (आईएटी) सेंसर और परिवेश वायु तापमान सेंसर के बीच सहसंबद्ध संकेतों में एक बेमेल का पता लगाया है। यह सुनिश्चित करने के लिए IAT और परिवेशी वायु के तापमान की तुलना की जानी चाहिए कि कोई भी रुकावट इंजन के सेवन में महत्वपूर्ण वायु के प्रवाह को अवरुद्ध नहीं कर रही है।
आईएटी सेंसर में आम तौर पर एक थर्मिस्टर होता है जो दो-तार वाले आधार पर प्लास्टिक आवास से फैला होता है। सेंसर को एयर इनटेक या एयर फिल्टर हाउसिंग में डाला जाता है। सेकेंडरी IAT सेंसर डिज़ाइन मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर हाउसिंग के अंदर सेंसर को एकीकृत करता है। कभी-कभी IAT थर्मिस्टर को MAF लाइव तार के समानांतर रखा जाता है, और अन्य बार यह वायु प्रवाह से दूर एक अवकाश में स्थित होता है। कोई भी अनुमान लगाने से पहले, संबंधित वाहन के लिए IAT सेंसर स्थान विनिर्देशों की जाँच करें।
थर्मिस्टर आमतौर पर स्थापित किया जाता है ताकि सेवन हवा इसके माध्यम से गुजर सके। सेंसर बॉडी को आमतौर पर एक मोटे रबर ग्रोमेट के माध्यम से अटैचमेंट पॉइंट में डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जैसे-जैसे सेवन वायु का तापमान बढ़ता है, IAT अवरोधक में प्रतिरोध स्तर कम हो जाता है; जिससे सर्किट वोल्टेज संदर्भ अधिकतम तक पहुंच जाता है। जब हवा ठंडी होती है, तो IAT सेंसर का प्रतिरोध बढ़ जाता है। इससे IAT सेंसर सर्किट के वोल्टेज में कमी आती है। पीसीएम IAT सेंसर सिग्नल वोल्टेज में इन परिवर्तनों को सेवन वायु तापमान में परिवर्तन के रूप में देखता है।
परिवेशी वायु तापमान सेंसर IAT सेंसर की तरह ही काम करता है। परिवेश तापमान सेंसर आमतौर पर ग्रिल क्षेत्र के पास स्थित होता है।
एक कोड P009A संग्रहीत किया जाएगा और यदि पीसीएम IAT सेंसर और परिवेश वायु तापमान सेंसर से वोल्टेज सिग्नल का पता लगाता है जो एक निर्दिष्ट अवधि के लिए अधिकतम स्वीकार्य मात्रा से अधिक भिन्न होता है, तो एक खराबी संकेतक लैंप (MIL) रोशन हो सकता है। कुछ वाहनों में, एमआईएल को रोशन करने के लिए कई असफल इग्निशन चक्रों की आवश्यकता हो सकती है।
इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?
IAT सेंसर इनपुट ईंधन वितरण के लिए महत्वपूर्ण है और संग्रहीत कोड P009A को गंभीर के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए।
कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?
P009A इंजन कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:
- यह कोड कोई लक्षण नहीं दिखा सकता है
- इंजन नियंत्रण की समस्या
- ईंधन दक्षता में कमी
कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?
इस इंजन कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:
- सेवा के बाद IAT सेंसर निष्क्रिय हो गया
- दोषपूर्ण परिवेश तापमान सेंसर
- दोषपूर्ण IAT सेंसर
- सर्किट या कनेक्टर में ओपन या शॉर्ट सर्किट
- दोषपूर्ण पीसीएम या पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटि
P009A के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?
P009A का निदान करने से पहले, मुझे एक लेजर पॉइंटर, एक डायग्नोस्टिक स्कैनर, एक डिजिटल वोल्ट/ओममीटर (DVOM), और विश्वसनीय वाहन जानकारी के स्रोत के साथ एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर की आवश्यकता होगी।
संग्रहीत IAT सेंसर कोड मुझे एयर फिल्टर तत्व की जांच करने के लिए कह रहा था। यह अपेक्षाकृत साफ होना चाहिए और केस में ठीक से डाला जाना चाहिए। यदि एयर फिल्टर तत्व ठीक से काम कर रहा है तो आईएटी सेंसर वायरिंग और कनेक्टर्स और परिवेशी वायु तापमान सेंसर का एक दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए।
फिर मैंने स्कैनर को वाहन के डायग्नोस्टिक पोर्ट से जोड़ा और सभी संग्रहीत कोड और फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा पुनर्प्राप्त किया। मैं आमतौर पर यह जानकारी लिखना पसंद करता हूं। निदान प्रक्रिया आगे बढ़ने पर यह उपयोगी साबित हो सकता है। अब मैं कोड साफ़ कर दूँगा और कार का टेस्ट ड्राइव करके देखूँगा कि P009A रीसेट हो गया है या नहीं। वाहन की जानकारी के मेरे स्रोत में संबंधित वाहन के लिए वायरिंग आरेख, कनेक्टर पिनआउट, घटक परीक्षण विनिर्देश और कनेक्टर प्रकार शामिल होने चाहिए। व्यक्तिगत सर्किट और सेंसर का परीक्षण करते समय यह जानकारी महत्वपूर्ण होगी। डीवीओएम के साथ प्रतिरोध और निरंतरता के लिए व्यक्तिगत सिस्टम सर्किट का परीक्षण करते समय नियंत्रक को क्षति से बचाने के लिए पीसीएम (और सभी संबंधित नियंत्रकों) को अक्षम करना सुनिश्चित करें।
IAT और परिवेश तापमान सेंसर का परीक्षण
- DVOM और विश्वसनीय वाहन जानकारी के अपने स्रोत का उपयोग करें।
- DVOM को ओम सेटिंग पर रखें
- परीक्षण के तहत सेंसर को अक्षम करें।
- घटक परीक्षण विनिर्देशों का पालन करें
जो सेंसर परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते उन्हें दोषपूर्ण माना जाना चाहिए।
संदर्भ वोल्टेज और जमीन की जाँच करें
- डीवीओएम पॉजिटिव टेस्ट लीड का उपयोग करके व्यक्तिगत आईएटी सेंसर और परिवेश तापमान सेंसर कनेक्टर के संदर्भ सर्किट संपर्क की जांच करें।
- नकारात्मक परीक्षण लीड के साथ जमीनी संपर्क की जाँच करें।
- कुंजी चालू और इंजन बंद (KOEO) के साथ, संदर्भ वोल्टेज (आमतौर पर 5V) की जांच करें और व्यक्तिगत सेंसर कनेक्टर्स पर ग्राउंड करें।
IAT सेंसर और परिवेश तापमान सिग्नल सर्किट की जाँच करें
- सेंसर कनेक्ट करें
- DVOM पॉजिटिव टेस्ट लीड के साथ प्रत्येक सेंसर के सिग्नल सर्किट की जाँच करें।
- सिग्नल सर्किट का परीक्षण करते समय नकारात्मक परीक्षण लीड को एक ज्ञात अच्छे मोटर ग्राउंड से जोड़ा जाना चाहिए।
- वास्तविक आईएटी और परिवेश के तापमान की जांच के लिए इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग करें।
- स्कैनर डेटा स्ट्रीम देखें और देखें कि पीसीएम में क्या IAT और परिवेश तापमान मान दर्ज किए जा रहे हैं या…
- प्रत्येक सेंसर ठीक से काम कर रहा है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए तापमान और वोल्टेज चार्ट (वाहन सूचना स्रोत पर पाया गया) का उपयोग करें।
- यह वांछित वोल्टेज के साथ वास्तविक सेंसर सिग्नल सर्किट वोल्टेज (डीवीओएम पर प्रदर्शित) की तुलना करके किया जाता है।
- यदि कोई भी गेज वोल्टेज की उचित डिग्री (वास्तविक आईएटी और परिवेश के तापमान के अनुसार) को प्रतिबिंबित नहीं करता है, तो संदेह करें कि यह खराब है।
यदि IAT सेंसर के सिग्नल सर्किट और परिवेश का तापमान संबंधित वोल्टेज मान को दर्शाते हैं
- डीवीओएम का उपयोग करके पीसीएम कनेक्टर पर सिग्नल सर्किट (संबंधित सेंसर के लिए) की जांच करें।
- यदि सेंसर कनेक्टर पर संबंधित सेंसर सिग्नल है जो पीसीएम कनेक्टर पर नहीं है, तो संदेह है कि दोनों के बीच एक खुला सर्किट है।
अन्य सभी संभावनाओं को समाप्त करें और पीसीएम विफलता (या पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटि) पर केवल तभी संदेह करें जब सभी आईएटी और परिवेश तापमान सेंसर और सर्किट विनिर्देशों के भीतर हों।
तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी), जो वाहन विवरण, लक्षण और कोड संग्रहीत करते हैं, आपके निदान में मदद करने की अधिक संभावना रखते हैं।
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