P0013 - कैंषफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर "बी" सर्किट (बैंक 1)
OBD2 त्रुटि कोड

P0013 - कैंषफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर "बी" सर्किट (बैंक 1)

P0013 - कैंषफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर "बी" सर्किट (बैंक 1)

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

"बी" कैंषफ़्ट टाइमिंग ड्राइव सर्किट (बैंक 1)

इसका क्या मतलब है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है, जिसमें टोयोटा, वीडब्ल्यू, होंडा, शेवरलेट, हुंडई, ऑडी, एक्यूरा आदि शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है।

कोड P0013 VVT ​​(वैरिएबल वाल्व टाइमिंग) या VCT (वैरिएबल वाल्व टाइमिंग) घटकों और वाहन के PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) या ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) को संदर्भित करता है। वीवीटी एक ऐसी तकनीक है जिसका उपयोग इंजन में संचालन के विभिन्न बिंदुओं पर इसे अधिक शक्ति या दक्षता देने के लिए किया जाता है।

इसमें एक तेल नियंत्रण वाल्व (ओसीवी), जिसे सोलनॉइड वाल्व भी कहा जाता है, और अन्य घटक शामिल होते हैं। यह स्रोत इसे सर्वोत्तम कहता है:

कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) एक्चुएटर को पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) द्वारा एक उच्च नियंत्रण सर्किट और एक कम संदर्भ सर्किट के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। उच्च स्तरीय नियंत्रण सर्किट कैम शिफ्टर में इंजन तेल प्रवाह की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए पीसीएम से सीएमपी एक्चुएटर सोलनॉइड तक 12 वी पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेटेड (पीडब्लूएम) सिग्नल भेजता है। निम्न संदर्भ सर्किट का उपयोग रिटर्न सर्किट के रूप में किया जाता है। पीसीएम में उच्च नियंत्रण सर्किट और निम्न संदर्भ सर्किट की कार्यक्षमता की निगरानी करने की क्षमता है। यदि पीसीएम खुला, जमीन से छोटा, या बिजली से कम का पता लगाता है, तो डीटीसी P0013 सेट हो जाएगा।

कैंषफ़्ट "बी" निकास, दाएं या पीछे के कैंषफ़्ट को संदर्भित करता है (जब ड्राइवर की सीट से इंजन को देखते हैं)। बैंक 1 इंजन के उस हिस्से को संदर्भित करता है जिसमें सिलेंडर #1 होता है।

लक्षण

लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • चेक इंजन लाइट (खराबी संकेतक लैंप) चालू है
  • कठोर चाल
  • अन्य लक्षण भी मौजूद हो सकते हैं

कारण

P0013 कोड का अर्थ यह हो सकता है कि निम्न में से एक या अधिक घटनाएँ घटित हुई हैं:

  • दोषपूर्ण तेल नियंत्रण वाल्व (OCV)
  • OCV / सोलनॉइड वाल्व में ओपन या शॉर्ट सर्किट
  • क्षतिग्रस्त कंप्यूटर (पीसीएम)

संभव समाधान

आदर्श रूप से, आपको मेक और मॉडल के लिए विशिष्ट मील के पत्थर और विशिष्टताओं के लिए फ़ैक्टरी सेवा मैनुअल का संदर्भ लेना चाहिए। आपको एक डिजिटल वोल्ट/ओममीटर (डीवीओएम) का उपयोग करना चाहिए और तेल कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व (ओसीवी) पर टर्मिनल प्रतिरोध को मापना चाहिए। रीडिंग के लिए फ़ैक्टरी विनिर्देशों का संदर्भ लें, यदि उपयुक्त नहीं है, तो OCV असेंबली को बदलें। OCV से PCM तक जाने वाली वायरिंग, कनेक्टर आदि की जांच करने के लिए भी DVOM का उपयोग करें।

अन्य कैंषफ़्ट डीटीसी: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

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2 комментария

  • Dima

    नमस्ते!!! शेवरले एविओ T300। डायग्नोस्टिक्स त्रुटियाँ P0011 और P0016 दिखाता है। क्या किया जाए?

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