शीतकालीन टायर योकोहामा आइस गार्ड IG55 की समीक्षा: पसंद की विशेषताएं, विशेषताएं
IG55 को विकसित करते समय, जापानी इंजीनियरों ने 3D डिज़ाइन तकनीक का उपयोग किया। छिद्रों की सबसे अच्छी व्यवस्था की गणना की गई ताकि तारे के आकार के निकला हुआ किनारा के साथ स्पाइक सुरक्षित रूप से तय हो। ऐसा डिज़ाइन समाधान चलने के शोर को कम करता है, स्टड विस्थापन को कम करता है और "किनारे प्रभाव" (बर्फ पर बेहतर कर्षण) को बढ़ाता है।
योकोहामा आइस गार्ड IG55 टायर के बारे में परस्पर विरोधी समीक्षाएं हैं: कोई डांटता है, कोई प्रशंसा करता है। लेकिन ड्राइवर इस रबर की कम कीमत, शोर की कमी और बर्फीले ट्रैक पर पकड़ की गुणवत्ता के लिए इसकी सराहना करते हैं।
फ़ीचर अवलोकन
जापानी टायर निर्माता की यह नवीनता 2014 में यूरोपीय बाजार में दिखाई दी। IG55 मॉडल ने ध्यान में रखा और अपने पूर्ववर्ती (IG35) की कमियों को ठीक किया: स्टड का गिरना और औसत दर्जे का प्रदर्शन।
योकोहामा आइस गार्ड 55 शीतकालीन टायर बर्फीले सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं - इसकी पुष्टि मालिकों की समीक्षाओं और विशेषज्ञों की राय से होती है। 13-20 इंच के आकार और व्यास की एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध है।
टायर योकोहामा आइस गार्ड IG55
इस टायर को बनाते समय, रबर के मिश्रण में 2 घटक जोड़े जाते हैं:
- सिलिकिक एसिड;
- संतरे का तेल।
मुख्य विशेषताएं:
- एक कठोर बहुआयामी पसली बर्फ, बर्फ और गीली सड़क की सतहों पर पहिया की विश्वसनीय पकड़ सुनिश्चित करती है।
- बड़े पैमाने पर कंधे के ब्लॉक बर्फ के प्लवनशीलता को बढ़ाते हैं।
- बहुआयामी 3डी सिप और चौड़े चम्फर्ड खांचे जल्दी से नमी को हटाते हैं और बर्फीले ट्रैक पर दिशात्मक स्थिरता प्रदान करते हैं।
- मिश्रण का उच्च घनत्व शुष्क फुटपाथ पर टायर के व्यवहार में सुधार करता है।
सड़क पर हाई-स्पीड ड्राइविंग के दौरान ध्वनिक आराम और सुरक्षा, चलने वाले छेदों की इष्टतम व्यवस्था के लिए धन्यवाद प्राप्त की जाती है।
उत्पादन सुविधाओं
IG55 को विकसित करते समय, जापानी इंजीनियरों ने 3D डिज़ाइन तकनीक का उपयोग किया। छिद्रों की सबसे अच्छी व्यवस्था की गणना की गई ताकि तारे के आकार के निकला हुआ किनारा के साथ स्पाइक सुरक्षित रूप से तय हो। ऐसा डिज़ाइन समाधान चलने के शोर को कम करता है, स्टड विस्थापन को कम करता है और "किनारे प्रभाव" (बर्फ पर बेहतर कर्षण) को बढ़ाता है।
इसके अलावा, कंप्यूटर सिमुलेशन की मदद से, एक अद्वितीय चलने वाला डिज़ाइन विकसित किया गया - एक वी-आकार का पैटर्न। केंद्र में एक विस्तृत अनुदैर्ध्य कॉर्ड है, जिसमें कई तीर के आकार के तत्व होते हैं। युग्मन किनारों के ब्लॉक कठोर पुलों द्वारा एक दूसरे से जुड़े होते हैं। इस संरचना के लिए धन्यवाद, टायर में उच्च दिशात्मक स्थिरता, कम रोलिंग प्रतिरोध और उत्कृष्ट गतिशीलता है।
टायर के फायदे और नुकसान
मुख्य लाभ मॉडल की विशेषताओं से संबंधित हैं:
- कंधे क्षेत्र में विशेष ब्लॉकों के कारण बर्फीली सतह पर उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता;
- रन-इन स्लाइड्स पर अच्छा त्वरण (घर्षण रबर से बेहतर);
- निकला हुआ किनारा के साथ स्पाइक्स की आदर्श व्यवस्था के कारण बर्फीले सड़क के साथ संपर्क पैच की स्थिर पकड़;
- कम रोलिंग गुणांक के कारण किफायती ईंधन की खपत;
- उत्कृष्ट नियंत्रण और न्यूनतम स्किडिंग जब बड़े पैमाने पर सिप्स और एक विस्तृत केंद्रीय रिब की उपस्थिति के कारण गति से कॉर्नरिंग करते हैं;
- वेल्क्रो की तुलना में न्यूनतम पहनना (3-4 सीज़न के लिए पर्याप्त)।
योकोहामा आइस गार्ड IG55
- कमजोर साइड कॉर्ड;
- बर्फ पर लंबी ब्रेकिंग दूरी;
- बर्फ दलिया पर फिसलन;
- कुछ मौसमों के बाद फुटपाथ पर गड़गड़ाहट।
योकोहामा आइस गार्ड IG55 विंटर टायर्स की कुछ समीक्षाएं इस रबर का उपयोग करते समय ध्वनिक आराम की बात करती हैं, जबकि अन्य में, ड्राइवरों का दावा है कि टायर शोर के मामले में सभी "स्टड" की तरह है।
टायर के बारे में कार मालिकों की समीक्षा
यदि आप देखते हैं कि मोटर चालक इस "स्पाइक" के बारे में क्या लिखते हैं, तो परस्पर विरोधी राय में भ्रमित होना आसान है। यद्यपि सकारात्मक टिप्पणियों के साथ योकोहामा आइस गार्ड IG55 टायर के मालिकों की समीक्षा अधिक बार सामने आती है:
योकोहामा आइस गार्ड IG55 . की समीक्षा
योकोहामा आइस गार्ड IG55 . के बारे में मालिकों की राय
ड्राइवर ध्यान दें कि रबर एक बर्फ से ढकी सड़क को अच्छी तरह से रखता है, बर्फ के दलिया से गुजरता है, और काफी शांत है। स्पाइक्स का नुकसान न्यूनतम है, ऑपरेशन के दौरान हर्निया दिखाई नहीं देते हैं।
