टायर योकोहामा एडवान स्पोर्ट V103 और V105 . की समीक्षा
सामग्री
योकोहामा एडवान स्पोर्ट वी103 टायर की समीक्षा उत्पादों के मजबूत निर्माण को नोट करती है। दरअसल, बहु-परत शव को उस बिंदु पर प्रबलित किया जाता है जहां टायर एक मनके की अंगूठी के साथ डिस्क पर फिट बैठता है, जो टायर में दबाव के पूर्ण नुकसान के साथ भी रबर को बाहर आने से रोकता है। एक और रचनात्मक "हाइलाइट": उसी क्षेत्र में एक तथाकथित फिलिंग कॉर्ड है, जो आंदोलन की कोमलता सुनिश्चित करता है।
अक्सर कार के टायरों का चुनाव ब्रांड से प्रभावित होता है। योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105 टायर के लिए यह सच है, जिसकी समीक्षा इंटरनेट पर आसानी से मिल जाती है। विश्व प्रसिद्ध निर्माता का नाम गुणवत्ता, सुरक्षा और विश्वसनीयता से जुड़ा है।
फ़ीचर अवलोकन
जापानी मॉडलों की असाधारण तकनीकी विशेषताओं का एक अप्रत्यक्ष प्रमाण यह तथ्य था कि महंगी स्पोर्ट्स कारों के प्राथमिक उपकरणों के लिए जर्मन ऑटो दिग्गजों के आदेश से रैंप विकसित किए गए थे।
योकोहामा "एडवान स्पोर्ट" v105
गर्मियों के मौसम के लिए इस तरह के एक जिम्मेदार आदेश को पूरा करते हुए, जापानी टायर निर्माताओं ने कई दिलचस्प समाधान लागू किए: परिणामस्वरूप, रबर को उच्चतम ड्राइविंग प्रदर्शन प्राप्त हुआ।
सबसे पहले, निर्माताओं ने फ्रेम की ताकत और हल्केपन का ख्याल रखा। टायर एक स्टील कॉर्ड से लैस थे, जो सबसे मजबूत आधुनिक सिंथेटिक फाइबर की तीन परतों से ढका था। नायलॉन एक सहज विधि से घाव है, कंधे के क्षेत्रों में विशेष सब्सट्रेट का उपयोग किया जाता है। योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105 टायरों की समीक्षाओं से बाद की कोमलता और आराम की सराहना की गई। प्रबलित पक्षों के लिए धन्यवाद, रिम पर टायर कसकर तय किए गए हैं।
योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105S रबर
परिवर्तनों ने रबर यौगिक को भी प्रभावित किया: यौगिक में सिलिकॉन युक्त घटकों और नारंगी तेल को जोड़ा गया। सामग्री ने उत्पाद के पहनने, यांत्रिक और गतिशील विकृतियों के प्रतिरोध में वृद्धि की है।
ट्रेडेड एसिमेट्रिकल डायरेक्शनल डिजाइन में पांच बैंड स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। विकर्ण खांचे वाली तीन केंद्र पसलियां ठोस होती हैं और मशीनें देती हैं:
- गीली और सूखी सड़कों पर उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता;
- रोलिंग प्रतिरोध;
- खेल प्रबंधन शैली;
- स्टीयरिंग व्हील पर बिजली की तेज प्रतिक्रिया;
- कुशल त्वरण।
कंधे के क्षेत्रों को न केवल यात्री कारों, बल्कि एसयूवी की गति की उच्च गति को ध्यान में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन भागों की छोटी त्रिज्या, अवरुद्ध संरचना और आंदोलन के समकोण पर व्यवस्था ने टायर को एक बड़ा आयताकार संपर्क पैच और कई फायदे दिए:
- सतह पर अतिरिक्त आसंजन;
- अच्छा ब्रेकिंग गुण;
- अत्यधिक पैंतरेबाज़ी, चिकनी कॉर्नरिंग की क्षमता;
- कार का उचित वजन वितरण और, तदनुसार, वर्दी पहनना।
रेडियल ट्यूबलेस टायर की विशिष्टता:
| व्यास | R16 से R22 |
| उदारता को कुचलना | करने के लिए 195 315 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 25 60 के बाद |
| भार सूंचकांक | 84 ... 113 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 500 ... 1150 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | एस - 180, टी - 190, वी - 240, डब्ल्यू - 270, वाई - 300, जेड / जेडआर - 240 |
माल की कीमत 5 रूबल से है।
योकोहामा एडवान स्पोर्ट v103
स्पोर्टी ड्राइविंग शैली पहले से ही उत्पाद के डिजाइन में अंतर्निहित है। असममित दिशात्मक रक्षक में दो कंधे के बेल्ट सहित पांच कठोर पसलियां होती हैं।
मध्य भाग का एक पक्ष सीधी-रेखा स्थिरता के लिए जिम्मेदार है, दूसरा कोनेरिंग के लिए। साथ ही, अधिकतम अनुमत गति (वाई - 300 किमी / घंटा तक) का एक बहुत ही उच्च सूचकांक किसी भी मौसम में उत्कृष्ट हैंडलिंग में हस्तक्षेप नहीं करता है: बारिश और गर्मी। इसके अलावा, ढलानों को सभी मौसमों के रूप में सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है: रबर बर्फ से चिपक जाता है जिसमें ब्लॉक के किनारों द्वारा छोड़े गए कई तेज किनारों के साथ होता है।
हालांकि, ग्रिप गुण काफी हद तक प्रदर्शन सामग्री की अनूठी संरचना पर निर्भर करते हैं। इसमें एक सिलिकॉन युक्त पदार्थ की बढ़ी हुई मात्रा और एक विशेष घटक, एक नरम करने वाला एजेंट जोड़ा गया है। उत्तरार्द्ध रबर यौगिक और वर्दी पहनने की एकरूपता के लिए जिम्मेदार है।
ग्रीष्मकालीन टायर योकोहामा एडवान स्पोर्ट
योकोहामा एडवान स्पोर्ट वी103 टायर की समीक्षा उत्पादों के मजबूत निर्माण को नोट करती है। दरअसल, बहु-परत शव को उस बिंदु पर प्रबलित किया जाता है जहां टायर एक मनके की अंगूठी के साथ डिस्क पर फिट बैठता है, जो टायर में दबाव के पूर्ण नुकसान के साथ भी रबर को बाहर आने से रोकता है। एक और रचनात्मक "हाइलाइट": उसी क्षेत्र में एक तथाकथित फिलिंग कॉर्ड है, जो आंदोलन की कोमलता सुनिश्चित करता है।
कंप्यूटर सिमुलेशन द्वारा विकसित ड्रेनेज नेटवर्क उच्च प्रदर्शन को प्रदर्शित करता है। प्रणाली में चैनलों के माध्यम से चार वॉल्यूमेट्रिक और अनुप्रस्थ अण्डाकार खांचे की बहुलता होती है। जल निकासी व्यवस्था के तत्वों की दीवारें संरचना से अतिरिक्त गर्मी को दूर करने के लिए सबसे छोटे स्लॉट से सुसज्जित हैं।
रेडियल ट्यूबलेस टायर प्रदर्शन:
| व्यास | R16 से R22 |
| उदारता को कुचलना | करने के लिए 195 295 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 25 55 के बाद |
| भार सूंचकांक | 84 ... 110 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 500 ... 1060 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | वी - 240, डब्ल्यू - 270, वाई - 300 |
कीमत - 11 प्रति सेट से।
मॉडल के फायदे और नुकसान
दोनों मॉडलों में ताकत और बड़ी क्षमता है। योकोहामा एडवान ग्रीष्मकालीन टायर समीक्षा से पता चला:
- गीली और सूखी सड़क सतहों पर स्थिर व्यवहार;
- अच्छी दिशात्मक स्थिरता;
- उत्कृष्ट त्वरण और ब्रेकिंग विशेषताओं;
- नरम चाल;
- आकार का अधिक विकल्प;
- हाइड्रोप्लानिंग और साइड रोलिंग का प्रतिरोध।
कार मालिक समीक्षा
उपयोगकर्ता राय संभावित खरीदारों को मौसमी स्केट्स का सही चुनाव करने में मदद करती है। योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105S टायरों की समीक्षा एक सपाट स्वर में होती है:
योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105S . के बारे में समीक्षाएं
V103 इंडेक्स के तहत मॉडल पर बहुत आलोचना हुई, ड्राइवरों को इसमें खेल के गुण नहीं दिखते:
योकोहामा एडवान स्पोर्ट V103 . के बारे में राय
टायर की विशिष्ट समीक्षा "योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105":
योकोहामा एडवान स्पोर्ट वी105 टायर्स पर टिप्पणियाँ
निष्कर्ष: रूसी उपयोगकर्ता टायर को आदर्श नहीं मानते, जैसा कि निर्माता का दावा है। ड्राइविंग और ब्रेकिंग गुण अपने सबसे अच्छे हैं, लेकिन टायर दो मौसमों में खराब हो जाते हैं। चलने के पूर्ण पहनने से पहले हर्निया हो सकता है।
