त्रिभुज TR968 टायर समीक्षा: रबर की समीक्षा और परीक्षण, पेशेवरों और विपक्ष
इंटरनेट संसाधनों पर उत्पादों की औसत रेटिंग 4,00-बिंदु पैमाने पर 4,70 से 5 अंक तक होती है। मॉडल लोकप्रिय है। खरीदार अपनी राय साझा करते हैं, टायर ट्रायंगल TR968 के बारे में प्रतिक्रिया छोड़ते हैं, समीक्षा करते हैं और अपने स्वयं के परीक्षण करते हैं। अधिकांश ड्राइवर इन रैंप को यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी पाते हैं, लेकिन बहुत शोर करते हैं।
चीनी निर्माता ट्रायंगल ग्रुप के समर लो-प्रोफाइल टायर्स की विशिष्ट विशेषताएं एक विशेष चलने वाला और पूरी तरह से प्राकृतिक रबर कंपाउंड हैं। ट्राएंगल रिसर्च एंड डेवलपमेंट सेंटर के अभिनव समाधानों ने प्रीमियम गुणवत्ता को एक किफायती मूल्य के साथ संयोजित करने में मदद की है। समीक्षक ट्राएंगल TR968 टायर को हाई-स्पीड ड्राइविंग के लिए एक बेहतरीन विकल्प मानते हैं।
विवरण
निर्माता Triangl TR968 को सेडान और कूपों के लिए ग्रीष्मकालीन खेल ढलानों के लिए एक बजट विकल्प के रूप में रखता है। दिशात्मक चलने वाला पैटर्न नेत्रहीन आकर्षक है और इसमें प्रदर्शन-कुशल डिज़ाइन है। स्पष्ट रूप से परिभाषित केंद्रीय पसली उच्च गति पर दिशात्मक स्थिरता सुनिश्चित करती है। 2 अनुदैर्ध्य खांचे और वी-आकार के माध्यमिक चलने वाले खांचे कम रोलिंग प्रतिरोध प्रदान करते हैं और एक्वाप्लानिंग की घटना को कम करते हैं।
बढ़े हुए केंद्रीय कंधे के ब्लॉक और खांचे के नीचे स्थित गर्मी अपव्यय के लिए विशेष पायदान पैटर्न की विशिष्ट विशेषताएं हैं। साइडवॉल को मजबूत करना सदमे को अवशोषित करने में मदद करता है और हर्निया को रोकता है।
के गुण
मॉडल को R16-20, 22, 24 के त्रिज्या वाले पहियों वाली कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आकार तालिका में सूचीबद्ध हैं।
डिस्क व्यास (में) | खंड चौड़ाई (मिमी) | प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | भार सूंचकांक | गति सूचकांक |
R16 | 205-225 | 40-55 | 83-96 | एच, वी, डब्ल्यू |
R17 | 205-245 | 40-55 | 80-101 | वी, डब्ल्यू |
R18 | 215-265 | 35-45 | 80-98 | आर, वी, डब्ल्यू |
R19 | 215-275 | 30-35 | 72-93 | वी, डब्ल्यू |
R20 | 245-255 | 35 | 91-97 | वी, डब्ल्यू |
R22 | 255-265 | 30-35 | 95-102 | वी, डब्ल्यू |
R24 | 295-305 | 35 | 110-112 | वी, डब्ल्यू |
यह लो प्रोफाइल टायर अच्छे ट्रेल्स और हाई स्पीड कारों के लिए बनाया गया है।
कार्यात्मक विशेषताएं
स्टाइलिश ट्रेड पैटर्न को गतिशील विशेषताओं में वृद्धि की विशेषता है और प्रदान करता है:
- उच्च गति पर दिशात्मक स्थिरता बनाए रखना;
- न्यूनतम एक्वाप्लानिंग;
- शोरगुल शमन।
100% प्राकृतिक रबर यौगिक गारंटी:
- उच्च तापमान पर यांत्रिक क्षति का प्रतिरोध;
- आराम बढ़ा।
स्वामी फ़ीडबैक
इंटरनेट संसाधनों पर उत्पादों की औसत रेटिंग 4,00-बिंदु पैमाने पर 4,70 से 5 अंक तक होती है। मॉडल लोकप्रिय है। खरीदार अपनी राय साझा करते हैं, टायर ट्रायंगल TR968 के बारे में प्रतिक्रिया छोड़ते हैं, समीक्षा करते हैं और अपने स्वयं के परीक्षण करते हैं। अधिकांश ड्राइवर इन रैंप को यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी पाते हैं, लेकिन बहुत शोर करते हैं।
जिन लोगों ने लंबी दौड़ के दौरान सड़कों के कठिन हिस्सों पर चीनी रबर का अनुभव किया है, वे इसे एक ठोस "5" देते हैं। मर्सिडीज W212 का ड्राइवर, 20 किमी की दौड़ के बाद, पहाड़ी सर्पीन और 140 किमी / घंटा की गति से ट्रैक सहित, गुणवत्ता-मूल्य अनुपात से संतुष्ट था और पाठकों को उत्पाद की सिफारिश करता है। उनका मानना है कि रबर की विशेषताएं पिरेली पी ज़ीरो से थोड़ी नीची हैं, लेकिन इसकी कीमत 2 गुना सस्ती है।
आक्रामक ड्राइविंग शैली वाले कुछ ड्राइवरों को बार-बार रैंप बदलने की आवश्यकता होती है। त्रिभुज TR968 टायर समीक्षा आपको सबसे अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी विकल्प चुनने की अनुमति देती है। तो, एक टिप्पणी में, R18 व्हील रेडियस वाली स्पोर्ट्स कार के मालिक का कहना है कि हमारी सड़कों पर Pirelli Prezo 1 सीज़न के लिए पर्याप्त थी, और Triangle 968 2 साल के लिए।
समीक्षाओं के लेखकों का मानना है कि त्रिभुज tr968 टायर "तीन" के लायक भी नहीं हैं, वे पहिया असर विफलता के बराबर एक राक्षसी शोर की रिपोर्ट करते हैं। वे पोखरों में कार के व्यवहार और उसे ट्रैक से फेंकने से भी संतुष्ट नहीं हैं। सभी कमियों के साथ, ड्राइवर गर्मी में अच्छी हैंडलिंग और गड्ढे में गिरने के बाद हर्निया की अनुपस्थिति को पहचानते हैं।
गति, यात्रा और लो-प्रोफाइल टायर पसंद करने वालों के लिए चाइनीज ट्राएंगल ब्रांड के टायर एक बेहतरीन विकल्प होंगे। टायर ट्रायंगल TR968 की समीक्षा, समीक्षाएं और परीक्षण उत्पादों के उच्च गतिशील प्रदर्शन की पुष्टि करते हैं। कई खरीदार, उनकी तुलना ब्रांडेड ढलानों से करते हैं, त्रिकोण का विकल्प चुनते हैं।