एमटेल समर टायर रिव्यू: टॉप-6 बेस्ट मॉडल
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विचाराधीन मॉडल की बिक्री का चरम 5 साल पहले था, और इसे दुकानों में खोजना आसान नहीं है। यह चलने पर स्पष्ट खांचे द्वारा प्रतिष्ठित है, जो एक पोखर में जाने पर हाइड्रोप्लानिंग की संभावना को समाप्त करता है।
Amtel समर टायर्स की समीक्षा न केवल ऑटोमोटिव साइटों पर, बल्कि विशेष मंचों पर भी पाई जा सकती है। उनमें से ज्यादातर सकारात्मक हैं, लेकिन नकारात्मक भी हैं। आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि क्या यह ब्रांड के टायर खरीदने लायक है।
टायर Amtel Planet FT-705 225/45 R17 91W गर्मी
17" टायर वाली कारों के लिए डिज़ाइन किए गए टायर। ग्रह श्रृंखला निर्माता से सबसे लोकप्रिय में से एक है। खरीदार इस मॉडल के टायरों की पसंद की कमी पर ध्यान देते हैं - आप केवल प्रश्न में व्यास खरीद सकते हैं।
कार मालिक बजट लागत और अच्छे प्रदर्शन विशेषताओं से आकर्षित होते हैं - हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध, कठोर फुटपाथ। शोर का स्तर कम है, नए टायर बिना किसी शिकायत के संतुलित हैं।
विनिर्देशों:
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | 225 |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 45 |
व्यास | 17 |
भार सूंचकांक | 91 |
गति सूचकांक | |
W | 270 किमी / घंटा तक |
सीधा भागो | कोई नहीं |
प्रयोज्यता | यात्री गाड़ी |
गहन उपयोग के साथ, रक्षक 2-3 वर्षों तक अपने गुणों को बरकरार रखता है। खरीदार ध्यान दें कि इस मूल्य खंड में टायर का कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है। जब एक पहिया गहरे गड्ढों में गिर जाता है, तो क्षति ("रोल", कॉर्ड टूट जाती है) व्यावहारिक रूप से नहीं होती है।
कार टायर Amtel K-151 गर्मी
मॉडल को ऑफ-रोड वाहनों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि यह "बुराई" चलने से सुसज्जित है। एक ही व्यास में निर्मित, इसने गर्मियों और सर्दियों दोनों में खुद को अच्छी तरह से दिखाया।
चूंकि रबर एमटी वर्ग से संबंधित है, इसलिए इसका उच्च भार सूचकांक है - 106 (प्रति पहिया वजन - 950 किलोग्राम तक)। Amtel K-151 समर टायर्स के मालिकों की अधिकांश समीक्षाएँ सकारात्मक हैं। वे मुख्य रूप से उज़ और निवा पर स्थापित होते हैं, जबकि बाद के शरीर को टायरों की उच्च ऊंचाई के कारण संशोधित करना पड़ता है - मेहराब को ट्रिम करें, निलंबन को मजबूत करें, एक लिफ्ट स्थापित करें। ये कठिनाइयाँ ड्राइवरों को नहीं रोकती हैं, क्योंकि रबर की सहनशीलता प्रतियोगियों में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।
विनिर्देशों:
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | 225 |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 80 |
व्यास | 16 |
भार सूंचकांक | 106 |
गति सूचकांक | |
N | 140 किमी / घंटा तक |
सीधा भागो | कोई नहीं |
प्रयोज्यता | एसयूवी |
विशेषताएँ | कक्ष |
यद्यपि मॉडल का उत्पादन लंबे समय से किया गया है, इसने खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, और रक्षा मंत्रालय द्वारा संचालित नए UAZ वाहनों पर स्थापित किया गया है।
टायर Amtel Planet FT-501 205/50 R16 87V गर्मियों
ग्रह श्रृंखला का एक अन्य मॉडल एक सार्वभौमिक उद्देश्य की विशेषता है और इसका उपयोग कारों के लिए किया जाता है। गर्मियों के लिए एमटेल प्लैनेट 501 टायरों की समीक्षाओं में, कई नकारात्मक हैं, जो शुष्क और गीले मौसम में खराब हैंडलिंग से जुड़े हैं।
हालांकि, इस कथन का खंडन इस तथ्य से किया जाता है कि ब्रांड में बड़ी संख्या में टायर हैं जो प्रसिद्ध विदेशी निर्माताओं के रबर की गुणवत्ता में नीच नहीं हैं।
विनिर्देशों:
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | 205 |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 50 |
व्यास | 16 |
भार सूंचकांक | 87 |
गति सूचकांक | |
H | 210 किमी / घंटा तक |
V | 240 किमी / घंटा तक |
सीधा भागो | कोई नहीं |
प्रयोज्यता | एक गाडी |
प्रति टायर अधिकतम भार 690 किलोग्राम तक है, जिसकी बदौलत इसे सबसे लोकप्रिय कारों पर इस्तेमाल किया जा सकता है।
कार टायर एमटेल प्लैनेट के-135 गर्मी
मॉडल अपने आकार के कारण बिक्री पर शायद ही कभी पाया जाता है - बड़ी ऊंचाई और अपेक्षाकृत छोटी चौड़ाई। पैटर्न गैर-मानक है, जिसे मिश्रित परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है - ऑफ-रोड / डामर। कुछ कार मालिकों का मानना है कि सर्दियों में टायर का उपयोग इस तथ्य के कारण किया जा सकता है कि चलने का पैटर्न सभी मौसमों जैसा दिखता है, लेकिन ऐसा नहीं है - यह केवल गर्मियों की स्थितियों के लिए उपयुक्त है।
बेचने में कठिनाइयाँ इस तथ्य से भी जुड़ी हैं कि टायर को चैम्बर में रखा गया है - इसे स्थापित करने के लिए, आपको एक अतिरिक्त तत्व खरीदना होगा। एक अपेक्षाकृत कम गति सूचकांक संकेत देता है कि आपको ट्रैक पर तेजी नहीं लानी चाहिए।
विनिर्देशों:
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | 175 |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 80 |
व्यास | 16 |
भार सूंचकांक | 98 |
गति सूचकांक: | |
Q | 160 किमी / घंटा तक |
सीधा भागो | कोई नहीं |
प्रयोज्यता | एक गाडी |
सुविधा | कक्ष |
आप केवल मास्को में बिक्री के लिए एक मॉडल पा सकते हैं, जो इसकी दुर्लभता के कारण है।
टायर एमटेल प्लैनेट टी-301 195/60 आर14 86एच गर्मी
मॉडल बजट मूल्य और सार्वभौमिक उद्देश्य में भिन्न है। एमटेल प्लैनेट टी-301 समर टायर्स के बारे में ओनर रिव्यू विरोधाभासी हैं। कुछ ड्राइवरों का दावा है कि रबर ने सभी प्रकार की सतहों पर अच्छा प्रदर्शन किया है, अन्य लोग हैंडलिंग और शोर के स्तर के बारे में शिकायत करते हैं। टायर पैटर्न दिशात्मक है, डिस्क पर बढ़ते समय आपको क्या ध्यान देना चाहिए।
निर्माता ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा करता है, लेकिन कार मालिकों ने इस सुविधा पर ध्यान नहीं दिया। कुछ खरीदार शिकायत करते हैं कि बार-बार तेज गति से वाहन चलाने से उन्हें संतुलन समायोजित करना पड़ता है। कम गति पर गाड़ी चलाते समय ऐसी समस्या पर ध्यान नहीं दिया गया।
विनिर्देशों:
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | करने के लिए 155 205 के बाद |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 50 70 के बाद |
व्यास | करने के लिए 13 16 के बाद |
भार सूंचकांक | करने के लिए 75 94 के बाद |
गति सूचकांक | |
H | 210 किमी / घंटा तक |
T | 190 किमी / घंटा तक |
सीधा भागो | कोई नहीं |
प्रयोज्यता | एक गाडी |
औसत टायर का माइलेज 40 हजार किमी है। चलने के साथ, शोर का स्तर कम हो जाता है, घुमाव दिखाई देता है और डामर पर अनिश्चित ब्रेकिंग होती है।
कार टायर एमटेल प्लैनेट ईवीओ गर्मी
विचाराधीन मॉडल की बिक्री का चरम 5 साल पहले था, और इसे दुकानों में खोजना आसान नहीं है। यह चलने पर स्पष्ट खांचे द्वारा प्रतिष्ठित है, जो एक पोखर में जाने पर हाइड्रोप्लानिंग की संभावना को समाप्त करता है।
असमान डामर पर काम करते समय, रबर "टूटता नहीं" है, यह बिना झटकों और शोर के गड्ढों से गुजरता है। चलने का पैटर्न गैर-दिशात्मक है, जबकि पानी निकालने के लिए खांचे एक दूसरे के सापेक्ष ऑफसेट होते हैं, जिसे स्थापना के दौरान ध्यान में रखा जाना चाहिए।
विनिर्देशों:
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | करने के लिए 155 225 के बाद |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 45 75 के बाद |
व्यास | करने के लिए 13 17 के बाद |
भार सूंचकांक | करने के लिए 75 97 के बाद |
गति सूचकांक | |
H | 210 किमी / घंटा तक |
T | 190 किमी / घंटा तक |
V | 240 किमी / घंटा तक |
W | 270 किमी / घंटा तक |
सीधा भागो | कोई नहीं |
प्रयोज्यता | एक गाडी |
ईवो श्रृंखला की समीक्षाओं में, खरीदार एक अच्छा मूल्य-गुणवत्ता अनुपात नोट करते हैं (मॉडल यूरोपीय तकनीक का उपयोग करके निर्मित होता है)।
स्वामी फ़ीडबैक
समीक्षाओं में अधिकांश मालिक इस बात से सहमत हैं कि कंपनी के उत्पाद अधिक महंगे ब्रांडों के लिए एक बजट प्रतिस्थापन हैं, जबकि कुछ मॉडल गुणवत्ता में उनसे नीच नहीं हैं।
एंड्री: “मैंने लाडा ग्रांटा के लिए एमटेल टायर खरीदे। छोटे धक्कों अगोचर रूप से गुजरते हैं, शुष्क और गीले मौसम में सड़क पर कार का व्यवहार अनुमानित है, हैंडलिंग स्तर पर है। पैसे के मामले में सिर्फ चाइनीज टायर ही सस्ते हैं।"
इवान: “मैंने पहले ही कई बार एमटेल के टायर खरीदे हैं। कीमत के मामले में यह चीन से तुलनीय है, और विशेषताओं के मामले में यह विदेशी ब्रांडों से कम नहीं है। मेरी ड्राइविंग शैली शांत है, मैं आसानी से प्रवेश करता हूं, मैं गति में तेज युद्धाभ्यास नहीं करता, इसलिए मुझे टायर के सभी गुणों का अनुभव नहीं हुआ। मुझे पिछले रबर की तुलना में बहुत अधिक शोर पसंद नहीं है।