डनलप ग्रीष्मकालीन टायर समीक्षा: शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ मॉडल

सड़क की सतह के साथ बेहतर संपर्क प्रदान करने से जोखिम के बिना तेजी लाने और ब्रेक लगाने की अनुमति मिलती है। गर्मियों के लिए डनलप टायरों की समीक्षा ध्यान दें कि रबर संरचना में सिलिकॉन को जोड़ने से उच्च गति पर ड्राइविंग में योगदान होता है। गर्मी में FM800 के टायर ज़्यादा गरम नहीं होते हैं।

जे. बी. डनलप द्वारा आयरलैंड में 19वीं सदी के अंत में स्थापित, कंपनी टायरों के निर्माण में अग्रणी है। इसके उत्पादों में हर साल सुधार होता है और लोकप्रियता नहीं खोती है। डनलप की ग्रीष्मकालीन टायर समीक्षाओं ने उनमें से शीर्ष 10 की सूची संकलित करने में मदद की।

टायर डनलप एसपी स्पोर्ट मैक्सएक्स ए1 235/55 आर19 101वी गर्मी

यह मॉडल हाई-पावर इंजन वाले महंगे ब्रांडों सहित स्टेशन वैगन सेडान के ड्राइवरों द्वारा खरीदा जाता है। स्पोर्टी ड्राइविंग शैली के प्रेमियों के लिए उपयुक्त। मैक्स रेंज के सभी डनलप टायर हाइड्रोप्लानिंग मुक्त और शांत हैं।

डनलप एसपी स्पोर्ट मैक्सएक्स ए1

औद्योगिक कारखाना	सुमितोमो द्वारा जापान में 1 में से 3
चौड़ाई	235
प्रोफाइल, मिमी	55
डिस्क व्यास, इंच	19
मैक्स। गति, किमी / घंटा	240
अनुमेय पहिया भार, किग्रा	825

टायर प्रोफाइल की विशेष बहु-त्रिज्या संरचना सड़क की सतह के साथ संपर्क में सुधार करती है, टायर पर भी दबाव डालती है। यह बिना सीम के शव फाइबर (नायलॉन) को घुमावदार करके प्राप्त किया जाता है, जिससे उच्च गति भार के तहत रबर के गर्म होने की संभावना कम हो जाती है। यह तकनीक पहनने के प्रतिरोध में सुधार करती है, पहियों के जीवन का विस्तार करती है।

परिधि के साथ अविभाज्य, 5 अलग-अलग पसलियों की आकृति में उपस्थिति द्वारा सवारी को अतिरिक्त स्थिरता दी जाती है।

टायर डनलप एसपी एलटी 36 215/70 आर15 106/104एस गर्मी

यह लोकप्रिय है क्योंकि इसका उपयोग बहुत ही संकीर्ण जगह में किया जाता है जिसे सभी निर्माता कवर नहीं करते हैं - छोटी बसों और हल्के ट्रकों पर।

डनलप एसपी एलटी 36

Производитель	थाईलैंड, डी. अमाटा
बाहरी व्यास, मिमी	215
आनुपातिकता, मिमी	70
टायर आंतरिक आकार, इंच	15
मैक्स। एक टायर की भार क्षमता, किग्रा	950
अनुमेय गति, किमी/घंटा	180

निर्माता इस मॉडल को ऑल-वेदर घोषित करता है, लेकिन एसपी एलटी लाइन के डनलप समर टायर्स की समीक्षा बर्फ और बर्फ पर इसकी खराब गति का संकेत देती है।

पानी को खत्म करने के लिए राहत पैटर्न को 4 ठोस भागों में 3 बड़े खांचे से विभाजित किया गया है। बीच में पट्टियां अनुदैर्ध्य ईंटों की दो पंक्तियां हैं, जो सड़क की सतह से सटे वाहन के लिए एक स्थिर स्थिति प्रदान करती हैं।

बढ़ा हुआ पहनने के प्रतिरोध द्वारा निर्धारित किया जाता है:

• किनारों पर कठोर ठोस पसलियां;
• विशेष घटक जो कम हवा के तापमान पर भी रबर को लोचदार होने की अनुमति देते हैं।

ईंटों के रूप में चलने के छोटे-छोटे हिस्सों में विभाजन ने सवारी को लगभग शांत करना संभव बना दिया।

टायर डनलप एनसेव ईसी300+ गर्मियों

मित्सुबिशी, टोयोटा और सुजुकी जैसे ब्रांडों की यात्री कारों पर प्रीमियम टायर मानक हैं। डनलप समर टायर्स के इस संशोधन की बहुत सारी सकारात्मक समीक्षाएं हैं, क्योंकि यह आकार की एक विस्तृत श्रृंखला में निर्मित होता है।

डनलप एनसेव ईसी300+

प्रस्तुत	तुर्की, जापान
चौड़ाई विकल्प, मिमी	175 - 255
प्रोफाइल, मिमी	50, 55, 60, 65 और 70
मैक्सिम। गति, किमी/घंटा	210 - 240
पहिया पर अनुमेय भार, किग्रा	462 - 800
डिस्क व्यास, इंच	आर 14, आर 15, आर 16, आर 17

गलियारा पैटर्न विषम बहुआयामी है। ऐसे टायरों को ईंधन की बचत कहा जाता है। कार को एक टैंक पर अधिक किलोमीटर ड्राइव करने में सक्षम होने के लिए, टायर को हल्का बनाया गया था। रबर कंपाउंड में ऐसे घटक जोड़े गए जो घर्षण के प्रतिरोध को बढ़ाते हैं।

रबड़ से भरे किनारे आपको सूखी सड़कों पर सूखने में मदद करते हैं, जबकि बीच में तिरछी कटौती गीली सड़कों पर पानी को बाहर रखती है।

टायर डनलप एसपी स्पोर्ट FM800 गर्मियों

पूरी तरह से रोबोटिक उत्पादन 2015 में शुरू किया गया था और जर्मन वाहन निर्माताओं के कन्वेयर को यात्री कारों और क्रॉसओवर के लिए टायर की आपूर्ति करता है।

डनलप एसपी स्पोर्ट FM800

फ़ैक्टरी	कंसर्न सुमितोमो, कंकिरी, तुर्की
उत्पादित व्यास, इंच	आर13, आर14, आर15, आर16, आर17, आर18
चौड़ाई	205 - 245
आनुपातिकता, मिमी	45 - 65
भार क्षमता, किग्रा	615 - 850
मैक्स। गति, किमी / घंटा	210 - 270

टायर रिलीफ का कम उभार अत्यधिक रॉकिंग को रोकता है। रबर कंपाउंड में आधुनिक सामग्रियों के उपयोग के माध्यम से हल्के डिजाइन से ईंधन की बचत होती है। तीन केंद्रीय पसलियां स्थिरता की गारंटी देती हैं।

सड़क की सतह के साथ बेहतर संपर्क प्रदान करने से जोखिम के बिना तेजी लाने और ब्रेक लगाने की अनुमति मिलती है। गर्मियों के लिए डनलप टायरों की समीक्षा ध्यान दें कि रबर संरचना में सिलिकॉन को जोड़ने से उच्च गति पर ड्राइविंग में योगदान होता है। गर्मी में FM800 के टायर ज़्यादा गरम नहीं होते हैं।

टायर डनलप ग्रैंडट्रेक एटी25 गर्मी

उच्च यातायात कारों के लिए डिज़ाइन किया गया। ये टायर Lexus LX570 और Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER मॉडल के मूल फ़ैक्टरी सेट में शामिल हैं।

डनलप ग्रैंडट्रेक AT25

उत्पादन	तुर्की, जापान
अधिकतम व्यास, मिमी	265, 285
भीतरी व्यास, इंच	17 और 18
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई से चौड़ाई का अनुपात, मिमी	60, 65
1 पहिया पर लोड, किग्रा	1120 (R17), 1060 और 1250 (R18)
अनुमेय गति, किमी/घंटा	180 (आर17), 210-240 (आर18)

राहत की प्रकृति गर्मियों में "ग्रैंडट्रेक एटी 25" को ऑफ-सीजन टायर के रूप में उपयोग करना संभव बनाती है। जल निकासी के लिए, कार की स्थिरता को खोए बिना तरल और गंदगी को हटाने से निपटने के लिए लहराती खांचे प्रदान किए जाते हैं।

कई मौसमों के लिए, यह अपनी उपस्थिति को अपरिवर्तित रखता है। Grandtrek AT25 किसी भी अन्य ऑफ-रोड टायर निर्माता की तुलना में सबसे कम वॉल्यूम वाला मॉडल है। डनलप गर्मियों के टायरों की समीक्षा एकमात्र दोष को ठीक करती है - उच्च कीमत।

टायर डनलप एसपी स्पोर्ट LM704 गर्मी

ग्रीष्मकालीन टायर के निर्माता डनलप ने "स्पोर्ट एलएम 704" की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ एक श्रृंखला का उत्पादन किया है:

मूल के देश	थाईलैंड
डिस्क व्यास, इंच	13 - 18
चौड़ाई	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
आनुपातिकता, मिमी	40, 45, 50 55, 60, 65
प्रति पहिया अनुमेय वजन, किग्रा	365, 450, 475, 500 - 580, 615 - 800
अधिकतम गति किमी / घंटा	210, 240, 270

मॉडल के नाम पर स्पोर्ट शब्द एक स्पोर्टी ड्राइविंग शैली की संभावना को निर्धारित करता है, और विभिन्न प्रकार के पैरामीटर इस लाइन के टायरों को यात्री कारों के सभी आधुनिक ब्रांडों के लिए उपयोग करने की अनुमति देते हैं।

डनलप एसपी स्पोर्ट LM704

रबर निर्माण तकनीक UHP (अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस) वर्ग से संबंधित है, जो सामान्य यात्री कारों के लिए उच्च-प्रदर्शन रेसिंग टायर उपलब्ध कराना संभव बनाता है। यूएचपी तकनीक से लैस टायर न केवल अधिक सटीक स्टीयरिंग प्रदान करते हैं, बल्कि उच्च गति और कम ब्रेकिंग दूरी पर सुरक्षित कॉर्नरिंग भी प्रदान करते हैं। टायर में बने बेवेल्ड ट्रेड ब्लॉक एक बड़ा संपर्क क्षेत्र प्रदान करते हैं, लेकिन इसका पैटर्न, अन्य स्पोर्ट्स टायरों के विपरीत, सममित है।

टायर डनलप ग्रैंडट्रेक पीटी3 गर्मी

लक्ष्य उपयोग - बड़ी कारें (मिनीवैन, एसयूवी)। डनलप ग्रैंडट्रेक पीटी 3 ग्रीष्मकालीन टायर की समीक्षा उन्हें शहरी और राजमार्ग प्रकार के रूप में चिह्नित करती है। जब ऑफ-रोड उपयोग किया जाता है, तो सेवा जीवन काफी कम हो जाता है।

डनलप ग्रैंडट्रेक पीटी3

उत्पादन	तुर्की, थाईलैंड, जापान (नागोया)
आईडी विकल्प (आर), इंच	15 - 19, 21
चौड़ाई	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
ऊंचाई/चौड़ाई, मिमी	55, 60, 65, 70, 80
मैक्स। व्हील लोड, किग्रा	600 - 615, 710 - 875, 950 - 1060, 1120, 1215 - 1250
अनुमेय गति, किमी/घंटा	180, 210 - 240

सड़क के साथ अधिकतम संपर्क के लिए, वर्सालोड टेक्नोलॉजी के स्वयं के विकास का उपयोग रबर कंपाउंड में एक अभिनव बहुलक योजक के रूप में किया जाता है।

समान भार वितरण के लिए चलने को समान आकार की पसलियों में विभाजित किया गया है।

टायर डनलप एसपी टूरिंग टी1 समर

छोटी और सस्ती कारों के मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, डनलप की यह रबर श्रृंखला ईमानदारी से एक से अधिक गर्मियों में सेवा करेगी। कंपनी मानक आकारों की एक समृद्ध सूची प्रदान करती है।

डनलप एसपी टूरिंग टी1

उत्पादन	जापान
प्रोफाइल, इंच	आर13, आर14, आर15, आर16, आर18
प्रोफाइल की उत्पादित चौड़ाई, मिमी	155, में 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
आनुपातिकता, मिमी	50, 55, 60, 65, 70
व्हील लोड क्षमता, किग्रा	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
अनुमेय गति, किमी/घंटा	190, 210

जब वाहन गति में होता है, टूरिंग T1 टायर तकनीकी लोच के कारण सड़क में धक्कों को सुचारू करता है। विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया साइडवॉल डिज़ाइन शोर को 10% अधिक कम करने में सक्षम है। पानी और गंदगी की निकासी के लिए खांचे द्वारा अलग किए गए तीन समान विषम पैटर्न वाली पसलियां कोटिंग के साथ एक तंग संपर्क बनाती हैं। चूंकि टूरिंग टायर पहनने के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी होते हैं, इसलिए उन्हें टैक्सियों के लिए उपयोग करना फायदेमंद होता है।

टायर डनलप डिरेज़ा DZ102 गर्मियों

समीक्षाओं के अनुसार, डनलप डिरेज़ा DZ102 ग्रीष्मकालीन टायर समान उच्च गुणवत्ता वाले हैं, क्योंकि वे कारखाने के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण से गुजरते हैं। इसका उपयोग अधिकांश आधुनिक कारों और क्रॉसओवर पर किया जाता है।

डनलप डिरेज़ा DZ102

मूल के देश	थाईलैंड, इंडोनेशिया
पहिया व्यास, इंच	R14 - R20, R22
प्रोफाइल, मिमी	30, 35, 40 45, 50, 55, 60
प्रोफ़ाइल चौड़ाई, मिमी	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
अनुमेय भार, किग्रा	475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850
अधिकतम गति किमी / घंटा	240, 270

बढ़ी हुई पहनने के प्रतिरोध के साथ राहत पैटर्न प्रत्यक्ष रूप से सममित है, गीली सड़कों पर बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है। सिलिकॉन डाइऑक्साइड के अतिरिक्त अधिकतम स्वीकार्य गति पर विश्वसनीय स्थिरता प्रदान करता है।

टायर डनलप ग्रैंडट्रेक एटी3 गर्मी

डनलप ग्रैंडट्रेक AT3 समर टायर्स की समीक्षा, बाजार में हाल ही में दिखाई देने के बावजूद, भारी ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर के ड्राइवरों द्वारा छोड़ी गई है।

डनलप ग्रैंडट्रेक AT3

उत्पादन	थाईलैंड, तुर्की
पहिया व्यास, इंच	आर15, आर16, आर17, आर18, आर21
प्रोफ़ाइल ऊंचाई से चौड़ाई अनुपात, मिमी	55, 60, 65 70, 75, 80
चौड़ाई	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
मैक्स। प्रति यूनिट भार, किग्रा	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
मैक्स। गति, किमी / घंटा	160, 180, 190, 210

डीप प्रोफाइल गंदगी वाली सड़क के सभी धक्कों को पकड़ लेती है, कार को हिलने से बचाती है। इस संपत्ति के कारण, ग्रैंडट्रैक एटी 3 टायर अक्सर ऑफ-सीजन टायर के रूप में उपयोग किए जाते हैं। अवरोही और आरोहण का अच्छा पराभव है।

यह भी देखें: एक मजबूत फुटपाथ के साथ गर्मियों के टायरों की रेटिंग - लोकप्रिय निर्माताओं के सर्वश्रेष्ठ मॉडल

स्वामी फ़ीडबैक

डनलप दुनिया के अग्रणी टायर निर्माताओं में से एक है, इसलिए उत्पाद समीक्षाएं ढूंढना आसान है। डनलप ग्रीष्मकालीन टायर के मालिक सकारात्मक और नकारात्मक दोनों समीक्षा छोड़ते हैं:

लाभ	सीमाएं
लगभग सभी संशोधनों ने पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि की है	हालांकि निर्माता नीरवता का दावा करता है, अभ्यास उच्च ध्वनि प्रदर्शन देता है।
सूखी और गीली स्थितियों में नियंत्रण और स्थिरता बनाए रखता है	बढ़ी हुई कठोरता के अभ्यस्त होने में लंबा समय लगता है
लगातार बहु-किलोमीटर यात्राओं के लिए वहन योग्य	शहरी मोड में एसयूवी पर स्थापित रबर, शुरुआत में एक जोरदार चीख़ का उत्सर्जन करता है
लगभग किसी भी पंचर को टायर फिटिंग की आवश्यकता नहीं होती है	मूसलाधार बारिश में, गहरे पोखरों को तेज गति से नहीं चलाना चाहिए, अन्यथा हाइड्रोप्लानिंग से बचा नहीं जा सकता
बहुत मजबूत फुटपाथ निर्माण, जो गहरे छेद से डरता नहीं है	एक ढीली कोटिंग, कुचल पत्थर या बजरी पर, फिसलना शुरू हो जाता है

डनलप समर टायर्स की समीक्षाओं के अनुसार, कंपनी के टायर पहनने के लिए प्रतिरोधी होते हैं, विभिन्न प्रकार की सतहों पर स्थिर होते हैं, जब अधिकतम स्वीकार्य गति से गाड़ी चलाते हैं।

डनलप एसपी स्पोर्ट FM800 समीक्षा! एक अच्छी कीमत के लिए गुणवत्ता!