स्टारलाइन इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर के मुख्य कार्य, विशेषताएं
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बिना चाबी के उपकरणों को लागू करना अधिक कठिन होता है, लेकिन चोरी से बेहतर बचाव होता है। विशेष रूप से डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रॉनिक इकाइयाँ एक रेडियो चैनल या स्थानीय CAN बस के माध्यम से Starline इमोबिलाइज़र के बाईपास को नियंत्रित करती हैं।
StarLine इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर सुरक्षा फ़ंक्शन को अक्षम किए बिना इंजन के रिमोट ऑटोस्टार्ट प्रदान करने में मदद करेगा। कॉम्पैक्ट मॉड्यूल को इंस्ट्रूमेंट पैनल के पास उपयुक्त स्थान पर रखा जा सकता है।
नियमित इम्मोबिलाइज़र "स्टारलाइन" पर क्रॉलर के लक्षण
अलार्म के अलावा व्यापक कार चोरी सुरक्षा प्रणालियों में अतिरिक्त उपकरण शामिल हैं। इनमें ईंधन आपूर्ति इकाइयों, स्टार्टर और इग्निशन कंट्रोल के लिए नियंत्रक शामिल हैं। उनकी स्थिति को इम्मोबिलाइज़र द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह एक इलेक्ट्रॉनिक एक्सेस यूनिट है, यह इंजन को शुरू करने और एक जगह से आगे बढ़ने की अनुमति देता है अगर यह पहचान क्षेत्र में इग्निशन कुंजी और मालिक के रेडियो टैग में एकीकृत चिप का पता लगाता है।
यदि आपको बिजली इकाई को दूरस्थ रूप से शुरू करने और इंटीरियर को गर्म करने की आवश्यकता है, तो मालिक की उपस्थिति आवश्यक नहीं है। कुंजी फ़ॉब से आदेश पर, StarLine a91 इमोबिलाइज़र क्रॉलर लॉक में एक कुंजी की उपस्थिति का अनुकरण करता है, और इंजन शुरू होता है। साथ ही, मालिक के रेडियो टैग का पता चलने तक कार की आवाजाही प्रतिबंधित है।
इम्मोबिलाइज़र बाईपास
StarLine इमोबिलाइज़र बाईपास मॉड्यूल को मानक रूप से एंटी-थेफ्ट सिस्टम में एकीकृत किया जा सकता है, या एक अतिरिक्त इकाई के रूप में लागू किया जा सकता है। इसका काम बिजली इकाई शुरू करने पर लगी रोक को हटाना है। उसी समय, आंदोलन की शुरुआत (स्वचालित ट्रांसमिशन, ट्रैवल सेंसर, झुकाव, आदि) के लिए जिम्मेदार सिस्टम को अवरुद्ध करना संरक्षित है।
क्रॉलर किसके लिए है और यह कैसे काम करता है
पार्किंग में, मालिक की अनुपस्थिति में यात्री डिब्बे और इंजन डिब्बे में इकाइयों को गर्म करना आवश्यक हो सकता है। रिमोट इंजन स्टार्ट स्टारलाइन इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर द्वारा प्रदान किया जाता है:
- लॉक में डाली गई देशी इग्निशन कुंजी की नकल;
- कैन और लिन बसों के माध्यम से सॉफ्टवेयर नियंत्रण।
पहली विधि 2 विकल्पों में विभाजित है:
- भौतिक डुप्लिकेट कुंजी का उपयोग;
- एक लघु बोर्ड के रूप में एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण-ट्रांसमीटर की चोरी-रोधी प्रणाली में एकीकरण।
अपहर्ताओं से सुरक्षा के मामले में, पहले प्रकार का क्रॉलर दूसरे से कमतर है। तदनुसार, इसकी लागत कम है, और स्थापना सरल है और पेशेवर कौशल की आवश्यकता नहीं है।
यह इस तरह काम करता है:
- मालिक के कुंजी फोब से आदेश पर, केंद्रीय इमोबिलाइज़र नियंत्रण इकाई रिले को बिजली की आपूर्ति करती है।
- इसके संपर्क संचार सर्किट को पूरा करते हैं।
- इग्निशन लॉक सिलेंडर पर स्थित एक स्कैनर एंटीना एक डुप्लिकेट कुंजी से दालों को उठाता है जो आमतौर पर डैशबोर्ड के पीछे छिपी होती है।
इस प्रकार, इंजन को शुरू करने और चलाने की अनुमति है। लेकिन कार तब तक नहीं चलेगी जब तक मालिक का मोशन रिलीज रेडियो टैग डिटेक्शन फील्ड में दिखाई न दे।
बिना चाबी वाले क्रॉलर और नियमित क्रॉलर में क्या अंतर है
बिना चाबी के उपकरणों को लागू करना अधिक कठिन होता है, लेकिन चोरी से बेहतर बचाव होता है। विशेष रूप से डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रॉनिक इकाइयाँ एक रेडियो चैनल या स्थानीय CAN बस के माध्यम से Starline इमोबिलाइज़र के बाईपास को नियंत्रित करती हैं।
StarLine इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर बिना चाबी के कैसे काम करता है
अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल की स्थापना के साथ ऐसी योजना को लागू करने के लिए दो विकल्प हैं। ब्लॉकिंग कंट्रोल डिवाइस के साथ उनका कनेक्शन विशेष कनेक्टर्स के माध्यम से किया जाता है। बिना चाबी के इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर उपयोग को सक्रिय करने के लिए:
- रेडियो चैनल के माध्यम से वायरलेस संचार (ताला के पास एक छिपी जगह में अपनी भौतिक सगाई के बिना इग्निशन कुंजी को अनुकरण करने के लिए, उदाहरण के लिए, StarLine F1);
- मानक कैन और लिन बसों (स्टारलाइन कैन + लिन) के माध्यम से नियंत्रण।
दूसरी विधि अधिक विश्वसनीय है और इसे StarLine A93 2CAN+2LIN (इको) उत्पाद में लागू किया गया है, हालांकि, यह कुछ कार मॉडलों के साथ संगत नहीं हो सकता है।
क्रॉलर StarLine का संशोधन
सबसे छोटा और सरल मॉडल VR-2 है। इसके बाद अधिक उन्नत StarLine BP 03, BP-6, F1 और CAN + LIN इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर आते हैं। मुख्य सिमुलेटर संचालन के सिद्धांत में समान हैं और स्थापित करना आसान है। सॉफ़्टवेयर उपकरण अधिक जटिल हैं, लेकिन अनुकूलन में अधिक विश्वसनीयता और लचीलापन है। ऐसा उपकरण खरीदते समय, सुनिश्चित करें कि कार स्थानीय वायर्ड डेटा बसों से सुसज्जित है।
ग्राहक समीक्षाओं के साथ सबसे लोकप्रिय मॉडलों की रेटिंग
StarLine a93 कार अलार्म की सबसे शाखित लाइन में, किसी भी प्रकार के इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर का उपयोग किया जा सकता है - सॉफ्टवेयर और सस्ती कुंजी दोनों। चुनने के लिए कई विकल्प हैं, स्मार्ट कुंजी के साथ कार्यक्षमता और संगतता में भिन्नता है।
बाईपास मॉड्यूल स्टारलाइन बीपी-02 ("स्टारलाइन" बीपी-02)
एक अतिरिक्त चिपकी हुई इग्निशन कुंजी को 20-टर्न कॉइल के अंदर रखा जाता है जो एंटीना के रूप में कार्य करता है। इसके दोनों सिरों को StarLine immobilizer बाईपास ब्लॉक के संपर्क ब्लॉक में लाया जाता है, और उनमें से एक में रिले द्वारा स्विच किया गया ब्रेक होता है। ब्लॉक से, दो तार इग्निशन स्विच के चारों ओर रखे गए एक चोरी-रोधी प्रश्नावली से जुड़े दूसरे कॉइल की ओर ले जाते हैं।
समीक्षाओं में टिप्पणियां सुचारू संचालन के लिए ब्लॉक के लिए इष्टतम स्थान चुनने में कठिनाई का संकेत देती हैं।
बाईपास मॉड्यूल स्टारलाइन -03
यह BP-02 मॉडल का एक संशोधन है। केस के बाहर की तरफ एक वायर लूप होता है। स्थापना के दौरान दो समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं:
- विश्वसनीय संचालन के लिए अपर्याप्त आगमनात्मक युग्मन।
- StarLine BP-03 इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर के लिए एक अतिरिक्त लूप एंटीना स्थापित करने के लिए जगह की कमी।
पहले मामले में, लूप को बरकरार रखा जाता है, और कॉइल के सिरे जो चिप की हुई कुंजी को फिट करते हैं, मानक स्कैनर एंटीना के अंतराल में डाले जाते हैं। दूसरे मामले में, एंटीना स्वतंत्र रूप से बनाया जाता है, और लूप काट दिया जाता है। इस मामले में, 6 सेमी व्यास वाले नियमित फ्रेम का उपयोग नहीं किया जाता है।
स्टारलाइन बीपी 03
समीक्षा ध्यान दें कि StarLine BP-03 इमोबिलाइज़र बाईपास मॉड्यूल में एंटीना को मैन्युअल रूप से घुमाने का विकल्प होता है (इग्निशन स्विच के चारों ओर कई मोड़)। यह डिवाइस के संचार और विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है।
बाईपास मॉड्यूल StarLine BP-06
स्मार्ट कुंजी के साथ काम करने के लिए ब्लॉक में सुधार किया गया है। एक डिजिटल चैनल के माध्यम से केंद्रीय इकाई के साथ डेटा विनिमय के लिए बैंगनी और बैंगनी-पीले तारों के साथ अतिरिक्त कनेक्टर जोड़े गए।
समीक्षाओं के अनुसार, यह सबसे अच्छा विकल्प है, क्योंकि यह पिकअप के प्रभाव को बाहर करता है और नियमित सर्किट में हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है। किसी भी सुविधाजनक स्थान पर लगाया जा सकता है।
