स्कूल से पहले मोटरसाइकिल निरीक्षण

जब आप छुट्टियों से वापस आते हैं, तो आपकी बाइक का थोड़ा निरीक्षण किया जाना चाहिए क्योंकि गर्मी की स्थितियाँ हमेशा यांत्रिकी (गर्मी और धूल) के लिए आसान नहीं होती हैं। स्तरों और सफाई का एक छोटा सा अवलोकन, शायद इंजन ऑयल को बदलना, यह सब आपको विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए अपने गेम में संपत्ति बनाए रखने की अनुमति देता है।

1. चेन को साफ और चिकना करें।

छुट्टियों के दिनों में ट्रांसमिशन चेन बारिश की तुलना में धूल में अधिक काम करती है। लेकिन यह धूल चेन ल्यूब के साथ मिश्रित होती है। यदि आप रेतीले इलाके में होते तो यह और भी बुरा होता। इसकी लंबी उम्र सुनिश्चित करने के लिए, इसे पुनः चिकनाई से पहले साफ करना उपयोगी होता है। धूल/रेत/ग्रीस का मिश्रण ग्रीस की तुलना में अधिक अपघर्षक होता है। एक चेन क्लीनिंग स्प्रे (अंतर्निहित ब्रश के साथ) का उपयोग करें या, अन्यथा, एक विलायक में भिगोया हुआ कपड़ा जो ओ-रिंग्स को नुकसान नहीं पहुंचाएगा, जैसे कि व्हाइट स्पिरिट या वैसलीन। फिर कठोर बिंदुओं पर जोर देते हुए उदारतापूर्वक चिकनाई करें, जहां दोनों कड़ियों को एक-दूसरे को मोड़ने में कठिनाई होती है।

2. विस्तार टैंक को पूरा करें.

उच्च गर्मी के तापमान के कारण विस्तार टैंक के स्तर, शीतलन सर्किट के लिए तरल की आपूर्ति में अपरिहार्य गिरावट आती है। यदि आपने यात्रा के दौरान इस स्तर की निगरानी नहीं की है, तो इसे शीतलक के साथ ऊपर किया जाना चाहिए। रेडिएटर कैप कभी नहीं खुलता। यदि लापरवाही के कारण कंटेनर खाली है, तो रेडिएटर में पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं हो सकता है। यह एक फूलदान इकट्ठा करने के लिए पर्याप्त है, इसमें रेडिएटर स्वचालित रूप से उपयोग किया जाएगा। उसके बाद, आपको फूलदान के स्तर की निगरानी करनी चाहिए।

3. क्लासिक ड्रम मत भूलना.

उच्च परिवेश तापमान और पूर्ण चार्ज पर लंबा माइलेज बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर को कम कर देगा, "रखरखाव-मुक्त" बैटरियों को छोड़कर, जिनमें सीलबंद कवर होते हैं जिन्हें खोला नहीं जाना चाहिए। नियमित बैटरी का स्तर पारदर्शी दीवारों के माध्यम से दिखाई देता है, "रखरखाव-मुक्त" दीवारों के विपरीत, जो अपारदर्शी होती हैं। फिलर कैप्स को हटा दें, संकेतित अधिकतम स्तर तक टॉप अप (अधिमानतः डिमिनरलाइज्ड पानी के साथ) करें।

4. एयर फिल्टर की जांच करें.

शुष्क और धूल भरे वातावरण में संचालन के कारण एयर फिल्टर भर जाएगा। इसकी भूमिका इन कणों को इंजन के स्वास्थ्य के लिए अवांछनीय बनाए रखना है, विशेष रूप से समुद्री रेत में, जब इसे हवा या अन्य वाहनों द्वारा उठाया जाता है। लेकिन आपको उसका "ब्रोन्कस" साफ़ करना होगा ताकि आपकी मोटरसाइकिल

अच्छे से सांस लें. फोम फिल्टर के साथ, जुदा करें और विलायक से साफ करें। पेपर फ़िल्टर (बहुत अधिक सामान्य) के साथ, यदि आपके पास गंदगी हटाने के लिए संपीड़ित हवा नहीं है, तो एक उचित शक्तिशाली घरेलू वैक्यूम क्लीनर इसे सेवन पक्ष से हटाने का अच्छा काम करेगा।

5. पानी पहले ही निकाल दें

क्या आपका इंजन सामान्य से थोड़ा अधिक तेल खा रहा है? उच्च तापमान पर एयर-कूल्ड इंजन के लिए यह वृद्धि सामान्य और लगभग व्यवस्थित है। ऑपरेटिंग तापमान जितना अधिक होगा, तेल का प्रतिरोध उतना ही कम होगा, यह दहन कक्ष में आसानी से गुजर जाएगा और वहां जल जाएगा। लिक्विड कूलिंग से वहां का तापमान नियंत्रित रहता है. हवा या पानी से ठंडा किया गया इंजन, यदि पिछला तेल परिवर्तन हाल ही में नहीं हुआ था, तो जो ग्रीस पुराना होना शुरू हो जाता है वह अपना स्थायित्व खो देता है और तेजी से खराब हो जाता है (100% सिंथेटिक तेल को छोड़कर)। बेझिझक तेल को अपेक्षा से थोड़ा पहले बदलें, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपने कितनी दूरी तय की है। तब आप देखेंगे कि खपत कम हो गई है और नए तेल में सभी आवश्यक गुण हैं।

6. ब्रेक पैड की जाँच करें।

छुट्टियों के कार्यक्रम में, जो अक्सर सामान और जोड़ों के साथ किया जाता है, ब्रेक पैड अनिवार्य रूप से खराब हो जाते हैं। इन पैड्स की बाकी मोटाई की जांच कर लेना बेहतर है। आपको इस बारे में सोचना होगा, क्योंकि पतली प्लेटलेट्स धीरे-धीरे अपना प्रभाव खो देती हैं और समय के साथ इसे महसूस करना मुश्किल हो जाता है। कैलीपर से उनकी प्लास्टिक टोपी हटा दें या उनकी मोटाई जांचने के लिए टॉर्च का उपयोग करें। कम से कम 1 मिमी पैकेजिंग शेष रहनी चाहिए।

7. प्लग का निरीक्षण करें और साफ़ करें।

कांटा ट्यूब अक्सर बजरी और उनमें कटने वाले कीड़ों को दूर रखने के लिए प्लास्टिक गार्ड होते हैं। जांचें कि आपकी ट्यूब कहां हैं, क्योंकि इन ट्यूबों पर मच्छर और मच्छर सूख जाते हैं और सख्त हो जाते हैं। इससे कांटे की तेल सील ख़राब हो सकती है, क्षतिग्रस्त हो सकती है, और कांटे से तेल लीक हो सकता है। इन मिट्टी को हटाना कभी-कभी बहुत कठिन होता है। पीठ पर खुरचनी युक्त स्पंज का प्रयोग करें। इससे बहुत कठोर क्रोम को नुकसान पहुंचने की संभावना नहीं है और यह निश्चित रूप से साफ हो जाएगा।

में लेख प्रकाशित मोटरसाइकिल सिंहावलोकन संख्या 3821