क्या इलेक्ट्रिक वाहन निरीक्षण आंतरिक दहन वाहनों से अधिक महंगा है? प्यूज़ो: 1/3 सस्ती • कारें

अन्य निर्माता आंतरिक दहन वाहनों के संबंध में इलेक्ट्रिक वाहनों की रखरखाव लागत की घोषणा या खुलासा करते हैं। वोक्सवैगन महीनों से कह रहा है कि ID.3 के साथ चेक 30 प्रतिशत सस्ते होंगे। प्यूज़ो द्वारा प्रकाशित जानकारी के अनुसार, हम कार डीलरशिप पर निर्धारित ई-208 विज़िट के लिए प्यूज़ो 1 आंतरिक दहन विज़िट की तुलना में 3/208 कम भुगतान करेंगे।

इलेक्ट्रिक कार सेवा की लागत कितनी है? औसतन 30+ प्रतिशत कम उत्सर्जन

लेख के परिचय में हमने पहले ही जो कुछ शामिल किया है, उसके अलावा कुछ भी कहना वास्तव में कठिन है: वर्तमान निर्माताओं की घोषणाओं के अनुसार, एक इलेक्ट्रिक वाहन को बनाए रखने की लागत एक इलेक्ट्रिक वाहन को बनाए रखने की लागत से कम से कम 30 प्रतिशत कम होने की उम्मीद है। विद्युतीय वाहन। एक ही वर्ग और निर्माता के आंतरिक दहन वाहन।

कुछ कंपनियों (जैसे हुंडई) में, अंतर और भी अधिक स्पष्ट हैं और 50 प्रतिशत से अधिक तक पहुंच सकते हैं।

> कम उत्सर्जन परिवहन निधि से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी? अच्छा, बिल्कुल नहीं

यह क्यों हो रहा है? खैर, एक आंतरिक दहन कार में, आपको तत्वों की एक पूरी श्रृंखला की जांच करने की आवश्यकता है: मोमबत्तियाँ, बेल्ट, तेल, लीक, फिल्टर ...

दूसरी ओर, एक इलेक्ट्रिक कार में, इंजन एक सीलबंद आवास में बंद होता है, सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स एक सीलबंद आवास में सील होता है, ब्रेक पैड और डिस्क व्यावहारिक रूप से खराब नहीं होते हैं, शीतलन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम भली भांति बंद करके रखा जाता है सीलबंद, ताकि उसमें से कोई तरल या गैस बाहर न निकले, आदि। यदि किसी कार के पुर्जे समस्याओं की सूचना नहीं दे रहे हैं, तो शायद ही कभी उन पर ध्यान दिया जाता है क्योंकि इसकी कोई आवश्यकता नहीं है।.

पीएसए समूह, जिसमें दूसरों के बीच प्यूज़ो शामिल है, पहले से ही ईमानदारी से रिपोर्ट कर रहा है कि इलेक्ट्रिक वाहनों में कम पुर्जे होते हैं और इसलिए उन्हें कम समय में सर्विस किया जा सकता है, जिसका अर्थ है निरीक्षण लागत और बिक्री के बाद की सेवा में आसानी का स्तर।

संक्षेप में: सस्ता.

इसमें आपकी रुचि हो सकती है: