ब्रेक होसेस में पोस्ट किया गया - बिक्री के लिए ख़रीदने से कैसे बचें

संरक्षक: WP कंपनी। ब्रेक होसेस को कब बदला जाना चाहिए और क्या? वास्तव में, आंख से यह निर्धारित करना असंभव है कि दी गई ब्रेक नली अच्छी या खराब गुणवत्ता की है। एक अच्छा तार ताँबा, कप्रो-निकल या स्टील की नलियों से बनाया जाता है। इसका बाहरी व्यास, दीवार की मोटाई, बंधन का आकार और जिस सामग्री से इसे बनाया गया है उसकी रासायनिक संरचना मानकीकृत है।

ब्रेक होसेस में पोस्ट किया गया

संरक्षण: उद्यम «WP»

उदाहरण के लिए, तांबे के कोर का बाहरी व्यास 4,75 मिमी होना चाहिए, और कोर की दीवार की मोटाई कम से कम 0,90 मिमी होनी चाहिए। मान लीजिए कि हम कैलीपर से व्यास माप सकते हैं और फिटिंग देख सकते हैं, लेकिन बाकी के बारे में क्या? कम गुणवत्ता वाली केबल खरीदने से बचने का एकमात्र तरीका निर्माता से जांच करना है। क्या उसके पास उपयुक्त प्रमाणपत्र हैं, क्या वह अपने केबलों को सही ढंग से चिह्नित करता है (उदाहरण के लिए, पूरी लंबाई के साथ कंप्यूटर प्रिंटिंग, जहां कंपनी का नाम स्थित है, गुणवत्ता प्रमाणपत्र संख्या, निर्माता का बैच नंबर)। यदि कोई कंपनी अपने उत्पादों पर स्पष्ट रूप से लेबल लगाती है, तो हम 100% आश्वस्त हो सकते हैं कि वह हमें सेल नहीं बेचेगी, क्योंकि शिकायत की स्थिति में, उसे गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। इसीलिए मैं आपको अज्ञात मूल के केबल खरीदने के विरुद्ध चेतावनी देता हूं।

तथाकथित छूट ब्रांडेड छूटों की तुलना में कई ज़्लॉटी सस्ती हैं। बदले में, ग्राहक को एक ट्यूब मिलती है, जिसकी आंतरिक संरचना ब्रेक सिस्टम में लोड के अनुकूल नहीं होती है। ब्रेक होज़ में दबाव टूरिंग के लिए 110-130 एटीएम है और बहुत तेज़, अत्यधिक ड्राइविंग के लिए 180 एटीएम से अधिक है। दुर्घटनाओं का इतिहास बताता है कि ऐसा खेल कैसे समाप्त हो सकता है।

घिसे हुए ब्रेक होज़ सड़क पर सुरक्षा के लिए ख़तरा पैदा करते हैं। पाइप और लचीले पाइप दोनों में ब्रेकिंग सिस्टम की संपूर्ण ऑपरेटिंग दबाव सीमा पर एक स्थिर क्रॉस सेक्शन होना चाहिए। अन्यथा, दबाव बलों (या उसके हिस्से) का काम नली का विस्तार करने के लिए निर्देशित किया जाएगा, न कि ब्रेक कैलीपर को संपीड़ित करने (या ब्रेक सिलेंडर का विस्तार करने) के लिए, जो अस्वीकार्य है।

उद्यम "वीपी"

वह है पेंसिल 9

05-800 प्रुस्कोव

दूरभाष. 22 758 68 22

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